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案例分析題
(一) 、背景材料:具有一級通信工程總承包資質(zhì)的 A 施工單位,承接了某電信運營商的一
個長途干線 500km 的省際光纜工程,施工項目部編制了施工組織設(shè)計。主要內(nèi)容包括:
1、項目概況;
2、編制依據(jù);
3、施工方案;
4、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全管理目標(biāo)及控制計劃;
5、施工機(jī)具及儀表使用計劃,材料需求計劃,車輛使用計劃;
6、對建設(shè)單位的其他承諾。
在質(zhì)量控制計劃中,項目部把挖光纜溝、光纜接續(xù)、接頭盒封裝、中繼段測試作為質(zhì)量
特殊過程加以辨識,并制定了相應(yīng)的控制措施。在工程施工過程中,建設(shè)單位要求比原計劃
提前一個月完工,A 施工單位為了趕工期,私自將其中的 100km 工程分包給了具有通信管
線建設(shè)資質(zhì)的 B 單位。
工程按調(diào)整后的工期完工后順利通過初驗,試運行期間發(fā)現(xiàn)分包給 B 單位的部分光纜
護(hù)套對地絕緣不合格,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)為接頭盒進(jìn)水導(dǎo)致。
問題:
1、 施工組織設(shè)計缺了哪些內(nèi)容?
2、 A 單位將部分工程私自分包給 B 單位是否合法,說明理由。
3、 施工單位把挖光纜溝,光纜接續(xù),接頭盒封裝,中繼段測試作為質(zhì)量控制特殊過程
識別是否合適,說明理由。
4、 為了保證接頭盒封裝質(zhì)量,應(yīng)采取哪些質(zhì)量控制措施?
參考答案:
1、 施工組織設(shè)計 7 點內(nèi)容如下:對比背景材料可查找缺少的內(nèi)容。
工程概況、編制依據(jù)、組織結(jié)構(gòu)、施工方案、工程管理目標(biāo)及控制計劃、施工資源配備
計劃、對建設(shè)單位的其他承諾等內(nèi)容。
工程管理目標(biāo)包括質(zhì)量控制目標(biāo)、進(jìn)度控制目標(biāo)、成本控制目標(biāo)、安全控制目標(biāo)、環(huán)
境控制目標(biāo)等。依據(jù)施工方案的內(nèi)容制定相應(yīng)的控制計劃。
施工資源配備計劃:用工計劃、施工車輛、機(jī)具及儀表使用計劃、材料需求計劃和資金
需求及使用計劃等。
2、 不合法,除總承包合同中約定的分包以外,分包必須取得建設(shè)單位認(rèn)可,私自分包
不屬于總承包合同約定的分包。
3、 質(zhì)量特殊過程就是在質(zhì)量控制的重要過程中, 不能由后續(xù)的監(jiān)視或者測量加以驗證,
其產(chǎn)品缺陷可能在后續(xù)的生產(chǎn)和服務(wù)中或者交付后才能顯露出來。 需要在重要過程中設(shè)置質(zhì)
量控制點加以控制。
可以識別為重要過程,理由如下:
開光纜溝:長途 500KM 干線,地形地貌復(fù)雜,涉及挖溝位置、深度、寬度,穿越障礙
物,與其他管線間距,路由障礙處理,掘路、頂管、截流,工序工藝要求復(fù)雜;
光纜接續(xù):會影響光纜光通道總衰耗,接頭衰耗等等關(guān)鍵指標(biāo),且質(zhì)量水平受操作人員
技術(shù)水平,外界環(huán)境溫度影響較大;
接頭盒封裝:是質(zhì)量不穩(wěn)定的薄弱環(huán)節(jié),其完成質(zhì)量好壞影響光纜對地絕緣指標(biāo),是野
外光纜防止雷擊關(guān)鍵指標(biāo);
中繼段測試:是驗證直埋光纜敷設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵測試,測試項目涉及光通道衰減,衰減系
