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71.石化項(xiàng)目可能的揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放源有( )。
A.物料輸送管道連接點(diǎn)
B.空分裝置排氣口
C.含油污水處理場(chǎng)
D.油品裝卸站
答案ACD
【解析】石化項(xiàng)目物料輸送管道連接點(diǎn),會(huì)有揮發(fā)性有機(jī)物逸出;含油污水處理場(chǎng)、油品裝卸站會(huì)有石油氣(VoCs)逸散,屬無(wú)組織排放;空分裝置排氣口是有組織排放,且排放的不是揮發(fā)性有機(jī)物
72.關(guān)于固廢焚燒煙氣中二噁英的控制措施,說(shuō)法正確的有( )。
A.控制人爐燃料含氯量
B.燃燒溫度高于1200°C
C.減少煙氣在400℃~600℃溫區(qū)的滯留時(shí)間
D.在脫酸設(shè)備和除塵器之間噴入活性炭粉
答案AD
【解析】應(yīng)減少煙氣在200~400。C溫區(qū)的滯留時(shí)間,所以C選項(xiàng)不正確。焚燒過(guò)程中對(duì)二噁英的控制主要通過(guò)兩個(gè)途徑實(shí)現(xiàn):①采用“3T”(temperature溫度、turbulenCe氣流擾動(dòng)或渦流、time時(shí)間技術(shù),一般溫度>850。C,停留時(shí)間>2s,采用:次風(fēng),使燃燒物與空氣充分?jǐn)嚢杌旌?,造成富氧燃燒狀態(tài),減少二噁英前驅(qū)物質(zhì)的生成,對(duì)二噁英去除率可迭99.9%。溫度超過(guò)900。C溫度,二噁英急劇下降,超過(guò)1070。C,幾乎不會(huì)有二噁英存在,如近年美國(guó)開(kāi)發(fā)的焚燒爐,煙氣經(jīng)二次燃燒室借助輔助燃油燃燒,溫度在1200。C左右,經(jīng)冷卻后進(jìn)入氣體凈化器,對(duì)二噁英去除率可迭99.9999%,但此法會(huì)產(chǎn)生大量No腐蝕設(shè)備,且焚燒廢物產(chǎn)生的高溫?zé)煔庑璨扇〖崩涮幚恚篃煔鉁囟仍?.O秒鐘內(nèi)降低到200。C以下.增加了運(yùn)行的成本。②采用分段燃燒,一段燃燒處于缺氧還原區(qū),所產(chǎn)生的:類(lèi)物質(zhì)在二次燃室內(nèi)徹底氧化分解,:次燃燒室內(nèi)溫度較高,通常在1000。C以上時(shí)二唾英去除率可達(dá)99.9999%。綜上所述.燃燒溫度高于1200℃,會(huì)增加運(yùn)行成本,燃燒溫度控制在850℃以上,最高1000℃以上即可,沒(méi)必要高于1200℃。故不建議選B選項(xiàng)。
73.某煉廠為減少燃油加熱爐廢氣污染物排放量,擬對(duì)加熱爐進(jìn)行改造,可采用的措施有( )。
A.以凈化燃料氣替代燃料油
B.改用低氮燃燒噴嘴
C.增高排氣筒的高度
D.電加熱爐替代燃油加熱爐
答案ABD
【解析】以氣代油、以電帶油、低氮燃燒都可減少燃油加熱爐氨氧化物等廢氣污染物排放,增高排氣筒的高度可使污染物向更大的范圍和更遠(yuǎn)的區(qū)域擴(kuò)散、稀釋?zhuān)么髿獾淖饔眠M(jìn)一步降低地面空氣污染物的濃度,所以能降低污染程度、減少環(huán)境影響,但實(shí)質(zhì)未減少?gòu)U氣污染物排放量。
74.某技改擴(kuò)建項(xiàng)目擬依托原有公輔工程,其治理措施可行性分析應(yīng)考慮的因素
有( )。
A.能力匹配性
B.工藝可行性
C.經(jīng)濟(jì)合理性
D.現(xiàn)行環(huán)保政策相符性
答案ABCD
【解析】能力是否匹配,工藝是否可行,必須要考慮分析}技改擴(kuò)建項(xiàng)目也要根據(jù)技改擴(kuò)建項(xiàng)目的具體情況(如擴(kuò)建規(guī)模、污染物排放量等)和原有公輔工程的具體情況,考慮技改擴(kuò)建項(xiàng)目依托原有公輔工程之間需要配套建設(shè)的接入設(shè)施及其投資估算等.根據(jù)這些情況分析經(jīng)濟(jì)合理性,原有公輔工程原來(lái)也許符合當(dāng)時(shí)的環(huán)保政策,現(xiàn)在是否符合現(xiàn)行環(huán)保政策也是需要考慮分析的內(nèi)容。故選ABCD。
75.城市污水處理廠事故池的作用是( )。
A.容納廠內(nèi)生產(chǎn)事故廢水
B.容納廠內(nèi)初期雨水
C.容納消防備用水
D.容納可能?chē)?yán)重影響污水處理廠運(yùn)行的接管廢水
答案A
【解析】事故池的主要作用就是容納生產(chǎn)事故廢水或可能?chē)?yán)重影響污水處理廠運(yùn)行的事故廢水??赡?chē)?yán)重影響污水處理廠運(yùn)行的接管廢水,不符合接管要求,是不能進(jìn)入污水處理廠處理的,D選項(xiàng)不能選。
76.估算廢氣無(wú)組織排放源排放量的方法有( )。
A.物料衡算法
B.A—P值法
C.類(lèi)比法
D.反推法
答案ACD
