為了幫助考生系統(tǒng)的復習單證員考試課程 全面的了解單證員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年單證員考試輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

七、運輸工具名稱

指載運貨物進出境的運輸工具的名稱或運輸工具編號，一份報關(guān)單只允許填報一個運輸工具名稱。運輸工具名稱(或船舶的編號)/航班號，在填寫這欄的時候，在提單中一般都能夠找到相應的欄目，以江海運輸為例，運輸工具名稱從vessel中能夠找到，voyage是航次號。

★江海運輸填：“運輸工具名稱/航次號”

★航空運輸填：“航班號”

例1：Vessel：EAST EXPRESS

Voyage：801E

則運輸工具名稱欄填：EAST EXPRESS/801E

例2：S/S EAST EXPRESS V.801E

運輸工具名稱欄填： EAST EXPRESS/801E

八、提運單號

1、指進出口貨物提單或運單的編號

2、一份報關(guān)單只允許填報一個提運單號，一票貨物對應多個提運單號，應分單填報。

★3、江海運輸填：進出口提運單號，如有分提運單的，填“提運單號*分運單號”。

4、汽車運輸、郵政運輸免于填報。

★5、航空運輸填：“總運單號_分運單號”。無分運單的填報“總運單號”。

九、收貨單位/發(fā)貨單位

收貨單位指已知的進口貨物在境內(nèi)的最終消費、使用單位，包括：

1、自行從境外進口貨物的單位。

2、委托有外貿(mào)進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進口貨物的的單位

★注意：應填寫經(jīng)營單位編碼或加工生產(chǎn)企業(yè)編號。如果沒有編碼或編號，則填報中文名稱。

十、貿(mào)易方式

1、一份報關(guān)單只允許填報一種貿(mào)易方式

2、貿(mào)易方式有“一般貿(mào)易”、“來料加工”、 “進料加工”、“進料非對口”、“合資合作設備”

十一、征免性質(zhì)

1、 一份報關(guān)單只允許填報一種征免性質(zhì)。

十二、征稅比例 / 結(jié)匯方式

1、進口報關(guān)單“征稅比例”這個欄目已經(jīng)不需要填報。

2、出口貨物報關(guān)單應填報結(jié)匯方式。也是就是說通過什么方式來收取貨款，常見的結(jié)匯方式有：信匯(M/T)、電匯(T/T)、票匯(D/D)、付款交單(D/P)、承兌交單(D/A)、信用證(L/C)。

可填寫結(jié)匯方式代碼表中的代碼或結(jié)匯方式名稱或英文縮寫。

十三、許可證號

1、應申進(出)口許可證的貨物，在此欄目填報外經(jīng)貿(mào)部及其授權(quán)發(fā)證機關(guān)簽發(fā)的進(出)口貨物許可證的編號。

2、一份報關(guān)單只允許填報一個許可證號。如果有許可證號就填，如果沒有就不需要填寫，考試時在是給出的中文的補充材料中去查找。

十四、起運國(地區(qū))/運抵國(地區(qū))

1、起運國(地區(qū))指進口貨物起始發(fā)運的國家(地區(qū))

※進口貨物沒有發(fā)生中轉(zhuǎn)：

跟德國公司簽的合同(發(fā)票由德國公司開出)，貨物從漢堡直接運到的廣州，則起運國為德國。

跟香港公司簽的合同(發(fā)票由香港公司開出)，貨物從漢堡直接運到的廣州，沒有經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)，起運國仍為德國。

※進口貨物不是直接運達我國，而是發(fā)生了中轉(zhuǎn)：

(1)如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，那么起運國(地區(qū))不變。

(2)如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，以中轉(zhuǎn)地作為起運國(地區(qū))填報。

是否發(fā)生買賣關(guān)系，從發(fā)票的出票人(發(fā)票的落款)來判斷，看由誰開出的發(fā)票。

例1：我國某公司從德國進口一批貨物，途徑香港轉(zhuǎn)運至內(nèi)地，如果在香港沒有發(fā)生買賣關(guān)系，則起運國仍為德國;如果在香港發(fā)生了買賣關(guān)系，那么啟運地為香港。

發(fā)票如果是由德國公司開出的，則在香港中轉(zhuǎn)時沒有發(fā)生買賣關(guān)系，起運國(地區(qū))為：德國

發(fā)票由香港公司開出的，則在香港中轉(zhuǎn)時發(fā)生了買賣關(guān)系，起運國(地區(qū))為：中國香港

2、運抵國(地區(qū))指出口貨物直接運抵的國家(地區(qū))。

※出口貨物沒有發(fā)生中轉(zhuǎn)：

例：貨物從上海起運，直接運達巴黎，則出口報關(guān)單中“運抵國(地區(qū))”和“最終目的國(地區(qū))”為法國，指運港為“巴黎”

※出口貨物發(fā)生中轉(zhuǎn)：

(1)如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，那么運抵國(地區(qū))不變。

(2)如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，以中轉(zhuǎn)地作為運抵國(地區(qū))填報。

是否發(fā)生買賣關(guān)系從發(fā)票抬頭(即收貨人)欄判斷，看發(fā)票的收貨人是誰。

例：我國某公司出口一批貨物，從上海起運經(jīng)香港中轉(zhuǎn)運至巴黎：

(1)如果在香港中轉(zhuǎn)時沒有發(fā)生買賣關(guān)系(發(fā)票的收貨人是法國的公司，則在中轉(zhuǎn)時沒有發(fā)生買賣關(guān)系)，則出口報關(guān)單“運抵國(地區(qū))”為：法國，指運港為“巴黎”

(2)如果在香港中轉(zhuǎn)時發(fā)生了買賣關(guān)系(發(fā)票的收貨人是香港的公司，則在香港中轉(zhuǎn)時發(fā)生了買賣關(guān)系)，則出口報關(guān)單“運抵國(地區(qū))”為中國香港，指運港為“巴黎”。

十五、裝貨港/指運港

1、裝貨港指進口貨物在運抵我國關(guān)境前的最后一個境外裝運港;

如果在運輸?shù)耐局杏兄修D(zhuǎn)或者是換船的情況下，最后一個中轉(zhuǎn)港就是裝貨港。

例，承運船舶在一國港口裝貨啟運，航經(jīng)大坂，又停泊釜山港轉(zhuǎn)“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次(提單號：HS03D8765)于2003年7月30日抵吳淞口岸申報進境。

從已知條件可以知道最后一個中轉(zhuǎn)港是釜山，釜山港是最后一個裝運貨物進口的境外裝卸港，因此“裝貨港”欄應填釜山。

對于裝貨港的情況是：只要發(fā)生運輸中轉(zhuǎn)的貨物，不管在中轉(zhuǎn)地有沒有發(fā)生商業(yè)性質(zhì)，裝運港都填中轉(zhuǎn)港。

2、指運港指出口貨物運往境外的最終目的港。指運港不受中轉(zhuǎn)影響。

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（責任編輯：中大編輯）