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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2011年城市規(guī)劃師課程,全面的了解2011年城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年城市規(guī)劃師考試各章復(fù)習(xí)的重點資料,希望對您參加本次考試有所幫助!
41、在城市道路工程設(shè)計中,下列( )種設(shè)計是包括在城市道路平面設(shè)計中的。
A.行車安全視距驗算
B.街頭綠地綠化設(shè)計
C.雨水管干管平面布置
D.人行道鋪地圖案設(shè)計
42、人行道寬度要考慮埋設(shè)電力線、電訊線以及給水管三種基本管線所需要的最小寬度為( )m,加上綠化和路燈等最小占地,共需( )m。
A.4.5;6
B.4.5;6.5
C.4.0;5.5
D.4.0;6.0
43、高速公路的硬路肩最小寬度為( )m。
A.0.5~1.0
B.1.0~2.0
C.2.5~3.0
D.3.0~3.75
44、高峰小時一個信號周期進人交叉口左轉(zhuǎn)車輛大于( )時,應(yīng)增辟左轉(zhuǎn)專用車道。
A.2~3輛
B.3~4輛
C.4~5輛
D.5~6輛
45、城市水源取水點保護范圍是上游( )m至下游( )m,水廠生產(chǎn)區(qū)的保護范圍是( )m。
A.1000;150;50
B.1000;100;10
C.1000;50;20
D.1000;10;100
46、一般情況下,燃?xì)廨斔凸芫W(wǎng)采用( )管道。
A.高、中、低壓
B.高、中壓
C.中、低壓
D.低壓
47、下列城市工程管線,( )種管線最宜采用環(huán)狀管網(wǎng)布置形式。
A.雨水管
B.污水管
C.熱力管
D.給水管
48、廢物箱設(shè)置間隔規(guī)定如下:商業(yè)大街設(shè)置間隔為( )m,交通干道為( )m,一般道路為( )m。
A.25~50;50~75;75~95
B.25~50;50~80;80~100
C.30~50;50~70;70~90
D.30~50;50~80;80~100
答案解析:
第41題
試題答案:A
試題解析:
提示:道路平面設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)路線的大致走向和橫斷面,在滿足行車技術(shù)要求的情況下,結(jié)合自然地理條件與現(xiàn)狀,考慮建筑布局要求,因地因路制宜地確定路線的具體方向;選定合適平曲線半徑,合理解決路線轉(zhuǎn)折點之間的曲線銜接;論證設(shè)置必要的超高、加寬和緩和路段;驗算必須保證的行車視距;并在路幅內(nèi)合理布置沿路線車行道、人行道、綠化帶、分隔帶以及其他公用設(shè)施等。
考點:
第一章 城市道路規(guī)劃設(shè)計 ☆☆☆考點13:道路平面設(shè)計的內(nèi)容;
根據(jù)道路的大致走向和橫斷面,在滿足行車技術(shù)要求的情況下,結(jié)合自然地理條件與現(xiàn)狀,考慮建筑布置要求,因地制宜地確定路線的具體方向;選定合適平曲線半徑,合理解決轉(zhuǎn)折點之間的曲線銜接;設(shè)置必要的超高、加寬和緩和段;驗算必須保證的行車視距;并在路幅內(nèi)合理布置沿路線車行道、人行道、綠帶、分隔帶以及其它公用設(shè)施等。
第42題
試題答案:A
試題解析:
提示:電力線距建筑至少1.2m,電訊與電力線之間至少1.5m,電訊線與給水管至少1.5m,給水管半徑 0.3m,以上三種管線需要最少寬度即 1.2+1.5+1.5+0.3=4.5m,加上綠化和路燈等最小占地1.5m,人行道寬度共需要6m左右。
考點:
第一章 城市道路規(guī)劃設(shè)計 ☆☆☆☆考點8:人行道設(shè)計;
1.人行道寬度:取決于道路功能、沿街建筑性質(zhì)、人流密度,以及在人行道上設(shè)置燈桿、電車架空線桿和綠化植樹帶,還有埋設(shè)地下管線等的要求。
一條步行帶在城市道路上寬0.75m,生活性干道上采用0.85~1.0m;一條步行帶通行能力一般為800~1000人/h;城市主干道上,單側(cè)人行道步行帶條數(shù),一般不宜少于6條,次干道不宜少于4條,住宅區(qū)不宜少于2條。
從保障行道樹生長出發(fā),人行道寬度應(yīng)不小于5m,考慮地下埋設(shè)電力、電訊,給水管線所需最小寬度為4.5m,加上行道樹和路燈桿的最小占地寬度1.5m,則人行道總寬度至少6.0m。
2.人行道布置:人行道應(yīng)高于車道0.08~0.2m,多對稱布置在車行道兩側(cè)。
第43題
試題答案:C
試題解析:
提示:高速公路設(shè)置硬路肩主要是供特殊情況下臨時停車、避讓之用,應(yīng)滿足車輛臨時停置的最小寬度要求,一般為2.5~3.0m。
考點:
第一章 城市道路規(guī)劃設(shè)計 ☆☆☆☆☆考點6:機動車道;
1.車道寬度:寬度決定于車輛的車身寬度,以及車輛在橫向的安全距離。
