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2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試保險(xiǎn)專業(yè)真題及答案

發(fā)表時(shí)間:2013/11/7 11:14:55 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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21.被保險(xiǎn)車輛運(yùn)輸?shù)姆涎b載規(guī)定的貨物與外界物體意外撞擊而造成被保險(xiǎn)車輛的損失,屬于()

A.車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

B.車輛損失保險(xiǎn)的責(zé)任免除

C.商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

D.交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

中大網(wǎng)校參考答案】:A.

考核第五章車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任:包括自然災(zāi)害或意外事故造成保險(xiǎn)車輛的損失、施救和保護(hù)費(fèi)用。

意外事故或自然災(zāi)害包括:

碰撞責(zé)任:保險(xiǎn)車輛本身與外界物體撞擊造成的本車損失:車載貨物與外界物體撞擊所造成的損失。

非碰撞責(zé)任:分為自然災(zāi)害、意外事故。自然災(zāi)害包括:雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨……;意外事故責(zé)任包括:傾覆、火災(zāi)、爆炸……

22.被保險(xiǎn)船舶遭受承保風(fēng)險(xiǎn)的襲擊,在單憑本身力量無法解脫困境時(shí),請求第三者或第三者自愿前來提供幫助以解脫其所處危險(xiǎn)。由此而引起的費(fèi)用稱為()

A.施救費(fèi)用

B.救助費(fèi)用

C.單獨(dú)海損

D.額外費(fèi)用

中大網(wǎng)校參考答案】:C.考核第六章海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的損失中的費(fèi)用損失

(1)施救費(fèi)用:指保險(xiǎn)標(biāo)的在遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人、雇用人及受讓人根據(jù)保險(xiǎn)合同中施救條款的規(guī)定,為了避免或減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失,采取各種搶救與防護(hù)措施而支出的合理費(fèi)用

(2)救助費(fèi)用:是指船舶和貨物在海上航行中遭遇保險(xiǎn)承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者資源采取救助措施,并成功地使遭難船舶和貨物脫離危險(xiǎn),由被救的船方和貨方支付給救助方的報(bào)酬。救助費(fèi)用往往與共同海損費(fèi)用有著密切的聯(lián)系。

(3)特別費(fèi)用:是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}、重裝及續(xù)運(yùn)貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用。在“平安險(xiǎn)”條件下承保此費(fèi)用。

(4)額外費(fèi)用:是指為了證明損失索賠的成立而支付的費(fèi)用。

23.飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)一般采用()的方式承保。

A.定額保險(xiǎn)

B.定量保險(xiǎn)

C.定值保險(xiǎn)

D.不定值保險(xiǎn)

中大網(wǎng)校參考答案】:C

考核第五章飛機(jī)保險(xiǎn)的種類和基本內(nèi)容

飛機(jī)保險(xiǎn)分為:基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。

基本險(xiǎn)有:機(jī)身保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、旅客法定責(zé)任保險(xiǎn);

附加保險(xiǎn)主要有:戰(zhàn)爭劫持險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

機(jī)身險(xiǎn)一般均采用定值保險(xiǎn)方式承保。

24.在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,串味風(fēng)險(xiǎn)屬于()的承保范圍。

A.一切險(xiǎn)

B.水漬險(xiǎn)

C.平安險(xiǎn)

D.特別附加險(xiǎn)

中大網(wǎng)校參考答案】:C.考核第六章中國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

基本險(xiǎn)

平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)(3種);倉至倉條款

附加險(xiǎn)

一般附加險(xiǎn)

偷竊、提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn),短量險(xiǎn),混雜、玷污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn),碰損、破碎險(xiǎn),串味險(xiǎn),受潮發(fā)熱險(xiǎn),鉤損險(xiǎn),包裝破裂險(xiǎn),銹損險(xiǎn)(11種)

特別附加險(xiǎn)

交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)和出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(6種)

特殊附加險(xiǎn)

海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)、海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)(2種)

專門險(xiǎn)

海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)和海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)(2種)

基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍

(1)平安險(xiǎn)(2)水漬險(xiǎn):水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任=平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任+自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失

