第二大題 白改黑的問題

1、A：鉆孔；B：灌漿孔封堵。 （每個2分共4分）

2、AC-16"AC"代表"瀝青混凝土混合料"，"16"代表：集料最大粒徑。（每個2分共4分）

3、粘層；作用：使瀝青結(jié)構(gòu)層和水泥砼結(jié)構(gòu)層完全粘貼成一個整體。 （每個2分共4分）

4、實驗材料管理錯誤之處 ：材料采購要綜合考慮價格、質(zhì)量、運距、供應(yīng)商資信等因素，采用招標(biāo)方式進(jìn)行。 瀝青材料進(jìn)場后不能只看出場合格證，核對供應(yīng)商提供的檢測報告數(shù)據(jù)，還應(yīng)在監(jiān)理的見證下做取樣試驗，合格簽字后才能用于工程。試驗室對進(jìn)場的原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項目進(jìn)行檢測試驗。進(jìn)場的材料要做到材質(zhì)證明隨材料走，材質(zhì)證明要與所代表的材料相符，做好材料的標(biāo)示標(biāo)志。（4分）

5、路面施工安全：彩旗+安全警示燈+閃光方向標(biāo)(2)、安全員統(tǒng)一著橘黃色的反光安全服(1)、24小時(1) （4分）

案例三

施工單位承接了某高速公路隧道施工，隧道樁號……到……，左洞長……，右洞長……。隧道地處……頁巖，含有腐殖物、煤等，斷層破碎帶，背斜，右洞施工中采用普通配電箱和普通電源插座……，某月某日，隧道發(fā)生坍塌，坍塌長4m、寬3m、高2m，施工單位組織34名工人進(jìn)行塌方處理，通風(fēng)機通風(fēng)一段時候后因機械故障，停止通風(fēng)，后發(fā)生瓦斯爆炸，34名工人全部遇難。

問題:

1、根據(jù)背景資料寫出隧道內(nèi)的潛在危險。

2、施工單位應(yīng)如何處理隧道塌方？

3、采用什么方法可以預(yù)測塌方的發(fā)生？

4、指出引起隧道內(nèi)瓦斯爆炸的原因。

5、根據(jù)《安全生產(chǎn)管理辦法》事故屬于何種等級？

第三大題 隧道

1、存在的安全事故類型：瓦斯、塌方、涌水、巖爆（4分）

2、隧道塌方處理  按小塌方處理。先支護塌穴兩端再清渣，也可在保證安全的前提下支護塌穴處，穩(wěn)固后再清渣。（5分）

3、塌方量測：觀測、量測、微地震學(xué)、聲學(xué) （4分）

4、引起瓦斯爆炸的錯誤做法：未檢測瓦斯?jié)舛?、配電箱和插座錯、未通風(fēng) （每個1分共3分）

5、瓦斯事故等級：超30人，特別重大 （原因和等級每個2分共4分）

案例四

某施工單位承擔(dān)21*40m先簡支后連續(xù)T梁橋梁施工，橋梁北側(cè)距橋臺30m處為隧道，南側(cè)為淺挖方段，長度240m，見圖……，橋梁墩高在21-50m之間，采用雙柱圓形橋墩，施工單位對20以下的橋墩采用定制鋼模板進(jìn)行墩柱施工，并對鋼模板進(jìn)行了強度、剛度和穩(wěn)定性驗算，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范《……》，按兩種不同方法進(jìn)行，驗算結(jié)果如下：

方法一：

方法二：

施工單位進(jìn)場后根據(jù)現(xiàn)場情況編制了施工組織設(shè)計、平面布置圖、預(yù)制廠平面布置圖等，具體如圖……，

施工單位采用雙軌導(dǎo)梁架橋機進(jìn)行架梁作業(yè)，架梁前施工單位編制了專項施工組織設(shè)計和專項安全方案，并進(jìn)行了論證。

問題:

1、計算鋼模板的最大變形值，并指出K1和K2分別代表什么系數(shù)？

2、施工單位預(yù)制廠應(yīng)該選在A、B、C哪個位置？為什么？

3、請問圖中D、E分別為什么？

4、請逐條判斷雙軌導(dǎo)梁施工流程中劃橫線位置是否正確？請改正。

5、施工單位的安全管理還有哪些？

（責(zé)任編輯：vstara）

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