(1)車身寬度:大卡車2.5m;大客車2.6m;小汽車2.0m。
(2)橫向安全距離:決定于車輛在行駛時擺動、偏移的寬度,以及車身與相鄰車道或人行道側(cè)在邊緣必要的安全間隙,同車速、路面質(zhì)量、駕駛技術(shù)、交通秩序等因素有關(guān)。一般可取為1.0~1.4m。
(3)車道寬度:一般城市主干路小型車道寬度選用3.5m;大型車車道或混合行駛車道選用3.75m;支路車道最窄不宜小于3m;供沿路邊??寇囕v的車道為2.5~3.0m。
2.機動車道一個方向的通行能力:
在多車道的情況下,彼此之間又無分隔帶,靠近道路中線的車道通行能力最高,而并列于其旁的車道,通行能力則依次逐條遞減。
3.機動車道寬度:
理論上等于所需要的車道數(shù)乘以一條車道所需寬度。根據(jù)設(shè)計交通量和車道的通行能力,先大致估計一下車道數(shù),然后以行駛在該路上的主要車輛,按一定的交通組織方案考慮車輛在橫斷面上的組合方式,初步確定出機動車道寬度,由此,求出機動車道的總通行能力與要求通過的設(shè)計交通量相比較。如果兩者相適應(yīng),則此組合方式需要的總寬度即為設(shè)計的機動車道寬度。
雙向車道數(shù)一般不宜超過4~6條;一般車行道兩個方向的車道數(shù)相等,車道總數(shù)為偶數(shù),也可根據(jù)情況采用奇數(shù);同一路線各段在城市中所處位置不同。機動車道寬度不應(yīng)強求一致;根據(jù)各地城市道路建設(shè)經(jīng)驗的規(guī)定:雙車道一般7.5~8.0m;三車道10.0~11.0m;四車道13.0~15.0m;六車道19.0~22.0m。
第44題
試題答案:C
試題解析:
提示:交叉口左轉(zhuǎn)車輛大于3~4輛時,應(yīng)增辟左轉(zhuǎn)專用車道;右轉(zhuǎn)多于4輛時,應(yīng)設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道。
考點:
第一章 城市道路規(guī)劃設(shè)計 ☆☆☆☆☆考點19:平面交叉;
1.形式:十字形交叉口,X字形交叉口,T字形交叉口,錯位交叉口,Y字形交叉口,復(fù)合交叉。
2.消滅交叉口沖突點的方法:渠化交通、交通管制、立體交叉。
3.交通組織要求與內(nèi)容:
a.要求:確保行人和車輛安全,使車流和人流受到最小阻礙,使交叉口的通行能力適應(yīng)各道路的交通流量要求。另外還要考慮與地下管線、綠化、照明、排水及交叉口建筑的配合協(xié)調(diào)等。
b.內(nèi)容:選擇交叉口類型及其設(shè)計;確定視距三角形和交叉口紅線位置;交叉口交通管制和組織、位置、必要的設(shè)施;豎向設(shè)計。
4.平面交叉口設(shè)計:
視距三角形:由兩相交道路的停車視距在交叉口所組成的三角形。其最不利情況,即最靠右的第一條直行車道與相交道路最靠中的一條車道所構(gòu)成的三角形。視距三角形內(nèi)不得有阻擋駕駛?cè)藛T的視線物體存在。
交叉口轉(zhuǎn)角半徑:根據(jù)道路性質(zhì)、橫斷面形式、車速來確定。一般城市道路主干路轉(zhuǎn)角半徑為15~25m,次干路8~10m,支路5~8m,單位出入口3~5m。
人行橫道:設(shè)在轉(zhuǎn)角曲線起點以內(nèi),其寬度一般為4~10m,停止線設(shè)在人行橫道線外側(cè)1~2m處。
交叉口段寬:進口段長度一般50~75m,增拓段寬度應(yīng)不小于3.0m;出口段長度一般20~40m,增拓段寬度應(yīng)不小于3.0m。
5.環(huán)形交叉口設(shè)計:
環(huán)形交叉口中心島多采用圓形,也可采用橢圓形中心島,使長軸沿主干道方向。以交織方式完成直行同右轉(zhuǎn)車輛進出路口的行駛。環(huán)道上一般布置三條機動車道,同時設(shè)置一條專用非機動車道,寬度選擇18m左右比較適當(dāng)。環(huán)道上行車速度按0.5倍路段設(shè)計行車速度。
環(huán)形交叉口的通行能力較低,一般不適用于快速路和主干道。
第45題
試題答案:B
試題解析:
提示:城市水源一旦遭到破壞,很難在短時間內(nèi)恢復(fù),將長期影響城市用水供應(yīng)。取水點上游1000m至下游100m的水域,不得排入工業(yè)廢水和生活污水,沿岸防護范圍不得堆放廢渣,不得設(shè)立有害物品倉庫、堆站,或裝卸垃圾、糞便和有毒物品的碼頭。
考點:
第一章 城市給水工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點16:地表水源的衛(wèi)生保護;
在飲用水地表水源取水口附近,劃定一定地域(包括水域、陸域)作為飲用水、地表水源一級保護區(qū),其水質(zhì)不低于Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。在一級保護區(qū)外劃定的水域和陸域為二級保護區(qū),其水質(zhì)不低于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。在二級保護區(qū)外劃定的水域和陸域為準(zhǔn)保護區(qū)。
