11. 某家電企業(yè)的發(fā)展進入成熟期。下列對該企業(yè)目前經(jīng)營特征的相關表述中，錯誤的是( )。

A. 財務風險中等 B. 資本結構主要是權益融資

C. 股利分配率高 D. 股價穩(wěn)定

【答案】B 【考點】基于發(fā)展階段的財務戰(zhàn)略的選擇

12. 為了建立針對預算考核流程的內(nèi)部控制，企業(yè)應該采取的措施是( )。

A. 對于超預算的資金支持，實行嚴格的審批制度

B. 將全面預算的編制外包給經(jīng)驗豐富的咨詢機構

C. 董事會審核批準預算考核方案

D. 要求將預算執(zhí)行單位負責人簽字上報的執(zhí)行報告和動態(tài)監(jiān)管信息進行核對

【答案】D 【考點】全面預算

13. (本題涉及的考點2013年教材已經(jīng)刪除)王某個人創(chuàng)辦了一間代駕服務社，每接到一筆業(yè)務，就臨時雇請日間工作單位的職業(yè)駕駛員，為一些晚間聚會人員提供泊車代駕服務。次日他會把酬勞存進臨時雇請人員的銀行卡里。由于業(yè)務日漸起色，王某想再找?guī)讉€人合伙，能多攬一些業(yè)務，同時建立適當?shù)慕M織形式管理企業(yè)。適宜的組織形式是( )。

A. 簡單型結構 B. 機械型企業(yè) C. 靈活型企業(yè) D. 專業(yè)性企業(yè)

【答案】C

14. (本題涉及的考點2013年教材已經(jīng)刪除)國家間的利率差異為即期匯率的未來變化提供了一個無偏預測。擁有相對較高利率國家的貨幣將相對具有較低利率國家的貨幣貶值，因為較高利率是為了彌補預期的貨幣貶值。上述觀點的依據(jù)是( )。

A. 利率平價理論 B. 國際費雪效應 C. 購買力平價理論 D. 預期理論

【答案】B 【說明】本題與B卷單選題第13題完全相同。

15. (本題涉及的考點2013年教材已經(jīng)刪除)甲公司經(jīng)營高檔餐廳，在內(nèi)地完成布點，其連鎖店也開到了香港、澳門特區(qū)和臺灣地區(qū)，并已經(jīng)編制完成了國際化經(jīng)營的方案。該方案允許各地分店集中關注其所在地的消費需求、行業(yè)狀況、政治法律制度和社會標準的特點，所以該方案選擇的國際化經(jīng)營戰(zhàn)略是( )。

A. 跨國戰(zhàn)略 B. 全球化戰(zhàn)略 C. 多國化戰(zhàn)略 D. 國際市場開發(fā)戰(zhàn)略

【答案】C

16. 根據(jù)企業(yè)在不同發(fā)展階段的特征，下列各項中正確的是( )。

A. 衰退期財務風險和經(jīng)營風險都高，股利全部分配給股東，股價呈下降并波動趨勢

B. 成熟期財務風險和經(jīng)營風險和股利分配率都是中等，資本結構為權益資本加債務資本

C. 起步期經(jīng)營風險很高而財務風險很低，資金來源主要是風險資本，隨著企業(yè)的發(fā)展股價迅速增長

D. 成長期經(jīng)營風險高而財務風險低，權益資本在資金來源中所占的比重增加，股利分配率低且股價也較低

【答案】C 【考點】基于發(fā)展階段的財務戰(zhàn)略的選擇

17. 甲企業(yè)生產(chǎn)中檔電動自行車。在以下4類企業(yè)中，甲企業(yè)的直接主要競爭對手是( )。

A. 生產(chǎn)高檔電動自行車的企業(yè) B. 屬于同一戰(zhàn)略群組的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)

C. 生產(chǎn)低檔電動自行車的企業(yè) D. 屬于同一戰(zhàn)略群組的環(huán)保車生產(chǎn)企業(yè)

【答案】B 【考點】產(chǎn)業(yè)內(nèi)戰(zhàn)略群組

18. 某公司財務部使用凈現(xiàn)值法評價一個投資項目。根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略有很多影響投資的變量，其中多個變量是不確定的。一些變量的值可能會取決于其他變量的值，因此該方法列出各個不確定變量及其結果以便衡量替代行為的范圍與可能的結果。根據(jù)描述選擇這種財務風險管理技術是( )。