(3)一切險(xiǎn):一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任=水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任+11種普通附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括在一切險(xiǎn)中的一般外來風(fēng)險(xiǎn)通常有下述11種:偷竊、提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn),短量險(xiǎn),混雜、玷污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn),碰損、破碎險(xiǎn),串味險(xiǎn),受潮發(fā)熱險(xiǎn),鉤損險(xiǎn),包裝破裂險(xiǎn),銹損險(xiǎn)。這些常稱為11種普通附加險(xiǎn),又稱普通附加險(xiǎn)。

25.在我國郵遞貨物保險(xiǎn)中,郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,是自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)開始生效,直至被保險(xiǎn)郵包達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地郵局,并由郵局發(fā)出通知書給收件人之當(dāng)日午夜起算滿()為止,但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。

A.60天

B.30天

C.15天

D.10天

中大網(wǎng)校參考答案】:C

考核第六章其他國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

(一)陸上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任起訖,也采用“倉至倉”責(zé)任條款。保險(xiǎn)人責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物遠(yuǎn)離保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)地倉庫會(huì)儲(chǔ)存處開始,直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的地收貨人的最后倉庫會(huì)儲(chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。陸上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的索賠時(shí)效為:從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算,最多不超過兩年。

(二)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖:“倉到倉”條款。貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的地而未運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的收貨人倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿30天為止。

(三)郵遞貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖:自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)生效,直至被保險(xiǎn)郵包運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地郵局,并由郵局發(fā)出通知書給收件人之當(dāng)日午夜起算滿15天為止。

26.下列海上風(fēng)險(xiǎn)中,屬于意外事故的是()

A.火山爆發(fā)

B.觸礁

C.海嘯

D.雷電

中大網(wǎng)校參考答案】:B意外事故:人或物體遭受到的外來的、突然的、非意料之中的事故。①火災(zāi)②爆炸③擱淺④觸礁⑤沉沒⑥碰撞⑦傾覆⑧投棄⑨吊索損害⑩海盜行為。對于這項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),ICC(A)給予承保。但在1963年的協(xié)會(huì)貨物條款和我國現(xiàn)行的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中,海盜被列為戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)。

船長、船員的不法行為。ICC(A)承保。在我國現(xiàn)行的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中,屬于海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的承保范圍。

27.在我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)中,如被保險(xiǎn)貨物為運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所,則保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)貨物所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任以被保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后滿()天為止。

A.10

B.15

C.30

D.60

中大網(wǎng)校參考答案】:D

考核第六章中國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)期限

(1)倉至倉條款:保險(xiǎn)期間自貨物從保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫或儲(chǔ)存處開始運(yùn)輸時(shí)生效,到貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單載明目的港(地)收發(fā)人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后目的港(地)卸離海輪滿60日為止。

(2)擴(kuò)展責(zé)任條款:在海上運(yùn)輸過程中,當(dāng)出現(xiàn)由于被保險(xiǎn)人無法控制的載貨船舶的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限作任何航海上的變更時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人并加繳保險(xiǎn)費(fèi)情況下,保險(xiǎn)人可繼續(xù)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

(3)航程終止條款:在被保險(xiǎn)人無法控制的情況下,保險(xiǎn)貨物如在運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地之前,運(yùn)輸契約在非保單載明的其他港口或地方終止時(shí),在被保險(xiǎn)立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳一定保險(xiǎn)費(fèi)的條件下,保險(xiǎn)繼續(xù)有效,直到貨物在這個(gè)卸載港口或地方售出并交貨時(shí)為止。最長時(shí)間不能超過在卸載港全部卸離海輪后滿60天

28.在安裝工程保險(xiǎn)中,安裝工程施工使用的承保人的機(jī)器設(shè)備的保險(xiǎn)金額按()計(jì)算。

A.協(xié)商價(jià)值

B.賬面凈值

C.重置價(jià)值

D.賬面原值

中大網(wǎng)校參考答案】:C

考核第七章安裝工程險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的和保險(xiǎn)金額

物質(zhì)損失包括:

①安裝項(xiàng)目。若由所有人投保引起設(shè)備,保險(xiǎn)金額應(yīng)包括設(shè)備的購貨合同價(jià)加上國外運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(FOB價(jià)格合同),國內(nèi)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(CIF價(jià)格合同)以及關(guān)稅和安裝費(fèi)(包括人工費(fèi),材料費(fèi)),安裝項(xiàng)目的保險(xiǎn)金額,一般按安裝合同總金額確定,待工程完畢后再根據(jù)完畢時(shí)的實(shí)際價(jià)值調(diào)整。

