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三、案例分析
(一)背景資料
某二級公路工程施工合同段,包含兩段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),兩端路基中基友挖方也有填方。隧道上硬土厚約20m,圍巖級別為IV 、V級,其中,IV級圍巖主要由較堅硬巖組成,V級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成,該隧道為大斷面隧道。
施工單位采用挖掘機開挖路基挖方段土方,開挖時采用橫挖法自上而下分臺階進行,直接挖至設(shè)計邊破線,并避免超欠挖。開挖時每層臺階高度控制在3~4m以內(nèi),并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。
根據(jù)施工組織設(shè)計要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分層填筑工藝流程如圖1。
隧道進口短路堤,土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料超過80%)采用水平分層填筑方法施工,每一層控制在40mm,路堤與路床的填料粒徑空之不超過層厚,不均勻系數(shù)控制在15~20之間。隧道出口端爐體,由于地勢低洼,土食料填筑(其中粒徑大雨40mm的石料站55%)采用傾填方法施工。
隧道施工采用新奧法,根據(jù)施工進度計劃,并集合地址情況及運輸條件,施工單位對該合同 段的隧道配置挖掘機、自卸式汽車、風(fēng)動鑿巖機、裝載機、鑿巖臺車、模板襯砌臺車、鉆孔機、混凝土噴射機、注漿機等施工機械。
問題
1、指出路基方開挖的錯誤做法,并說明理由。
2、寫出圖1A和B的名稱。
3、指出隧道進口端與出口段路堤填筑中的錯誤做法并改正。
4、路基天助我前,“攤鋪厚度”指標應(yīng)通過什么方法確定?圖1中,“灑水或晾曬”的目的是什么?
5、在施工單位對該合同段配置的隧道施工機械中,指出可用于錨桿施工的機械。
參考答案:
1、不妥之處一:采用橫挖法進行開挖。理由,開挖長度大應(yīng)采用縱向挖掘法。不妥之處二:直接挖至設(shè)計邊坡線。理由,接些開挖應(yīng)當預(yù)留30cm。
2、A是基地檢測,B是推圖機攤平
3、進口端路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚錯誤。理由:路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3。出口段端采用傾填的方法填筑錯誤。理由:土石路堤不得以傾填的 方法填筑。
4、試驗法,灑水或里晾曬是保證回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范圍內(nèi)。
5、風(fēng)動鑿巖機、鉆孔機、混聽途噴射機、注漿機。
(二)背景資料
某施工單位承接了二級公路一橋隧相連項目,其中橋梁跨布置為(65+120+65)m,③號橋臺 緊鄰隧道進口洞門。隧道全長910m,凈寬5m,單洞雙向兩車道,最大埋深100m,進、出口50m 范圍內(nèi)埋深均小于20(屬淺埋隧道)。橫跨布置與隧道圍巖級別及其長度、掘進速度見圖所示:
該項目實施工程中發(fā)生了事件:
事件一:橋梁為T型鋼構(gòu),采用掛籃懸臂澆筑,設(shè)計文件要求懸臂澆筑須對稱平衡。中跨、邊 跨合攏段長度均為2m,靠近橋臺4m梁段采用現(xiàn)澆施工。
事件二:隧道掘進工期為12個月,采用進、出口雙向開挖,但最后30m為單項開挖。由于受③ 號橋臺的施工限制,決定先由A作業(yè)隊從出口向進口方向掘進,待③號橋臺施工完成后,立即 由B作業(yè)隊從進口掘進,且最后30m決定由B作業(yè)隊單獨完成。
事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水溝施工;②邊、仰坡開挖;③套拱及長管棚施 工;④邊、仰坡防護。
事件四、A作業(yè)隊在進洞30m后,現(xiàn)場負責(zé)人決定將開挖方法有臺階法改成全端面法。
問題:
1、事件一中,主跨懸臂澆筑施工是否需要在蹲梁處采取臨時固結(jié)措施?說明理由。
2、事件一中,邊跨4m現(xiàn)澆梁端應(yīng)采用何種方法施工?說明本橋賀龍順序。
3、事件二中,為保證隧道掘進工期,③號橋施工最遲應(yīng)在A作業(yè)隊掘進開工后多少個月完成 ?(列式計算,計算結(jié)果小數(shù)點后保留1位)
4、寫出事件三中洞口工程施工的正確順序。(用編號表示即可)
5、事件四中,改變后的開挖方法是否合理?說明理由。
參考答案
1、不需要。理由:該題干已經(jīng)說明是T形鋼構(gòu),所以梁與墩之間是沒有支座的。是鏈接在一 起的。
2、支架法。設(shè)計無要求時,一般先邊跨,再中跨。
3、A或B作業(yè)隊施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
最后的30m單項開挖需要30/60=0.5月
設(shè)A作業(yè)隊開挖X個月,B作業(yè)隊開始挖掘進口,也就是③號橋臺施工完畢。
12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0個月。
4、正確順序:①②④③
5、不合理。因為淺埋隧道處的開挖不能用全斷面法,淺埋隧道長度為50m,A作業(yè)隊開挖進洞 30m就改變施工方法,并沒有超過50m。
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