某橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量，對(duì)該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。

根據(jù)場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題。

1.該施工單位所列的質(zhì)量控制點(diǎn)有下列幾點(diǎn),不正確的是(A)。

A.基礎(chǔ)施工

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.支座安裝型號(hào)、方向的控制

D.大梁安裝梁與梁之間高差控制

2.除了上題所列的,簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn)還包括(ABCE)。

A.簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制

B.預(yù)拱度的控制

C.伸縮縫安裝質(zhì)量的控制

D.后澆段收縮控制

E.梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制

3.根據(jù)不同管理層次和職能,按(ABCD)原則分級(jí)設(shè)置公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。

A.施工過(guò)程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位

B.影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)

C.新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)

D.質(zhì)量信息反饋中缺數(shù)較多的項(xiàng)目

E.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量項(xiàng)目

4.橋梁施工控制方法,除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括(A)。

A.誤差的容許值法

B.敏感部位控制法

C.常規(guī)控制方法

D.總體控制方法

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