A. 凈現(xiàn)值法 B. 敏感性分析 C. 決策樹 D. 決策矩陣

【答案】C 【考點】決策樹法

19. 下列各項關于全面質(zhì)量管理理論的表述，不正確的是( )。

A. 內(nèi)部供應商為內(nèi)部客戶做的工作，最終影響提供給外部客戶的產(chǎn)品或服務的質(zhì)量

B. 后臺支持人員和行政人員不會對質(zhì)量產(chǎn)生影響

C. 內(nèi)部失效成本和外部失效成本與預防成本和鑒定費用是有關的

D. 鑒定費用、內(nèi)部失效成本和外部失效成本與預防成本成反比

【答案】B 【考點】全面質(zhì)量管理

20. 信息系統(tǒng)的控制可以分為一般控制和應用控制。下列各項中，屬于應用控制的是( )。

A. 財務部門在使用網(wǎng)上銀行支付供應商貨款之前，核對發(fā)票、驗收單、入庫單、審核批準等文件

B. 企業(yè)在數(shù)據(jù)傳輸之前把數(shù)據(jù)轉化為非可讀格式，在傳輸后通過特定的解密接收器重新轉換、讀取

C. 會計人員在使用財務軟件錄入會計分錄時，不平衡的分錄不能被保存

D. 根據(jù)管理層的要求，IT部門設置了訪問控制列表，對員工可以登錄的網(wǎng)站設定了限制

【答案】C 【考點】信息戰(zhàn)略

21. 乙公司為一家專營空中物流貨運的航空公司， 現(xiàn)正為可能開發(fā)的中東航線進行風險評估。 以下是所制定的風險評估系圖。

在風險管理的基本原則下，乙公司應將注意力集中應對所面臨的風險有( )。

A. 風險①和風險② B. 風險①、風險②和風險③

C. 風險①、風險②和風險④ D. 風險①、風險②、風險③和風險④

【答案】A 【考點】風險評估系圖

22. 下列各項中，不屬于常見的內(nèi)部控制活動是( )。

A. 預算控制 B. 會計系統(tǒng)控制 C. 營運分析控制 D. 財務決算控制

【答案】D 【考點】控制活動

23. (本題涉及的考點2013年教材已經(jīng)刪除)商業(yè)活動層面上，企業(yè)可能面對的風險可分為兩大類，即( )。

A. 經(jīng)營風險和行業(yè)風險 B. 經(jīng)營風險和市場風險

C. 市場風險和法律風險 D. 行業(yè)風險和操作風險

【答案】A

24. 甲公司是一家內(nèi)河航運公司，原主要經(jīng)營水路客貨運輸業(yè)務。為抓住沿岸經(jīng)濟規(guī)模擴張和市場領域開放競爭的機遇，公司決定將水路客貨運輸業(yè)務上市籌集的資本金，主要投向已經(jīng)涉及的物流、倉儲、碼頭、旅游、賓館、餐廳、航道工程、船舶修造、水難救生等多個業(yè)務領域。通過采取兼并收購、戰(zhàn)略聯(lián)盟和內(nèi)部開發(fā)的方式，實現(xiàn)一體化和多元化成長戰(zhàn)略，形成規(guī)模，建樹品牌。為使公司成長戰(zhàn)略得以協(xié)調(diào)實施，公司原有組織結構應當調(diào)整為( )。

A. 區(qū)域事業(yè)部結構 B. 產(chǎn)品/品牌事業(yè)部結構

C. 客戶細分/市場細分事業(yè)部結構 D. M型企業(yè)組織結構(多部門結構)

【答案】D 【考點】組織結構的構成要素

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