06.淡水雨淋險屬于( )的承保范圍。
A.平安險 B.水漬險 C.一切險 D.特別附加險
07.某貨輪在航行途中,A艙起火,船長誤以為B艙也同時起火。命令對兩倉同時施救。A 艙共有兩批貨物,甲批貨物全部焚毀,乙批貨物全部遭水浸。B艙貨物也全部遭水浸。在上述損失中,( )。
A.A艙乙批貨物與B艙貨物都屬單獨海損
B.A艙乙批貨物與B艙貨物都屬共同海損
C.A艙乙批貨物屬共同海損,B艙貨物屬單獨海損
D.A艙乙批貨物屬單獨海損,B艙貨物屬共同海損
08.我國某公司以CIF條件與國外客戶訂立出口合同。根據(jù)2000年《國際貿(mào)易術語解釋通則》的解釋,對海上運輸貨物我公司應投保( )。
A.平安險 B.水漬險 C.一切險 D.一切險加戰(zhàn)爭險
09.按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定,在三種基本險別中,保險公司承擔賠償責任的程度是( )。
A.平安險最大,其次是一切險,再次是水漬險
B.水漬險最大,其次是一切險,再次是平安險
C.一切險最大,其次是水漬險,再次是平安險
D.一切險最大,其次是平安險,再次是水漬險
多項選擇
01.在國際貨物運輸保險中,保險公司承保的風險包括( )。
A.自然災害 B.意外事故 C.外來風險
D.運輸延遲造成損失的風險 E.市價跌落
判斷正誤
01.國際貨物運輸保險也是一種服務貿(mào)易。( )
02.對于推定全損,應由保險公司按全部損失賠償貨物的全價。( )
03.共同海損屬于全部損失范疇。( )
04.單獨海損損失由受損失方自行承擔。( )
05.委付是指被保險人在保險標的發(fā)生實際全損的情況下,將保險標的所有權轉移給保險人,以便得到賠償。( )
06.投保一切險意味著保險公司為一切風險承擔賠償責任。( )
07.基本險別中,保險公司責任最小的險別是水漬險。( )
08.托運出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險后,還應加保碰損破碎險。( )
09.“倉至倉條款”是指船公司負責將貨物從裝運地發(fā)貨人倉庫運送至目的地收貨人倉庫的運輸條款。( )
10.我國某公司按CIF條件出口坯布500包,合同規(guī)定投保水漬險。貨物在海運途中因貨艙內淡水管道滴漏,致使該批坯布中60包遭水浸。保險公司應對此損失負責賠償。( )
11.某載貨船舶在航行途中因故擱淺,船長為了解除船、貨共同危險,命令將部分貨物拋入海中,使船舶起浮,繼續(xù)航行至目的港。上述擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。( )
12.在國際貨物運輸保險中,被保險人必須對保險標的物擁有可保利益,方可在保險標的物遭受承保范圍內的損失時向保險人索賠。( )
13.淡水雨淋險屬于平安險中的一種類別。( )
14.根據(jù)中國人民保險公司保險條款,航運戰(zhàn)爭險的責任起止是從貨物裝上海輪或駁船開始,至貨物到達目的港卸離海輪或駁船時為止。( )
15.平安險對自然災害造成的全部損失予以賠償,水漬險對自然災害造成的全部損失或部分損失都予以賠償。
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