統(tǒng),接頭衰耗,對地絕緣,光纖后向散射曲線等等,技術(shù)復(fù)雜。
4、 (1) 、根據(jù)相應(yīng)的操作規(guī)程規(guī)范,制定接頭盒封裝的控制措施;
(2) 、加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn),提升專業(yè)素質(zhì),技術(shù)負(fù)責(zé)人對此工序做專門的安全技術(shù)交
底,向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)施工工藝要求,傳授操作方法及要領(lǐng);
(3)、質(zhì)檢員加強(qiáng)現(xiàn)場施工中各道工序的檢驗工作,對于接頭盒材料做好進(jìn)場檢驗
工作;
(4)、確保測量設(shè)備性能良好;
(5)、工序監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題有糾正預(yù)防措施。(二) 、背景材料:某工程公司承攬了一個市內(nèi)管道光纜線路工程,由于近期該公司同時有
幾個項目開展,公司緊急新招了一批工人,并派部分工人參加本項目的施工。項目經(jīng)理決定
親自負(fù)責(zé)本項目的安全工作, 并不再設(shè)置專職安全員, 要求技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程特點組織制
定了施工安全技術(shù)措施。
在工前會議上, 項目經(jīng)理指定由現(xiàn)場勘察人員進(jìn)行安全技術(shù)交底, 著重介紹了本工程的
施工特點和工程的危險點;針對危險點的具體預(yù)防措施;應(yīng)注意的安全事項以及應(yīng)急預(yù)案。
項目經(jīng)理囑咐帶班人員注意安全、 保證質(zhì)量。 同時要求技術(shù)負(fù)責(zé)人在每周檢查質(zhì)量的同時進(jìn)
行施工安全檢查,及時匯報檢查結(jié)果。會議最后沒有形成書面記錄,會后即按照會前分工直
接投入工程施工。
新員工到達(dá)現(xiàn)場后,立即被編入各個施工小組參與施工。開工后不久,技術(shù)負(fù)責(zé)人在檢
查中發(fā)現(xiàn):個別作業(yè)班組工人到現(xiàn)場后,打開人孔就直接跳入人工內(nèi)進(jìn)行施工;有的作業(yè)組
把燃油抽水機(jī)放置到人孔口邊抽水,各個作業(yè)組在施工時都設(shè)置了圍擋和警示標(biāo)志。
問題:
1、 指出工期會議上項目負(fù)責(zé)人安全技術(shù)交底有哪些不妥之處?給出正確做法。
2、 指出檢查中施工人員不正確的做法,正確做法是什么?
3、 本工程道路作業(yè)中還應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?
4、 指出本工程安全管理工作中存在的問題。
參考答案:
1、 1) 安排勘察人員交底,應(yīng)當(dāng)安排技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底工作;
2)交底過程未形成書面記錄,沒有參會人員簽字確認(rèn),需要交底的雙方在交底記錄上
簽字確認(rèn)。
2、 1) 打開人孔直接跳入施工是錯誤的。應(yīng)當(dāng)進(jìn)行通風(fēng)和有害氣體成分分析,確認(rèn)無有害
氣體后再進(jìn)入。下井施工時需要放置工作梯,施工時要防止原有線纜損傷;
2)燃油抽水機(jī)放在人孔井口,正確做法應(yīng)該是施工設(shè)備應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離人孔的井口,設(shè)備的
排風(fēng)管應(yīng)當(dāng)放置在下風(fēng)口防止廢氣進(jìn)入人孔中。
