11、建筑密度是指(　B　)

A. 衡量城市居住環(huán)境品質的一項重要指標

B. 控制地塊建設容量與環(huán)境質量的重要指標，其計算方法是地塊內所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比

C. 控制地塊開發(fā)強度的一項重要指標，也稱樓板面積率或建筑面積密度，其計算方法是地塊內所有建筑總面積與地塊用地面積的比值

D. 衡量地塊環(huán)境質量的重要指標，其計算方法是地塊內各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比

12、《小型城市空間的社會生活》的作者是(　A　)

A. 威廉·H·懷特

B. 揚·蓋爾

C. 凱文·林奇

D. 簡·雅各布斯

13、《城市規(guī)劃基本術語標準》中對城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的定義是(　B　)

A. 一定區(qū)域內在經濟、社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城市群體

B. 一定地域范圍內，以區(qū)域生產力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù)，確定不同人口規(guī)模等級和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃

C. 聯(lián)系密切、相互依存的城鎮(zhèn)群體

D. 區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產物，也是區(qū)域社會經濟發(fā)展到一定階段的產物

14、控制性詳細規(guī)劃是我國特有的規(guī)劃類型，具有不同于其他類型規(guī)劃的特征。那么以下不是其特征的是(　B　)

A. 通過數(shù)據(jù)控制落實規(guī)劃意圖

B. 具有簡潔的落實管理的作用

C. 剛性與彈性相結合的控制方式

D. 具有法律效應和立法空間

15、《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》(GB5022095)中有關規(guī)定的城市道路分類為(　C　)

A. 主干路、次干路、支路

B. 交通性道路、生活性道路

C. 快速路、主干路、次干路、支路

D. 疏通性道路、生活性道路

16、不屬于客運站布置方式的是(　A　)

A. 集中式

B. 通過式

C. 混合式

D. 盡端式

17、城市規(guī)劃實施的監(jiān)督檢查中，各級人民政府及城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對城市規(guī)劃實施的全過程實行的監(jiān)督管理是指(　B　)

A. 社會監(jiān)督

B. 行政監(jiān)督檢查

C. 個人監(jiān)督

D. 立法機構的監(jiān)督檢查

18、就我國城鎮(zhèn)化的歷史進程而言，影響或推動了我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展的因素不包括(　B　)

A. 戶籍管理制度

B. 城鄉(xiāng)規(guī)劃調控制度

C. 城鄉(xiāng)土地使用制度

D. 住房制度

19、為加強規(guī)劃的實施及其監(jiān)督，《城市規(guī)劃法》把規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護、風景名勝資源管理、自然與文化遺產保護、(　C　)和公共安全等方面的內容規(guī)定為強制性內容。

A. 國家利益

B. 國家安全

C. 公眾利益

D. 公眾財產

20、以某地區(qū)的最終建設完成為目標的規(guī)劃為(　B　)

A. 總體規(guī)劃

B. 詳細規(guī)劃

C. 修建規(guī)劃

D. 設計規(guī)劃

（責任編輯：）

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