| 第1課時(shí) |
考試相關(guān)信息 |
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| 第2課時(shí) |
重點(diǎn)章節(jié)及試卷分析 |
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| 第3課時(shí) |
網(wǎng)絡(luò)課程及增值服務(wù) |
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| 第4課時(shí) |
第一章 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸布局 第一節(jié) 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的含義與優(yōu)化 |
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| 第5課時(shí) |
第一章 第二節(jié) 運(yùn)輸布局的依據(jù)與原則 |
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| 第6課時(shí) |
第一章 第三節(jié) 運(yùn)輸布局的基本方法 |
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| 第7課時(shí) |
第一章 第四節(jié) 綜合運(yùn)輸網(wǎng)布局 |
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| 第8課時(shí) |
第二章 運(yùn)輸價(jià)格 第一節(jié) 運(yùn)價(jià)基本理論 |
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| 第9課時(shí) |
第二章 第二節(jié) 運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)與形式 |
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| 第10課時(shí) |
第二章 第三節(jié) 運(yùn)輸價(jià)格指數(shù) |
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| 第11課時(shí) |
第二章 第四節(jié) 國(guó)際航運(yùn)運(yùn)價(jià) |
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| 第12課時(shí) |
第三章 運(yùn)輸投資評(píng)價(jià) 第一節(jié) 運(yùn)輸投資決策 |
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| 第13課時(shí) |
第三章 第二節(jié) 資金的時(shí)間價(jià)值 |
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| 第14課時(shí) |
第三章 第三節(jié) 運(yùn)輸投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) |
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| 第15課時(shí) |
第四章 運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估 第一節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的概述 |
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| 第16課時(shí) |
第四章 第二節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的方法 |
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| 第17課時(shí) |
第五章 國(guó)際航運(yùn)融資 第一節(jié) 國(guó)際航運(yùn)融資概述 |
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| 第18課時(shí) |
第五章 第二節(jié) 債務(wù)融資 |
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| 第19課時(shí) |
第五章 第三節(jié) 融資租賃 |
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| 第20課時(shí) |
第五章 第四節(jié) 股權(quán)融資 |
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| 第21課時(shí) |
第五章 第五節(jié) 國(guó)際航運(yùn)融資中的風(fēng)險(xiǎn)及其防范 |
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| 第22課時(shí) |
第六章 港口生產(chǎn)管理原理 第一節(jié) 港口裝卸工藝 |
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| 第23課時(shí) |
第六章 第二節(jié) 港口通過(guò)能力計(jì)算 |
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| 第24課時(shí) |
第七章 港口生產(chǎn)組織與管理 第一節(jié) 港口管理 |
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| 第25課時(shí) |
第七章 第二節(jié) 港口生產(chǎn)組織 |
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| 第26課時(shí) |
第七章 第三節(jié) 港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃 |
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| 第27課時(shí) |
第七章 第四節(jié) 港口生產(chǎn)調(diào)度 |
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| 第28課時(shí) |
第八章 船舶營(yíng)運(yùn)組織 第一節(jié) 船舶營(yíng)運(yùn)組織概述 |
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| 第29課時(shí) |
第八章 第二節(jié) 航線(xiàn)設(shè)置和航線(xiàn)配船 |
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| 第30課時(shí) |
第八章 第三節(jié) 船舶配載 |
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| 第31課時(shí) |
第八章 第四節(jié) 頂推(拖帶)船隊(duì)運(yùn)輸 |
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| 第32課時(shí) |
第八章 第五節(jié) 客船及客貨船運(yùn)輸 |
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| 第33課時(shí) |
第九章 船舶工作指標(biāo)和航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度 第一節(jié) 船舶指標(biāo)體系 |
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| 第34課時(shí) |
第九章 第二節(jié) 船舶營(yíng)運(yùn)指標(biāo) |
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| 第35課時(shí) |
第九章 第三節(jié) 船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo) |
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| 第36課時(shí) |
第九章 第四節(jié) 航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度 |
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| 第37課時(shí) |
第十章 航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理 第一節(jié) 航運(yùn)企業(yè)船舶生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度 |
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| 第38課時(shí) |
第十章 第二節(jié) 航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略 |
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| 第39課時(shí) |
第十一章 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng) 第一節(jié) 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的概念及構(gòu)成 |
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| 第40課時(shí) |
第十一章 第二節(jié) 干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng) |
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| 第41課時(shí) |
第十一章 第三節(jié) 油船運(yùn)輸市場(chǎng) |
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| 第42課時(shí) |
第十一章 第四節(jié) 班輪運(yùn)輸市場(chǎng) |
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| 第43課時(shí) |
第十二章 集裝箱運(yùn)輸與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 第一節(jié) 集裝箱碼頭概述 |
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| 第44課時(shí) |
第十二章 第二節(jié)集裝箱貨物的裝載方法 |
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| 第45課時(shí) |
第十二章 第三節(jié) 集裝箱箱務(wù)管理 |
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| 第46課時(shí) |
第十二章 第四節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) |
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| 第47課時(shí) |
第十三章 物流與供應(yīng)鏈管理 第一節(jié) 物流與供應(yīng)鏈管理概述 |
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| 第48課時(shí) |
第十三章 第二節(jié) 物流合理化和系統(tǒng)化 |
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| 第49課時(shí) |
第十三章 第三節(jié) 物流服務(wù) |
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| 第50課時(shí) |
第十三章 第四節(jié) 物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)價(jià)指標(biāo) |
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| 第51課時(shí) |
第十四章 海上貨物運(yùn)輸與合同 第一節(jié) 海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù) |
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| 第52課時(shí) |
第十四章 第二節(jié) 海運(yùn)提單 |
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| 第53課時(shí) |
第十四章 第三節(jié) 海上貨物運(yùn)輸代理 |
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| 第54課時(shí) |
第十四章 第四節(jié) 國(guó)際船舶代理 |
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| 第55課時(shí) |
第十四章 第五節(jié) 航次租船合同 |
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| 第56課時(shí) |
第十五章 國(guó)際航運(yùn)政策 第一節(jié) 國(guó)際航運(yùn)政策概述 |
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| 第57課時(shí) |
第十五章 第二節(jié) 船舶開(kāi)放登記 |
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| 第58課時(shí) |
第十五章 第三節(jié) 港口國(guó)監(jiān)控 |
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| 第59課時(shí) |
第十五章 第四節(jié) 我國(guó)國(guó)際航運(yùn)政策 |
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