三、案例分析題(共4題，每題20分。)

31、

背景資料

某施工單位承擔了一礦區(qū)工業(yè)廠房土建及安裝工程，施工過程中發(fā)生了以下事件：

事件一：基坑開挖至設計標高附近時，基坑一側(cè)邊坡大量土方突然坍落。施工人員發(fā)現(xiàn)基底局部存在勘察資料中未注明的軟弱土層，并向項目部匯報。項目經(jīng)理根據(jù)施工經(jīng)驗決定對軟弱土層進行換填處理，并對基坑側(cè)壁加設支護。由于處理方法正確，支護效果良好。事后，處理方案得到監(jiān)理工程師和設計單位的認可。經(jīng)計算，共增加施工成本l2萬元，影響工期1Od。

事件二：設備基礎施工時，商品混凝土運至現(xiàn)場后，施工人員電話通知監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師因外出考察無法到場。施工人員對商品混凝土取樣送檢后，進行了澆筑作業(yè)，并在事后將混凝土檢測報告交給監(jiān)理工程師。檢測結(jié)果為合格。拆模后，檢查表明設備基礎局部由于漏振出現(xiàn)了少量空洞。

事件三：設備安裝時，施工人員發(fā)現(xiàn)由于測量放線誤差，設備基礎位置偏移了150mm，導致設備無法安裝。施工單位不得不拆除設備基礎并重新施工，增加成本8萬元，影響工期15d。

施工單位針對事件一、事件三按照合同約定的索賠程序提出了索賠要求。

問題：

1.糾正施工單位對軟弱土層及基坑側(cè)壁的處理程序。

2.糾正在設備基礎澆筑施工中的不當做法。

3.事件二中的基礎混凝土缺陷應采用哪種質(zhì)量處理方法?

4.說明施工單位可獲得的工程索賠內(nèi)容及其數(shù)量。說明索賠成立的理由。

32、背景資料

某礦井采用立井開拓方式，風井位于井田東部邊界，主井裝載系統(tǒng)位于副井運輸水平

上方，主、副井井筒深度基本相同，副井

問題：

1.主、副井同時到底后，短路貫通線路如何安排?貫通點選擇在何處?

2.主、副井同時到底后，應如何組織井底車場巷道及硐室施工?

3.主、副井同時到底后，礦井施工組織安排的井底車場巷道及硐室施工網(wǎng)絡計劃有何不當之處?如何調(diào)整?

4.主井井筒表土段施工時發(fā)生工期延誤3個月，如果后續(xù)井筒施工進度不變，應如何安排才能保證原施工組織受影響最小?

33、 背景資料

某施工隊承包一井筒工程。施工前三個月已完成鋼材、水泥進庫以及砂、石露天堆放

在料場的材料準備工作。井壁施工時，鋼筋工下料發(fā)現(xiàn)部分鋼筋有外文標牌，經(jīng)技術人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)有進庫驗收單、廠家試驗報告單后就沒有提出異議。澆筑混凝土當天適逢大雨，施工人員未經(jīng)倉庫管理人員同意就直接運出水泥，按原設計的配比拌制混凝土，澆筑井壁，施工隊長在2h后發(fā)現(xiàn)混凝土離析嚴重，且一直未凝固，便指示攪拌工多添加速凝劑，結(jié)果雖然凝固情況有所改善，但離析仍較嚴重。拆模時發(fā)現(xiàn)多塊金屬模板變形，井壁外觀質(zhì)量差，模板粘結(jié)混凝土，井壁蜂窩麻面嚴重，混凝土強度試驗不合格。

問題：

1.該項目材料準備、使用的管理工作有何不妥?

2.在混凝土井壁的澆筑過程中，該施工隊存在哪些質(zhì)量管理問題?

3.根據(jù)背景材料，分析造成井壁混凝土質(zhì)量問題的直接原因。

34、 背景資料

某施工單位承建了一斜巷工程，巷道斷面20m2，傾角6°，圍巖為中等穩(wěn)定的砂泥巖互層，無有害氣體，無水。永久支護為錨噴支護，噴層厚度l20mm。施工組織設計采用普通鉆爆法施工，氣腿鑿巖機打眼，炮眼深度3.Om。施工中突然遇到斷層破碎帶，施工單位因無應急準備方案，仍按原方案施工，結(jié)果噴混凝土出現(xiàn)開裂、脫落，巷道變形等現(xiàn)象，且圍巖破碎情況越來越嚴重，頂板穩(wěn)定不冒落時間不足2h。施工單位經(jīng)設計和監(jiān)理單位同意，為安全通過破碎帶采取了減少周邊眼裝藥量，增加錨桿和噴漿緊跟迎頭的支護方法，但仍發(fā)生了掘進工作面后錨桿與頂板同時冒落的冒頂事故。

問題：

1.分析施工單位通過斷層破碎帶所采取措施的合理性及存在的不足。

2.為安全通過斷層破碎帶，應采取哪些有效措施和施工方法?

3.施工單位針對冒頂事故提出的索賠要求，需要準備哪些重要的索賠證據(jù)?

（責任編輯：liushengbao）

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