②土木建筑工程項(xiàng)目。土木建筑工程項(xiàng)目的保險(xiǎn)金額應(yīng)為該項(xiàng)目工程項(xiàng)目建成的價(jià)格。其保險(xiǎn)金額不得超過整個(gè)安裝工程保額的20%;超過20%時(shí),則按建筑工程險(xiǎn)費(fèi)率收保費(fèi);超過50%,則需單獨(dú)投保建筑工程險(xiǎn),

③場地清理費(fèi)。對于大工程,一般不得超過工程總價(jià)值得5%;對于小工程,一般不得超過工程總價(jià)值的10%。

④為安裝工程施工用的承包人的機(jī)器設(shè)備。其保險(xiǎn)金額按重置價(jià)值計(jì)算

⑤所有人或承包人在工地上的其他財(cái)產(chǎn)。保險(xiǎn)金額按重置價(jià)值計(jì)算

保險(xiǎn)金額:上述五項(xiàng)保險(xiǎn)金額之和即構(gòu)成物質(zhì)損失部分的總保險(xiǎn)金額。

29.在分段承包方式下,建筑工程保險(xiǎn)的投保人一般為()。

A工程所有人

B工程設(shè)計(jì)人

C貸款銀行

D工程承包人

答案A考核第七章建筑工程保險(xiǎn)的適用范圍

一、被保險(xiǎn)人:工程所有人,工程承包人,技術(shù)顧問,其他關(guān)系方;在實(shí)務(wù)中,由于建筑工程的承包方式不同,所以其投保人也就各異。主要有四種情況:

(1)全部承包方式:由于承包人承擔(dān)了工程的主要風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,故而一般由承包人作為投保人。

(2)部分承包方式:可由雙方協(xié)商,推舉一方為投保人,并在合同中寫明。

(3)分段承包方式:為避免分別投保造成的時(shí)間差和責(zé)任差,應(yīng)由所有人出面投保建筑工程險(xiǎn)。

(4)施工單位只提供服務(wù)的承包方式:此時(shí)應(yīng)由工程所有人投保。

30.在建筑工程保險(xiǎn)合同中,可能被約定為特種風(fēng)險(xiǎn)而載明賠償限額的是()。

A地震、火災(zāi)、爆炸、洪水

B地震、海嘯、冰雹、水災(zāi)

C地震、海嘯、暴風(fēng)、雷電

D地震、海嘯、洪水、風(fēng)暴

答案D考核第七章建筑工程保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除,在建筑工程保險(xiǎn)中對特種風(fēng)險(xiǎn)有賠償限額的規(guī)定,所謂特種風(fēng)險(xiǎn)是指洪水、暴雨、風(fēng)暴、地震、海嘯。

31.下列責(zé)任保險(xiǎn)合同中,采用期內(nèi)索賠制保單對保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方更有利的是()。

A電梯責(zé)任保險(xiǎn)

B環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)

C產(chǎn)品延長保修責(zé)任保險(xiǎn)

D機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)

答案B考核第八章索賠發(fā)生制(期內(nèi)索賠制)

期內(nèi)索賠制保單的保險(xiǎn)人對所有在保險(xiǎn)單有效期內(nèi)受害人向被保險(xiǎn)人的有效索賠負(fù)賠償責(zé)任,而不論該案件的民事?lián)p害事故是否發(fā)生在保險(xiǎn)單有效期內(nèi)。環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)適合期內(nèi)索賠制保單。

雇主責(zé)任保險(xiǎn)采用事故發(fā)生制保單,保險(xiǎn)期限為一年期。產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)、職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的索賠分期內(nèi)發(fā)生制和期內(nèi)索賠制兩種。AC錯(cuò)誤。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)一般采用期內(nèi)發(fā)生制。

32.信用保險(xiǎn)的投保人是信用關(guān)系中的()。

A義務(wù)人

B權(quán)利人

C中介人

D保證人

答案B考核第九章信用保險(xiǎn)概念:有權(quán)利人向保險(xiǎn)人投保的,當(dāng)義務(wù)人不履行其義務(wù)給權(quán)利人造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí),由保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同約定對權(quán)利人給予賠償?shù)谋kU(xiǎn)。