【解析】無(wú)組織排放量估算方法:(1)物料衡算法。通過(guò)全廠物料的投入產(chǎn)出分析,核算無(wú)組織排放量。(2)類(lèi)比法。與工藝相同、使用原料相似的同類(lèi)工廠進(jìn)行類(lèi)比,在此基礎(chǔ)上,核算本廠無(wú)組織排放量。(3)反推法。通過(guò)對(duì)同類(lèi)工廠,正常生產(chǎn)時(shí)無(wú)組織監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)(濃度)。利用面源擴(kuò)散模式反推,以此確定工廠無(wú)組織排放量。
77.根據(jù)埋藏條件和含水介質(zhì)類(lèi)型,地下水類(lèi)型可劃分為( )。
A.毛細(xì)水和重力水
B.非飽和帶水、飽和帶水
C.孔隙水、裂隙水、巖溶水
D.包氣帶水、潛水。承壓水
答案CD
【解析】根據(jù)含水介質(zhì)(空隙)類(lèi)型,可分孔隙水、裂隙水和巖溶水三類(lèi);根據(jù)埋藏條件可分為包氣帶水、潛水和承壓水,據(jù)此選C、D;地下水根據(jù)其物理力學(xué)性質(zhì)可分為毛細(xì)水和重力水.據(jù)此排除A選項(xiàng)。
78.在地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)中,下列確定污水池及管道正常狀況泄露源強(qiáng)的方法,正確的有( )。
A.按濕周面積5%確定
B.不產(chǎn)生泄露、無(wú)需確定
C.按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50126)確定
D.按《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141)確定
答案CD
【解析】按濕周面積5%確定。沒(méi)有此說(shuō)法.排除A選項(xiàng)肯定有滲漏,只不過(guò)是多少的問(wèn)題,排除B選項(xiàng)
79.某位于山前沖(洪)積區(qū)的項(xiàng)目。地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為一級(jí)。現(xiàn)已收集近3年內(nèi)一個(gè)連續(xù)水文年的枯、平、豐水期地下水水位動(dòng)態(tài)檢測(cè)資料。地下水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)必須進(jìn)行的監(jiān)測(cè)有( )。
A.開(kāi)展一期地下水水位現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)
B.開(kāi)展一期基本水質(zhì)因子監(jiān)涮
C.開(kāi)展枯、豐水期基本水質(zhì)因子監(jiān)測(cè)
D.開(kāi)展一期特征因子現(xiàn)狀監(jiān)鍘
答案ACD
【解析】地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為一級(jí),現(xiàn)已收集近3年內(nèi)一個(gè)連續(xù)水文年的糟、平、豐水期地下水水位動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)資料,據(jù)此,需開(kāi)展一期地下水水位現(xiàn)狀監(jiān)測(cè);評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)位于山前沖(洪)積區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目,需開(kāi)展枯、豐水期基本水質(zhì)因子監(jiān)測(cè);特征因子在評(píng)價(jià)期內(nèi)需至少開(kāi)展一期現(xiàn)狀值監(jiān)測(cè),據(jù)此,需開(kāi)展一期特征因子現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。
80.下列技術(shù)中,屬于地下水污染水力控制技術(shù)的有( )。
A.抽水系統(tǒng)控制技術(shù)
B.注水系統(tǒng)控制技術(shù)
C.水動(dòng)力屏障系統(tǒng)控制技術(shù)
D.可滲透反應(yīng)墻技術(shù)
答案ABC
【解析】可滲透反應(yīng)墻技術(shù)是在地下安置活性材料墻體以便攔截污染羽狀體,使污染羽狀體通過(guò)反應(yīng)介質(zhì)后,其污染物能轉(zhuǎn)化為環(huán)境接受的另一種形式,從而實(shí)現(xiàn)使污染物濃度達(dá)到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)的技術(shù).是針對(duì)地下水水水質(zhì)污染的治理技術(shù),屬于地下水污染治理控制技術(shù),不屬于地下水污染水力控制技術(shù)。不同于地下水污染水力控制技術(shù)的低滲透性屏障和防滲墻法。
81.關(guān)于天然包氣帶防污性能的說(shuō)法,正確的有( )。
A.包氣帶者土層越厚,防污性能越弱
B.包氣帶巖土層滲透性越強(qiáng),防污性能越弱
C.包氣帶巖土層防污性能與下伏含水層水位相關(guān)
D.包氣帶巖土層防污性能與巖土層穩(wěn)定分布程度相關(guān)
答案BCD
