二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中.有2個或2個以上符合題意,至少有1個
錯項。錯選。本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
81.下列關于建筑總平面布局說法正確的是( )。
A.應根據(jù)各建筑物的使用性質(zhì)、規(guī)模、火災危險性以及所處的環(huán)境、地形、風向等因素,合理布
置,以消除或減少建筑物之間及周邊環(huán)境的相互影響和火災危害
B.規(guī)模較大的企業(yè),要根據(jù)實際需要,合理劃分生產(chǎn)區(qū)、儲存區(qū)(包括露天儲存區(qū))、生產(chǎn)輔助
設施區(qū)、行政辦公和生活福利區(qū)等
c同一企業(yè)內(nèi),若有不同火災危險的生產(chǎn)建筑,則應盡量將火災危險性相同的或相近的建筑
分散布置,以利采取防火防爆措施,便于安全管理
D易燃、易爆的工廠內(nèi)不得修建辦公樓、宿舍等民用建筑
E.倉庫的生產(chǎn)區(qū)、儲存區(qū)內(nèi)可以修建辦公樓、宿舍等民用建筑
82.爆炸品按其爆炸危險性的大小分為( )。
A.具有整體爆炸危險的物質(zhì)和物品
B具有拋射危險和整體爆炸危險的物質(zhì)和物品
c.具有著火危險和較小爆炸或較小拋射危險或兩者兼有,但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品
D.有重大危險的爆炸物質(zhì)和物品
E.非常不敏感的爆炸物質(zhì)
83下列建筑物的吊頂必須采用不燃材料的是( )。
A.三級耐火等級的醫(yī)療建筑 B.二級耐火等級的兒童游樂廳
c.二級耐火等級建筑的門廳 D三級耐火等級建筑的走廊
E.二級耐火等級的中小學校的教學建筑
84.下列建筑或場所應在其內(nèi)疏散走道和主要疏散路線的地面上增設能保持視覺連續(xù)的燈光疏
散指示標志或蓄光疏散指示標志的有( )。
A總建筑面積超過5000㎡的展覽建筑
B.總建筑面積超過500㎡。的地下、半地下商店
c.歌舞娛樂放映游藝場所
D.總建筑面積超過5000㎡的地上商店
E.座位數(shù)超過1000個的電影院、劇院,座位數(shù)超過3000個的體育館、會堂或禮堂
85.下列關于室內(nèi)消火栓的設置說法錯誤的是( )。
A.設有消防給水的建筑物,其各層(無可燃物的設備層除外)均應設置消火栓
B.室內(nèi)消火栓的布置應保證有1支水槍的充實水柱同時到達室內(nèi)任何部位
c.消防電梯前室應設室內(nèi)消火栓
D.單層和多層建筑室內(nèi)消火栓的間距不應超過30m
E.消火栓應采用同一型號規(guī)格
86自動噴水滅火系統(tǒng)根據(jù)不同的系統(tǒng),選用不同的報警閥組,其中報警閥組可分為( )。
A濕式報警閥組 B.干式報警閥組
c.水幕報警閥組 D.雨淋報警閥組
E預作用報警裝置
87.下列關于加油加氣站建筑防火的要求說法正確的是( )。
A.加油加氣站內(nèi)不得設置住宿、餐飲和娛樂等設施
B.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩柵有效高度不應小于5m
c.鍋爐宜選用額定供熱量不大于l40kW’的小型鍋爐
D.站內(nèi)地面雨水可散流排出站外
E.加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設
88.下列關于人防工程中的避難走道的設置要求說法錯誤的是( )。
A.避難走道直通地面的出口不應少于2個,并應設置在不同方向
B.避難走道的裝修材料燃燒性能等級應為B級
c.防火分區(qū)至避難走道人口處應設置前室,前室面積不應小于5㎡。
D.避難走道應設置消火栓、火災應急照明、應急廣播和消防專線電話
E通向避難走道的各防火分區(qū)人數(shù)不等時,避難走道的凈寬不應小于設計容納人數(shù)最多一個
防火分區(qū)通向避難走道各安全出口最小凈寬之和
89.下列汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設置1個的是( )。
A.Ⅳ類汽車庫
B.設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫
c.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫
D.設置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于等于100輛且建筑面積小于4000m2。的地下或半
地下汽車庫
E.I類汽車庫
90.下列裝飾材料屬于按使用部位和功能分類的是( )。
A.隔斷裝飾材料 B.門窗裝飾材料
c.頂棚裝飾材料 D.墻面裝飾材料
E.地面裝飾材料
91.加油站卸油時可能發(fā)生火災包括( )。
A.油罐滿溢 B.電氣火災 c.靜電起火 D.油品滴漏
E.油管起火
92.關于建筑火災發(fā)展階段說法正確的是( )