33.關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)的說法,正確的是()。

A責(zé)任保險(xiǎn)承保一切法律責(zé)任

B責(zé)任保險(xiǎn)只承保刑事責(zé)任

C責(zé)任保險(xiǎn)只承保部分民事責(zé)任

D責(zé)任保險(xiǎn)只承保部分行政法律責(zé)任

答案C考核第八章責(zé)任保險(xiǎn)的概念:責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)付的侵權(quán)損害賠償責(zé)任和經(jīng)依據(jù)合同約定應(yīng)付的合同責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的,當(dāng)被保險(xiǎn)人因此而遭受損失,保險(xiǎn)人根據(jù)合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

34.出口買方信貸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是()。

A進(jìn)口商

B出口商

C貸款銀行

D保理商

答案B考核第九章出口買方信貸保險(xiǎn)和出口賣方信貸保險(xiǎn)的比較

 

出口買方信貸保險(xiǎn)

出口賣方信貸保險(xiǎn)

被保險(xiǎn)人

貸款銀行

出口商

貸款幣種

外幣專項(xiàng)貸款

人民幣專項(xiàng)貸款

貸款對象

進(jìn)口商或國外銀行

出口商

承保風(fēng)險(xiǎn)

貸款銀行面臨的還款風(fēng)險(xiǎn)

出口商的收匯風(fēng)險(xiǎn)

賠償比例

有賠償比例限制

無賠償比例約束

等待期

應(yīng)付款日起90

商業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)自實(shí)際損失發(fā)生或者應(yīng)付款日起6個(gè)月;政治信用風(fēng)險(xiǎn)自實(shí)際損失發(fā)生或者應(yīng)付款日起4個(gè)月

對出口企業(yè)的影響

出口商即期收匯不承擔(dān)未來匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

出口商利用銀行貸款為進(jìn)口商提供延期付款的便利,既是債權(quán)人又是債務(wù)人

35.縱觀目前我國各家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)合同,有關(guān)合同主體設(shè)置的最多情形是()。

A約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為被保證人

B約定產(chǎn)品的購買者或者消費(fèi)者為被保險(xiǎn)人,將產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商約定為權(quán)利人

C約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為保證人

D約定產(chǎn)品的生產(chǎn)商或者銷售商為被保險(xiǎn)人,將產(chǎn)品的購買者或者消費(fèi)者約定為權(quán)利人

答案D考核第九章產(chǎn)品質(zhì)量保證保證保險(xiǎn):由產(chǎn)品生產(chǎn)商或者銷售商向保險(xiǎn)人投保的,因產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷造成產(chǎn)品本身的損失,由保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

依法設(shè)立并生產(chǎn)或銷售產(chǎn)品的企業(yè),是產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)合同的投保人和被保險(xiǎn)人,產(chǎn)品的購買者或消費(fèi)者是產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)合同的權(quán)利人。

36.關(guān)于雇主責(zé)任保險(xiǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A當(dāng)前,我國雇主責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍普遍和《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定相接軌

B員工應(yīng)單位領(lǐng)導(dǎo)要求給客戶陪酒而醉酒死亡屬于雇主責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任

C雇主責(zé)任保險(xiǎn)通常采用事故發(fā)生制保單

D雇主責(zé)任保險(xiǎn)中職業(yè)病事故的發(fā)生應(yīng)以員工表現(xiàn)出相應(yīng)癥狀并經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)確診時(shí)間為準(zhǔn)

答案A考核第八章雇主責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任除外責(zé)任

1.投保人、被保險(xiǎn)人的故意或重大過失行為

2.戰(zhàn)爭、暴動(dòng)、罷工、恐怖活動(dòng)

3.核輻射及其他放射性污染

4.行政行為或司法行為

5.被保險(xiǎn)人承包商的工作人員遭受的傷害

6.被保險(xiǎn)人的工作人員犯罪或者違反法律、法規(guī)的

7.被保險(xiǎn)人的工作人員醉酒導(dǎo)致死亡的

8.被保險(xiǎn)人的工作人員自殘或自殺的

9.在工作時(shí)間和工作崗位,被保險(xiǎn)人的工作人員因投保時(shí)已患有的疾病發(fā)作或分娩、流產(chǎn)導(dǎo)致死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡

