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2013年公路造價(jià)師考試《技術(shù)計(jì)量》練習(xí)題及答案13

發(fā)表時(shí)間:2012/7/10 16:27:39 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年公路造價(jià)工程師考試課程,全面的了解公路造價(jià)工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2013年公路造價(jià)工程師考試模擬試題公路工程技術(shù)與計(jì)量,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

1.1m3水泥砂漿,試配用水泥松散體積為0.33m3其堆密度為1200kg/m3,攪拌損耗為3%,則lm3水泥砂漿需水泥()

A369kg

B384.5kg

C407.9kg

D423.7kg

答案:C

解析:每立方米水泥砂漿需水泥可用下式計(jì)算:水泥用量=松散體積×堆密度×(1+攪拌損耗系數(shù))。

2.公路建設(shè)中的平面交叉是指()而言。

A公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路、公路與管線平面交叉四種情況

B公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況

C公路與公路、公路與鐵路平面交叉二種情況

D公路與公路平面交叉一種情況

答案:B

解析:公路建設(shè)中的平面交叉是指公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況。

3.路面標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施()是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車(chē)輛駕駛員及行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。

A指示標(biāo)線

B禁止標(biāo)線

C警告標(biāo)線

D限制標(biāo)線

答案:B

解析:路面標(biāo)線按功能可分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線三類(lèi)。指示標(biāo)線是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。禁止標(biāo)線是告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車(chē)輛駕駛員及行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。警告標(biāo)線是促使車(chē)輛駕駛員及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。

4.()互通式立體交叉適用于兩條相交公路都是等級(jí)高的主要干線公路。

A苜蓿葉型

B菱型

C喇叭型

D環(huán)形

答案:A

解析:苜蓿葉型互通式立體交叉適用于兩條相交公路都是等級(jí)高的主要干線公路。

5.()是以整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程為對(duì)象編制的,是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程施工準(zhǔn)備和施工的全局性、指導(dǎo)性文件。

A施工組織規(guī)劃設(shè)計(jì)

B施工組織總設(shè)計(jì)

C單位工程施工組織設(shè)計(jì)

D分部工程施工組織設(shè)計(jì)

答案:B

解析:施工組織總設(shè)計(jì)是以整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程為對(duì)象編制的,是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程施工準(zhǔn)備和施工的全局性、指導(dǎo)性文件。

6.公路工程項(xiàng)目的施工過(guò)程組織的核心是()

A資源組織

B時(shí)間組織

C空間組織

D資金組織

答案:B

解析:公路工程項(xiàng)目的施工過(guò)程組織的主要內(nèi)容包括:時(shí)間組織、資源組織和空間組織。時(shí)間組織又是施工組織的核心。

7.在編制施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí),其工期應(yīng)控制在()之內(nèi)。

A合同工期

B定額工期

C計(jì)算工期

D規(guī)定工期

答案:A

解析:在編制施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí),其工期應(yīng)控制在合同工期之內(nèi)。

8.埋置式橋臺(tái)適用于()的橋梁。

A上部構(gòu)造自重較大或河中有漂浮物

B地質(zhì)條件較好

C路堤較高(6~8m)時(shí)

D中小跨徑梁板式橋梁

答案:C

解析:埋置式橋臺(tái)適用于路堤較高(6~8m)時(shí)的橋梁。

9.()是比較先進(jìn)的一種作業(yè)方法,它是以施工專(zhuān)業(yè)化為基礎(chǔ),將不同工程對(duì)象的同一施工工序交給專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)(組)執(zhí)行,各專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在統(tǒng)一計(jì)劃安排下,依次在各個(gè)作業(yè)面上完成指定的操作。

A順序作業(yè)法

B平行作業(yè)法

C流水作業(yè)法

D順序平行作業(yè)法

答案:C

解析:流水作業(yè)法是比較先進(jìn)的一種作業(yè)方法,它是以施工專(zhuān)業(yè)化為基礎(chǔ),將不同工程對(duì)象的同一施工工序交給專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)(組)執(zhí)行,各專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在統(tǒng)一計(jì)劃安排下,依次在各個(gè)作業(yè)面上完成指定的操作。

10.流水施工中,流水節(jié)拍是指()。

A兩相鄰的工作隊(duì)進(jìn)入流水作業(yè)的最小時(shí)間間隔

B某個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上的施工作業(yè)時(shí)間

C某個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)在各個(gè)施工段上的作業(yè)時(shí)間之和

D某個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)在施工段上的技術(shù)間歇時(shí)間

答案:B

解析:流水施工中,流水節(jié)拍是指某個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上的施工作業(yè)時(shí)間。

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