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(二)典型通用橋式起重機的特點及用途

1.吊鉤橋式起重機。是通用橋式起重機中最基本的類型?？稍诙喾N場所進行多種物料的裝卸吊運工作，起升載荷用的吊具是吊鉤。起重量在10噸以下的，多為一個起升機構(gòu)，采用一個主鉤;在15噸以上的，多為主、副兩個起升機構(gòu)，吊鉤分為主鉤和副鉤。一般情況下，副鉤的起重量約為主鉤的1/5～1/3，其起升速度比主鉤快。

2.抓斗橋式起重機。取物裝置為四繩抓斗，起重小車上有兩套起升裝置，可同時或分別動作以實現(xiàn)抓斗的升降和開閉。抓斗橋式起重機除起升機構(gòu)外，其他部分與吊鉤橋式基本相同。抓斗橋式起重機適用于倉庫、料場、車間等進行散裝物料的裝卸吊運工作。

3.電磁橋式起重機。該型起重機的取物裝置是電磁吸盤，其起重小車上有電纜卷筒將直流電源用撓性電纜送至電磁吸盤上，再依靠電磁吸力吸取導(dǎo)磁物料。它的吊運能力隨物料性質(zhì)、形狀、塊度大小而變化，適用于吊運具有導(dǎo)磁性的金屬物料(一般只用于吸取500℃以下的黑色金屬)。

三、冶金專用橋式起重機

(一)冶金專用橋式起重機的工作特點

1.參與特定工藝流程。

2.工作級別高。利用等級高、載荷狀態(tài)重。

3.工作環(huán)境惡劣。高溫、粉塵、噪聲大。

4.沖擊負荷大。

(二)冶金起重機的基本性能要求：工作速度高、很高的可靠性、良好的操作與維修條件。

四、流動式起重機

(一)概述

流動式起重機是一種工作場所經(jīng)常變換，能在帶載或空載情況下沿?zé)o軌路面運行，并依靠自重保持穩(wěn)定的臂架型起重機。

1.分類。分為汽車起重機、輪胎起重機、全路面起重機、履帶起重機、集裝箱正面吊運機、隨車起重機等。

2.基本參數(shù)。

主要參數(shù)是最大額定起重量，包括取物裝置和臂架頭部以下鋼絲繩的重量。此外，流動起重機的基本參數(shù)還有最小額定幅度、基本臂最大起升高度、最長臂最大起重力矩、最長主臂起升高度、副臂起升高度、各機構(gòu)速度以及爬坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等。

3.主要機構(gòu)與功能。

分為兩部分，起重部分為上車;支承底盤部分為下車。

(1)起升機構(gòu)。由驅(qū)動裝置、減速器、制動器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。

(2)回轉(zhuǎn)機構(gòu)。由回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成。

(3)變幅機構(gòu)。改變起重臂的仰角來調(diào)整幅度。

(4)伸縮機構(gòu)。改變伸縮式起重臂的長度。

(5)支腿機構(gòu)。提高抗傾覆的能力，增大起重能力。

(6)運行機構(gòu)。

(二)典型流動式起重機的特點及用途

1.汽車起重機。將起重部分接裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上，運行速度快，適于長距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場地。機動性好，但不能帶載荷行駛，通過性能差，適用于有公路通達、流動性大、工作地點分散的作業(yè)場所。

2.輪胎起重機。采用專用底盤，其車橋為剛性懸掛，可吊重行駛，越野能力強，適用于作業(yè)場地較集中的場合。

3.全路面起重機。既可高速行駛，又有較強通過崎嶇路面的能力，可吊重行駛，適用于流動性大，通行條件差的工地。

4.履帶起重機。用履帶和地面接觸，可吊重物行駛，適用于松散、泥濘地面作業(yè)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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