10.罰款、罰金及懲罰性賠款

11.精神損害賠償

12.被保險(xiǎn)人的間接損害

13.被保險(xiǎn)人的工作人員因保險(xiǎn)合同列名情形之外原因發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用

14.保險(xiǎn)合同中載明的免賠額

15.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失、費(fèi)用和責(zé)任

37.關(guān)于年保險(xiǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A年金保險(xiǎn)是生存保險(xiǎn)的一種特殊類別

B年金保險(xiǎn)中,保費(fèi)只能躉交,不可以預(yù)交

C個(gè)人年金又稱“單生年金”

D年金保險(xiǎn)按照給付期限不同,分為定期年金、終身年金和最低保證年金

答案B考核第十章年金保障分類:

38.我國《保險(xiǎn)法》中所說的復(fù)效條款,僅針對因()而導(dǎo)致的人身保險(xiǎn)合同效力中止。

A投保人未交續(xù)期保險(xiǎn)費(fèi)

B代理人越權(quán)代理

C合同約定事項(xiàng)

D投保人未及時(shí)辦理保單變更

答案A考核第十章復(fù)效條款

復(fù)效條款規(guī)定,人壽保險(xiǎn)因欠交保費(fèi)而中止效力,投保人可以在兩年內(nèi)申請保單復(fù)效導(dǎo)致保險(xiǎn)單失效的原因是不同的,本條款所指的復(fù)效僅針對因投保人欠交保險(xiǎn)費(fèi)而導(dǎo)致的失效,由其他原因引起的失效不屬于復(fù)效條款的適用范圍。保單復(fù)效要明顯優(yōu)于重新投保,原因有:年齡增長:身體狀況出現(xiàn)較大變化,可能引起加費(fèi)。經(jīng)保險(xiǎn)人與投保人協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,在投保人補(bǔ)交保險(xiǎn)費(fèi)后,合同效力恢復(fù)。但是,自合同效力中止之日滿兩年內(nèi)雙方未達(dá)成協(xié)議,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同。

39.關(guān)于人壽保險(xiǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A人壽保險(xiǎn)可分為團(tuán)體人壽保險(xiǎn)和個(gè)人人壽保險(xiǎn)

B一年期壽險(xiǎn)是一種非儲(chǔ)存性產(chǎn)品

C一年期壽險(xiǎn)沒有現(xiàn)金價(jià)值

D人壽保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率和責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算方法與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相似

答案D考核第十章人壽保險(xiǎn)的主要特征

人壽保險(xiǎn)除了具有人身保險(xiǎn)的一般特征,如果保險(xiǎn)標(biāo)的不可估價(jià)性、保險(xiǎn)金的定額給付性等以外,還具有:

1.承保風(fēng)險(xiǎn)的特殊性

2.保險(xiǎn)標(biāo)的的特殊性:人壽保險(xiǎn)金額的確定沒有人的生命的實(shí)際價(jià)值作為依據(jù),一般從兩個(gè)方面進(jìn)行考慮:一方面是被保險(xiǎn)人對人壽保險(xiǎn)需求的程度,另一方面是投保人繳納保費(fèi)的能力。

3.保險(xiǎn)期間的長期性:采取均衡保費(fèi)制

4.長期險(xiǎn)種的儲(chǔ)蓄性

5.精算技術(shù)的特殊性:壽險(xiǎn)精算發(fā)

40.根據(jù)我國《保險(xiǎn)法》以被保險(xiǎn)人死亡為給付保險(xiǎn)金的合同,自合同成立或者合同效力恢復(fù)之日起()內(nèi),被保險(xiǎn)人自殺的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,但被保險(xiǎn)人自殺時(shí)為無事行為能力人的除外。

A30日

B60日

C1年

D2年

答案D考核第十章自殺條款:兩年內(nèi)自殺的,無論其精神狀態(tài)是否正常,一律不給付保險(xiǎn)金,只退還保險(xiǎn)費(fèi):兩年后,負(fù)賠償責(zé)任。

(責(zé)任編輯:xy)

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