3、公路上施工時,應(yīng)遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定,保證施工人員及過往車輛、行人的安
全。公路上作業(yè)時的安全防護(hù)要求如下:
1)、現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案,在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)廳施工,作業(yè)人員應(yīng)
服從交警的管理和指揮,協(xié)助搞好交通安全工作,同時還要保護(hù)好公路設(shè)施。
2)、每個施工地點都應(yīng)設(shè)置安全員,負(fù)責(zé)按公路管理部門的有關(guān)規(guī)定擺放安全標(biāo)志,觀
察過往車輛并監(jiān)督各項安全措施執(zhí)行情況, 安全標(biāo)志尚未全部擺放到位和收工撤離收取安全
標(biāo)志時應(yīng)特別注意,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在夜間、霧天或其他能見度較差的氣候條件下禁止
施工。 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴符合規(guī)定的安全標(biāo)志服, 施工車輛應(yīng)裝設(shè)明顯標(biāo)志
(如紅旗等) 。
3)、施工車輛應(yīng)按規(guī)定的線路和地點行駛、停放,嚴(yán)禁逆行。
4)、各施工地點的占用場地應(yīng)符合高速公路管理部門的規(guī)定。
5)、每個施工點在收工時,必須認(rèn)真清理施工現(xiàn)場,保證路面上清潔。
4、 1) 涉及道路施工場景未配置專職安全員,不利于安全控制措施的監(jiān)督;
2) 只安排勘察人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,沒有把施工工藝,操作方法及要領(lǐng),工程質(zhì)量
及安全控制措施很好的交底,導(dǎo)致后期一些安全隱患事故發(fā)生;
3) 新員工較多,技術(shù)水平較差,未進(jìn)行充分的安全技術(shù)交底即上崗作業(yè)是錯誤的。(三) 、背景材料:某施工單位在南方某地承接了一項移動通信基站安裝工程,部分工程利
舊,合同約定 7 月 10 號開工,10 月 30 號完工。
開工前,項目部進(jìn)行安全交底是針對高空作業(yè)提出了下列具體措施:
1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽,穿安全服,工作鞋;
2)施工時劃定安全禁區(qū),并設(shè)置警示標(biāo)志;
3)遇到 6 級以及以上大風(fēng)或氣溫高過 40°時停止塔上作業(yè);
4)作業(yè)前禁止飲酒;保持作業(yè)人員精力集中,情緒穩(wěn)定;
5)服從統(tǒng)一指揮。
8 月下旬, 施工單位質(zhì)檢員在對已安裝的站點的測試檢查發(fā)現(xiàn)多個站點的天饋線電壓駐
波比不合格。
9 月下旬,個別站點機(jī)房接地網(wǎng)仍未做好,建設(shè)單位要求先安裝設(shè)備及天饋線,待地網(wǎng)
完成后,再加電開通設(shè)備,以保證工期。
問題:
1、 針對高空作業(yè)的還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全防護(hù)措施?
2、 用因果分析 法分析造成天饋線電壓駐波比不合格原因。
3、 建設(shè)單位在接地網(wǎng)沒有完工的前提下要求施工單位進(jìn)行設(shè)備安裝和天饋線安裝, 是
不是合理?說明理由。
4、 按設(shè)備安裝工程驗收規(guī)范要求,饋線進(jìn)入室內(nèi)應(yīng)采取哪些措施?