取水點上游1000m至下游100m的水域,不得排入工業(yè)廢水和生活污水。一般將河流取水點上游1000m以內(nèi)范圍河段劃為水源保護區(qū),嚴(yán)格控制上游污染物排放量。水廠生產(chǎn)區(qū)外圍10m范圍內(nèi)不得設(shè)置生活居住區(qū)、滲水廁所、滲水坑等。
第46題
試題答案:B
試題解析:
提示:燃?xì)廨斉錃夤芫W(wǎng)工程設(shè)施包含不同壓力等級的燃?xì)廨斔凸芫W(wǎng)、配氣管道。燃?xì)廨斔凸芫W(wǎng)采用中、高壓管道,配氣管為低壓管道。
考點:
第四章 城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃 ☆☆☆☆☆考點6:燃?xì)廨斉湓O(shè)施布局;
1.燃?xì)鈨ε湔?/p>
功能:貯存;混合;加壓。
2.燃?xì)夤艿缐毫Φ燃?/p>
城市燃?xì)廨斉涔艿赖膲毫煞譃?級,具體為:
(1)高壓燃?xì)夤艿?A0.8
(2)中壓燃?xì)夤艿?A0.2
(3)低壓燃?xì)夤艿?P≤0.005(MPa)
天然氣長輸管線的壓力分3級;一級:P≤1.6(MPa),二級:1.6
3.調(diào)壓站
供氣半徑以0.5km為宜,布置盡量靠近負(fù)荷中心,避開人流量大的地區(qū),周圍有必要的防護距離。
4.液化石油氣瓶裝供應(yīng)站
瓶裝供應(yīng)站供氣規(guī)模以5000~7000戶為宜,不超過10000戶。實瓶存量一般按計算月平均日銷售量的1.5倍計;空瓶按1倍計;總貯量不超過10m3。供應(yīng)半徑一般不宜超過0.5~1.0km;與民用建筑保持10m以上距離,與重要公共建筑保持20m以上距離。
第47題
試題答案:D
試題解析:
提示:環(huán)狀給水管的供水安全可靠性好。
考點:
第一章 城市給水工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點13:給水管網(wǎng)布局原則;
1.給水管:重力管、壓力管。
2.給水管網(wǎng)技術(shù)指標(biāo):干管管徑一般200mm以上,配水管管徑一般至少100mm,消防用水配水管管徑應(yīng)大于150mm,接戶管管徑不宜小于20mm。
3.給水管網(wǎng)布置形式:樹狀網(wǎng)和環(huán)狀網(wǎng)。市中心宜采用環(huán)狀網(wǎng),郊區(qū)或次要地區(qū)則布置成樹狀。近期采用樹狀網(wǎng),遠(yuǎn)期逐步增設(shè)管線結(jié)構(gòu)成環(huán)狀網(wǎng)。
4.布置原則:安全可靠,投資節(jié)約。
干管位置盡可能布置在兩側(cè)用水量較大的道路上,以減少配水管數(shù)量。平行的干管間距為500~800m,連通管間距為800~1000m。
第48題
試題答案:B
試題解析:
提示:廢物箱是設(shè)置在公共活動空間的供人們?nèi)永娜萜?,為方便市民使用,控制一定間隔距離,居民住區(qū)內(nèi)主要道路按100m設(shè)置。
考點:
第七章 城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點8:廢棄物處理;
廢物箱設(shè)計應(yīng)注意美觀、衛(wèi)生、耐用、并防雨、阻燃。間隔:商業(yè)大街:25~50m;交通干道:50~80m;一般道路:80~100m;居住區(qū)主要道路:100m。
垃圾管道在低層和多層住宅不宜設(shè)置,高層住宅可以,但要注意衛(wèi)生防護及清潔,其有效斷面應(yīng)大于等于0.6m×0.6m。
生活垃圾收集點的服務(wù)半徑一般不應(yīng)超過70m。垃圾壓縮站服務(wù)半徑以500m左右為宜,四周距住宅至少8~10m。垃圾轉(zhuǎn)運站要盡可能靠近服務(wù)區(qū)域中心或產(chǎn)生垃圾最多的地方,交通要便利,作業(yè)區(qū)布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。
垃圾填埋場填埋完工后,至少3年內(nèi)(即不穩(wěn)定期)封場監(jiān)測,不準(zhǔn)使用。達到安全期后不能作為工廠、住宅、公共服務(wù)、商業(yè)等建筑用地,可作為綠化用地、造地種田、人造景園、堆肥場、無機類物質(zhì)堆放場等。
環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場用地可按每輛大型車用地面積不少于200㎡計算。通往環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的通道寬不小于4m,作業(yè)點回車面積至少12m×12m。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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