【解析】包氣帶巖土層越厚,防污性能越強(qiáng)。下伏含水層水位提高,則地下水埋深變淺包氣帶厚度變薄,防污性能減弱,否則,反之,所以,包氣帶巖土層防污性能與下伏含水層水位相關(guān);包氣帶巖土層防污性能與巖土層穩(wěn)定分布程度相關(guān)。注:地下水埋深指地面至地下水水面的距離。
82.建設(shè)項(xiàng)目地下水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的目的有( )。
A.了解地下水化學(xué)類(lèi)型
B.了解地下水位動(dòng)態(tài)
C.了解項(xiàng)目場(chǎng)地含水層水質(zhì)現(xiàn)狀
D.了解地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水質(zhì)現(xiàn)狀
答案ABCD【解析】《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》(HJ610一2016)規(guī)定:建設(shè)項(xiàng)目地下水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)應(yīng)通過(guò)對(duì)地下水水質(zhì)、水位的監(jiān)測(cè),掌握或了解評(píng)價(jià)區(qū)地下水水質(zhì)現(xiàn)狀及地下水流場(chǎng),為地下水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)資料,可見(jiàn)其目的有了解地下水位動(dòng)態(tài),了解項(xiàng)目場(chǎng)地含水層、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水質(zhì)現(xiàn)狀;該導(dǎo)則還規(guī)定:地下水水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)因子
的特征因子根據(jù)5.3.2的識(shí)別結(jié)果確定,可根據(jù)區(qū)域地下水化學(xué)類(lèi)型、污染源狀況適當(dāng)調(diào)
整??梢?jiàn)通過(guò)監(jiān)測(cè)地下水的基本水質(zhì)因子、特征因子可以了解地下水化學(xué)類(lèi)型。此外.技術(shù)方法教材在地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的目的與任務(wù)中也明確要查明地下水的水質(zhì)特征,查明地下水的化學(xué)成分及其形成條件、影響因素。
83.某高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程分析相應(yīng)包括的時(shí)段有( )。
A.施工準(zhǔn)備期
B.施工期
C.運(yùn)行期
D退役期
答案BC
【解析】公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及勘察設(shè)計(jì)期、施工期和運(yùn)營(yíng)期,以施工期和運(yùn)營(yíng)期為主。施工期不包括施工準(zhǔn)備期,勘察設(shè)計(jì)期也不包括施工準(zhǔn)備期。
84.某日調(diào)節(jié)水電站運(yùn)營(yíng)期工程分析中,對(duì)壩下河道水生生態(tài)影響分析應(yīng)關(guān)注的
有( )。
A.水庫(kù)來(lái)水量
B.下泄流量
C.河水流速
D.河水水位
答案BCD
【解析】日調(diào)節(jié)的水力發(fā)電廠有水庫(kù)蓄水,但是庫(kù)區(qū)容量較小,只能將一天的來(lái)水蓄存起來(lái)用在當(dāng)天的發(fā)電上。下泄流量、下游河段河水流速和水位在日內(nèi)變幅較大,對(duì)下游河段的航運(yùn)和用水設(shè)施(尤其是生活用水)影響明顯。水庫(kù)來(lái)水量決定水庫(kù)蓄水位,因有大壩的存在.不直接影響壩下河道水生生態(tài)
85.陸生動(dòng)物現(xiàn)狀調(diào)查可采用的方法有( )。
A.資料收集分析
B.設(shè)置固定照相機(jī)記錄
C.觀察動(dòng)物活動(dòng)痕跡
D.陷阱捕獲法
答案ABCD
【解析】法律法規(guī)沒(méi)有明文規(guī)定禁止采用陷阱捕獲法,陸生動(dòng)物現(xiàn)狀調(diào)查可采用捕獲(捉)法,但要科學(xué)合理設(shè)置陷阱,采用對(duì)動(dòng)物無(wú)傷害或傷害最小的方法,調(diào)查結(jié)束后盡快放生。《生物多樣性觀測(cè)技術(shù)導(dǎo)則爬行動(dòng)物(HJ710.5-2014)規(guī)定的柵欄陷阱法,標(biāo)記重捕法等都需要捕捉爬行動(dòng)物,可見(jiàn)陷阱捕獲法可行?!渡锒鄻有杂^測(cè)技術(shù)導(dǎo)則一陸生哺乳動(dòng)物》(HJ710.3-2014)規(guī)定的標(biāo)記重捕法需要捕捉陸生哺乳動(dòng)物。注意:陷阱捕獲法類(lèi)似于魚(yú)類(lèi)調(diào)查的網(wǎng)捕方法
86.計(jì)算森林生物量時(shí)應(yīng)包括( )。
A.樹(shù)干
B.樹(shù)枝
C.樹(shù)葉
D.樹(shù)根
答案ABCD