參考答案:
1、 補(bǔ)充高處作業(yè)的安全防護(hù)措施
1) 作業(yè)前檢查勞保用品安全、可靠;
2) 作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗,安全員嚴(yán)格監(jiān)督;
3) 作業(yè)前一天禁止過量飲酒;
4) 多人上塔作業(yè)時,人與人之間保持一定距離,動作宜慢不宜塊;
5) 雷雨或能見度低的天氣條件下禁止作業(yè);
6) 所有工機(jī)具需加裝保險繩、保險袋,防止散落傷人;
7) 檢查踩踏物是否安全牢靠, 作業(yè)人員應(yīng)保持健康注意自我防護(hù), 禁止高空往下扔物。
2、 用因果分析圖分析 天饋線電壓駐波比不合格原因:
3、 建設(shè)單位在接地網(wǎng)沒有完工的前提下要求施工單位進(jìn)行設(shè)備安裝和天饋線安裝, 是不正
確的。施工中如果設(shè)備或施工人員遭遇雷擊,有可能導(dǎo)致產(chǎn)生嚴(yán)重安全事故。
4、 1)防水彎應(yīng)當(dāng)圓滑均勻,彎曲半徑大于饋線外徑 20 倍(軟饋線為 10 倍) ,最低處應(yīng)低
于饋線窗;
2)饋線進(jìn)入饋線窗的室外部分應(yīng)當(dāng)接地;
3)饋線窗應(yīng)當(dāng)密封嚴(yán)密,防止雨水、引雷,鼠患。(四) 、背景材料:某萬門程控交換機(jī)安裝工程,工期 40 天,合同約定,交換機(jī)房到傳輸機(jī)
房的同軸電纜由施工單位采購。 施工項目部要求在現(xiàn)場摸底時對設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)核, 其中機(jī)
房內(nèi)設(shè)備安裝現(xiàn)場應(yīng)復(fù)核: 需要安裝的設(shè)備位置是否準(zhǔn)確, 防靜電地板高度是否和抗震基座
的高度相符。開工后,由于建設(shè)單位調(diào)整了傳輸機(jī)房的位置,導(dǎo)致原來訂購的同軸電纜性能
不能滿足傳輸需要,需重新訂購,為此施工單位多支出 10 萬元,造成停工 10 天,誤工費 4
萬元。
工程進(jìn)行到第 20 天時,項目部檢查得出相關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
工程驗收前,施工單位提交了竣工資料包括:工程說明,建筑安裝工程量總表,開工
報告,隱蔽工程/隨工驗收簽證、交工報告、重大工程質(zhì)量事故報告、驗收證書、交接書、
洽商記錄、竣工圖、測試記錄和備考表。監(jiān)理工程師認(rèn)為內(nèi)容不全,將質(zhì)量退回。
問題:
1、 本工程在現(xiàn)場摸底時對設(shè)計圖紙的復(fù)核還需要復(fù)核哪些內(nèi)容?
2、 計算表中每項工作的已完工作預(yù)算費用 BCWP 和總的 BCWP。
3、 計算表中每項工作的已完工作實際費用 ACWP 和總的計劃工作預(yù)算費用 BCWS。
4、 計算表中的費用偏差 CV 和進(jìn)度偏差 SV,并說明費用和進(jìn)度的進(jìn)展情況。
5、 施工單位可索賠的工期和費用各為多少?
6、 施工單位的竣工資料缺少哪些內(nèi)容?那些人應(yīng)在竣工圖章上簽字?
參考答案:
1 、 設(shè)計圖紙現(xiàn)場復(fù)核:依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核,包括以下內(nèi)容:安裝設(shè)備的具體位置
以及數(shù)量是否準(zhǔn)確有效;線纜的走向、距離是否可行;電源的電壓、熔斷器容量是否滿
足設(shè)計的要求;保護(hù)接地的位置是否有冗余;防靜電地板的高度是否和抗震基座的高度
是否相符等。
2、 各項工作 BCWP=工作預(yù)算*相應(yīng)實際進(jìn)度,2 萬元,8 萬元,1.5 萬元,0 萬元,1 萬元。
總 BCWP={各項工作預(yù)算*相應(yīng)實際進(jìn)度}=12 萬元
3、 BCWS=求和{各項工作預(yù)算*相應(yīng)計劃進(jìn)度}=13.1 萬元
ACWP=求和{各項實際費用}=2.5+7+2.5+3=15 萬
4、 CV=BCWP‐ACWP=12‐15=‐3 萬元