A.發(fā)展過程大致可分為初期增長階段、充分發(fā)展階段和衰減階段
B.充分發(fā)展階段,如果有足夠的可燃物,且有良好的通風條件,火災迅速發(fā)展至整個房間
c.轟然的發(fā)生標志著室內(nèi)火災進入全面發(fā)展階段
D.在一限定空間內(nèi)可燃物的表面全部卷入燃燒的瞬變狀態(tài),稱為轟燃。轟燃的出現(xiàn)是燃燒釋
放的熱量在室內(nèi)逐漸累積與對外散熱共同作用、燃燒速率急劇增大的結(jié)果
E,在火災全面發(fā)展階段的后期,隨著室內(nèi)可燃物數(shù)量的減少,火災燃燒速度減慢,燃燒強度
減弱,溫度逐漸下降,當降到其最大值的60%時,火災則進入熄滅階段
93.關于飛機庫的建筑構(gòu)造說法正確的是( )。
A.飛機庫的外圍結(jié)構(gòu)、內(nèi)部隔墻和屋面保溫隔熱層均應采用不燃燒材料
B.飛機庫大門及采光材料應采用不燃燒或難燃燒材料
c.飛機庫地面下的溝、坑均應采用不滲透液體的不燃燒材料建造
D.飛機庫的防火墻應設置在基礎上或相同耐火極限的承重構(gòu)件上。輸送可燃氣體和甲、乙、
丙類液體的管道嚴禁穿過防火墻。其他管道不宜穿過防火墻,當確需穿過時,應采用防火
封堵材料將空隙填塞密實
E.飛機停放和維修區(qū)的工作間壁、工作臺和物品柜等均應采用難燃燒材料制作。飛機停放和
維修區(qū)的地面應采用不燃燒體材料
94.潔凈廠房的火災危險性表現(xiàn)在( )。
A.火災蔓延迅速,但早期易于發(fā)現(xiàn) B.潔凈區(qū)域大,防火分隔困難
c.室內(nèi)迂回曲折,人員疏散困難 D建筑結(jié)構(gòu)密閉,排煙撲救困難
E.火災危險源多,火災發(fā)生概率高
95.當在廠房、倉庫存在點火源且爆炸性混合物的濃度合適時,則可能發(fā)生爆炸。為盡量減少事
故的破壞程度,可以采取以下措施( )。
A.必須在建筑物或裝置上預先開設面積足夠大的壓力泄放口
B.壓力泄放口可用低強度材料做成
c.壓力泄放口可用高強度材料做成
D.在爆炸事故發(fā)生時,及時關閉泄壓口
E在爆炸事故發(fā)生時,及時打開泄壓口,使建筑物或裝置內(nèi)由于可燃氣體、蒸氣或粉塵在密閉
空間中燃燒而產(chǎn)生的壓力泄放出去
96.大中型電子計算機房、中央控制室、電話機房等放置特殊貴重設備的房間,一旦受火,直接經(jīng)
濟損失大,下列關于其裝修材料的敘述正確的是( )。
A.頂棚應采用B級裝修材料
B墻面應采用B級裝修材料
c.墻面應采用A級裝修材料
D.地面及其他裝修應用不低于B.級的裝修材料
E地面及其他裝修應用A,級的裝修材料
97.下列關于消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑的敘述正確的是( )。
A.車道轉(zhuǎn)彎處應考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行
B.消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑
c.輕系列消防車≥7m,中系列消防車≥9m,重系列≥12m
D.輕系列消防車≥6m,中系列消防車≥9m,重系列≥lOm
E.彎道外側(cè)需要保留一定的空間,保證消防車緊急通行,停車場或其他設施不能侵占消防車
道的寬度,以免影響撲救工作
98.下列關于消防電梯的設置要求敘述錯誤的是( )。
A.消防電梯應分別設置在不同防火分區(qū)內(nèi),且每個防火分區(qū)不應少于1臺。地下或半地下建
筑(室)相鄰兩個防火分區(qū)可共用1臺消防電梯
B.建筑高度大于28m·且設置電梯的高層廠房(倉庫),每個防火分區(qū)內(nèi)宜設置1臺消防電梯
c.消防電梯應具有防火、防煙、防水功能
D.消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。設置在倉庫連廊、冷庫穿堂或谷物筒倉
工作塔內(nèi)的消防電梯,必須設置前室
E.消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應沒置耐火極限不低于1.OOh的防火隔墻,隔墻
上的門應采用乙級防火門
99.下列不屬于建筑防爆中所采取的減輕性技術措施的是( )。
A.消除或控制能引起爆炸的各種火源 B.采取泄壓措施
c.采用抗爆性能良好的建筑結(jié)構(gòu)體系 D.采取合理的建筑布置
E.排除能引起爆炸的各類可燃物質(zhì)
100.地鐵建筑防火設計時,關于防火門設置說法正確的是( )。
A.設于防火墻、防煙樓梯間的門應采用乙級防火門
B.設于避難走道及區(qū)間聯(lián)絡通道處的門應采用乙級防火門
c.設于防火分隔墻上的疏散門應采用甲級防火門
D.設于管道井的檢查門可采用丙級防火門
E.設于設備管理區(qū)與公共區(qū)臨界面上的防火門以及安全出口、消防專用出入口、聯(lián)絡通道、
防煙樓梯間的前室等處的防火門,應保證消防火災時不需使用鑰匙等工具能向疏散方向
開啟,并應在顯著位置設置標識和使用提示
編輯推薦:
(責任編輯:gx)