【解析】測(cè)定森林生物量時(shí),除應(yīng)計(jì)算樹(shù)干的質(zhì)量外,還包括對(duì)林木的技量、葉量和根量的測(cè)定
87.下列工程項(xiàng)目中,可采用景觀生態(tài)學(xué)方法進(jìn)行生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)的有( )。
A.大型水利工程
B.輸油管道工程
C.鐵路建設(shè)工程
D.人防工程
答案ABC
【解析】景觀生態(tài)學(xué)法主要是針對(duì)具有區(qū)域性質(zhì)的大型項(xiàng)目,如大型水利工程
項(xiàng)目、線性項(xiàng)目等,重點(diǎn)研究的是項(xiàng)目對(duì)區(qū)域景觀的切割作用帶來(lái)的影響。人防工程處于地
下,不能用景觀生態(tài)學(xué)方法進(jìn)行生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)
88.生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查中,涉及需特殊保護(hù)的生態(tài)敏感區(qū)時(shí),應(yīng)說(shuō)明其( )。
A.保護(hù)類(lèi)型
B.保護(hù)等級(jí)
C.保護(hù)對(duì)象
D.保護(hù)范圍
答案ABCD
【解析】如涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)時(shí),應(yīng)逐個(gè)說(shuō)明其類(lèi)型、等級(jí)、分布、保護(hù)對(duì)象、功能區(qū)劃、保護(hù)要求等。保護(hù)范圍應(yīng)指的是生態(tài)敏感區(qū)占地的區(qū)域范圈,在《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一生態(tài)環(huán)境》中沒(méi)有明確規(guī)定。說(shuō)明生態(tài)敏感區(qū)的分布、功能區(qū)劃時(shí)、也能反映出生態(tài)敏感區(qū)占地的區(qū)域范圍,即保護(hù)范圍.比如說(shuō)明生態(tài)敏感區(qū)功能區(qū)劃時(shí),就涉及各個(gè)功能區(qū)劃的占地范圍、面積等,也可間接反映出生態(tài)敏感區(qū)占地的區(qū)域范圍。另外,在環(huán)境影響評(píng)價(jià)中,也需要明確建設(shè)項(xiàng)目與生態(tài)敏感區(qū)的方位距離關(guān)系數(shù)據(jù),則需調(diào)查生態(tài)敏感區(qū)的保護(hù)范圍及邊界
89.下列屬于水庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目工程分析內(nèi)容的有( )。
A.壩址方案比選
B.施工方式
C.水庫(kù)淹沒(méi)占地
D.魚(yú)類(lèi)調(diào)查計(jì)劃
答案BC
【解析】根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一總綱》的規(guī)定,壩址方案比選屬于方案比選內(nèi)容,不屬于工程分析內(nèi)容。但在勘察設(shè)計(jì)期工程分析要進(jìn)行壩體選址選型的合理性分析。壩址方按比選是要給出推薦方案的,壩體選址選型的合理性分析是對(duì)擬選方案或推薦方案進(jìn)行合理性分析,可見(jiàn),二者是有區(qū)別的。魚(yú)類(lèi)調(diào)查計(jì)劃是現(xiàn)狀調(diào)查的內(nèi)容。
90.高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要有( )。
A.植被破壞
B.水土流失
C.動(dòng)物遷徙通道阻隔
D.景觀破壞
答案ABD
【解析】植被破壞、水土流失是公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的主要影響;在一定程度上,公路施工也會(huì)對(duì)動(dòng)物遷徒通道形成一定的阻隔影響,但公路未建成其阻隔影響遠(yuǎn)不如運(yùn)營(yíng)期明顯;公路建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期的景觀影響內(nèi)容不同,影響程度不同,建設(shè)期施工會(huì)破壞現(xiàn)有生態(tài)景觀,所以,景觀破壞也是建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的主要影響;公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的景觀影響,主要是指公路構(gòu)筑物自身的綠化美化與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,以及是否造成景觀敏感區(qū)的切割,破壞其完整性、自然性,影響其生態(tài)功能,是否會(huì)造成景觀美學(xué)影響或損害重要的景觀美學(xué)資源。
(責(zé)任編輯:)
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