(二)建筑工程施工安全技術(shù)

86.建筑業(yè)是危險性較大的行業(yè)，施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易發(fā)生的五大傷害事故是( )。

A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌

B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌

C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒

D.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)87.任何一項分部分項工程在施工前，工程技術(shù)人員都應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，編寫有針對性的安全技術(shù)交底書，則施工員對班組工人進(jìn)行交底，交底后應(yīng)由( )在交底書上簽字。

A.項目負(fù)責(zé)人

B.工程技術(shù)人員

C.進(jìn)行交底的施工員

D.接受交底的工人

88.各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行：一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)正確的拆模順序是( )。

A.拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模

B.拆柱側(cè)模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

C.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

D.拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆樓板底模

89.升降機(jī)在使用過程中，吊籃到位停靠后，當(dāng)工人進(jìn)入吊籃作業(yè)時，由于卷揚(yáng)機(jī)抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，使吊籃不會墜落從而保障人員安全的裝置是( )。

A.樓梯口?？垦b置

B.?？垦b置

C.防墜安全器

D.緩沖裝置

90.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠、完好;隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線端，并能同時斷開所有極的電源進(jìn)線。該隔離開關(guān)應(yīng)具有( )分?jǐn)帱c(diǎn)。

A.可見

B.可靠

C.可調(diào)

D.可控

91.安全帽是建筑工人保護(hù)頭部、防止和減輕頭部傷害、保證生命安全的重要個人防護(hù)用品，被建筑工人稱為安全“三寶”之一。正確使用安全帽時，帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂必須保持一定的范圍空間，才能構(gòu)成一個能量吸收系統(tǒng)，減輕對頭部傷害。帽襯頂端與帽殼內(nèi)頂距離為( )mm。

A.10～20

B.15～25

C.20～25

D.25～50

92.《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，當(dāng)開挖土方工程超過一定濃度時，需要編制專項施工方案。該土方開挖工程的最小深度為( )m。

A.2

B.3

C.5

D.8

93.扣件式鋼管腳手架由鋼管和扣件組成，在立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交叉點(diǎn)稱為主節(jié)點(diǎn)。主節(jié)點(diǎn)處立桿和大橫桿的連接扣件與大橫桿和小橫桿的連接扣件的間距應(yīng)小于( )mm。

A.100

B.150

C.200

D.350

94.臨邊作業(yè)的防護(hù)主要為設(shè)置防護(hù)欄，欄桿由上下兩道橫桿及立桿構(gòu)成。上桿離基準(zhǔn)面高度應(yīng)為( )m。

A.0.5～0.6

B.0.6～0.8

C.0.8～1.0

D.1.0～1.2

95.建筑構(gòu)件的燃燒性能是由構(gòu)件材料的燃燒性能決定的。按構(gòu)件材料燃燒性能的不同，建筑構(gòu)件分為( )。

A.易燃燒體、可燃燒體、難燃燒體

B.易燃燒體、可燃燒體、不燃燒體

C.不燃燒體、難燃燒體、燃燒體

D.易燃燒體、燃燒體、不燃燒體

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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