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三、案例分析題
(一) 背景資料
某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋尸擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。
項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊遠(yuǎn)碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。
事件二:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。
事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。
表1-1 工程量變化情況表
分部分項工程 | 綜合單價(元/m3) | 清單工程量(m3) | 實際工程量(m3) |
借土回填 | 21 | 25000 | 30000 |
拋石擠淤 | 76 | 16000 | 12800 |
問題:
1.出確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)xxxx。(缺少字段)
2.分別指出事件一種壓實作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。
3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。
4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。
(四)
背景材料
某公司承建一座市政橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋?qū)挋M斷面布置T梁12片,T梁支座中心線距梁端600mm,T梁橫截面如圖4-1所示。
項目部進(jìn)場后,擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次于干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場,平面布置如圖4-2所示,同時編制了預(yù)制場的建設(shè)方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)預(yù)測臺座數(shù)量按預(yù)制工期120天、每片粱預(yù)制占用臺座時間為10天配置;(3)在T粱預(yù)制施工時,現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折,兩個相鄰預(yù)制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間;(4)露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm;(5)由于該次干道位于城市郊區(qū),預(yù)制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍護(hù)。
監(jiān)理審批預(yù)制場建設(shè)方案時,指出預(yù)制場圍護(hù)不符合規(guī)定,在施工過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:雨季導(dǎo)致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損,鋼絞線堆放場處于潮濕狀態(tài);
事件二:T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后,項目部開始澆筑T梁混凝土,混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。
問題:
1. 全橋共有T梁多少片?為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個預(yù)制臺座?均需列式計算。
2. 列式計算圖4-2中預(yù)制臺座的間距B 和支撐梁的間距L。(單位以m表示)
3. 給出預(yù)制場圍護(hù)的正確做法。
4. 事件一種的鋼絞線應(yīng)如何存放
5. 事件二中,T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑?
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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