SV=BCWP‐BCWS=12‐13.1=‐1.1 萬元
CV<0,費用超支,sv<0,進(jìn)度延后< p="">
5、 由于是建設(shè)單位在開工后調(diào)整設(shè)備位置導(dǎo)致原來購買的電纜性能不達(dá)標(biāo)無法使用并造
成窩工以及損失,可以索賠工期為 10 天,索賠費用為 14 萬(10 萬材料錢+4 萬誤工費)
6、 竣工文件缺少內(nèi)容:竣工文件目錄,已安裝設(shè)備明細(xì)表,停(復(fù))工報告,工程變更
單。
編制人、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師。(五) 、背景材料:某施工單位承擔(dān)了一項 DWDM 傳輸設(shè)備安裝工程,工作分解見下表:
本工程中,甲、乙兩站是終端站,丙、丁兩站是光放站。
工程進(jìn)行中,發(fā)生了以下一些事件:
事件一:當(dāng)施工隊進(jìn)入現(xiàn)場準(zhǔn)備甲站安裝時發(fā)現(xiàn)設(shè)計的 OMU 機(jī)架位置已被占用,經(jīng)調(diào)
查確認(rèn),系設(shè)制圖時位置畫錯,需重新安排位置,由此造成誤工一天。
事件二:乙站設(shè)備安裝時,發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位采購的設(shè)備少一架 ODF,經(jīng)協(xié)商確定利用另
外一列中的 ODF,但需要重新訂購光跳線,由此造成誤工損失 2 天。
事件三:系統(tǒng)優(yōu)化即將開始,建設(shè)單位告知由于光纖整治未完成,需延時 3 天。
事件四: 丁站設(shè)備安裝和丙站的本機(jī)測試均按安排的最早時間如期完成, 但當(dāng)進(jìn)行到丁
站本機(jī)測試時,光譜儀出現(xiàn)故障,需送修 5 天。
問題:
1、 根據(jù)工序安排畫出雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖,標(biāo)明工作持續(xù)天數(shù)。
2、 指出雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵路徑并計算工期。
3、 在甲乙兩站的測試中,OUT 的哪些測試用到光譜分析儀?
4、 指出四項事中的直接故責(zé)任單位
5、 說明各個時間對工期的影響及原因。
6、 指出機(jī)盤安裝注意事項
參考答案:
1、 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖,關(guān)鍵路線,工期如下:
關(guān)鍵路徑及關(guān)鍵工作:A--C--G--J--K。
器容量是否滿足設(shè)計、保護(hù)接地端子是
析儀的項目:中心頻率及偏移、最小邊模抑制比、‐20DB 譜寬。
4
中各類事故中 B 項工作,I 項工作均為非關(guān)鍵工作有總時差可以調(diào)整,實際工
6、
針損壞機(jī)盤;
)注意觀察機(jī)盤各項聲光告警,與網(wǎng)管人員確認(rèn)機(jī)盤安裝以及軟件裝載的情況是否正
常,
6)換盤有手汗者要帶手套。
工期:2+10+4+10+5=31 天
2、 機(jī)房設(shè)計圖紙復(fù)核的其他內(nèi)容:電源電壓和熔斷 否有冗余、走線系統(tǒng)的走向,距離是否滿足設(shè)計。
3、 OTU 測試用到光譜分 、 四項事故責(zé)任分析
事件 1:建設(shè)單位;
事件 2:建設(shè)單位;
事件 3:施工單位;
事件 4:施工單位。
5、 施工過程
期 36 天。
機(jī)盤安裝注意事項
1)帶防靜電手環(huán);
2)注意機(jī)盤插入的上下左右順序,防止倒
3)注意插入的機(jī)槽位必須與設(shè)計符合;
4) 在原有設(shè)備擴(kuò)容時禁止觸碰舊機(jī)盤以及尾纖跳線, 最好由機(jī)房值班人員為主來操作;
5)注意觀察機(jī)盤各項聲光告警,與網(wǎng)管人員確認(rèn)機(jī)盤安裝以及軟件裝載的情況是否正常;
6)換盤有手汗者要帶手套。
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