41、某批混凝土試塊經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)其強(qiáng)度值低于規(guī)范要求，后經(jīng)法定檢測單位對(duì)混凝土實(shí)體強(qiáng)度進(jìn)行檢測后，其實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范允許和設(shè)計(jì)要求。這一質(zhì)量事故宜采取的處理方法是(　 )。

A.加固處理

B.修補(bǔ)處理

C.不作處理

D.返工處理

42、建設(shè)工程項(xiàng)目開工前，工程質(zhì)量監(jiān)督的申報(bào)手續(xù)應(yīng)由項(xiàng)目(　 )負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.施工企業(yè)

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

43、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行第一資歷施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查的重點(diǎn)是(　 )。

A.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備情況

B.檢查施工現(xiàn)場計(jì)量器具

C.參加建設(shè)的各單位的質(zhì)量行為

D.復(fù)核項(xiàng)目測量控制定位點(diǎn)

44、建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理工作目標(biāo)能否達(dá)到的關(guān)鍵是(　 )。

A.建設(shè)單位安全管理的投入是否到位

B.施工企業(yè)安全管理和安全技術(shù)是否到位

C.監(jiān)理單位對(duì)安全管理的重視程度

D.政府部門對(duì)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管是否到位

45、某建設(shè)工程施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位：天)，則該計(jì)劃的計(jì)算工期是(　 )天。

A.20

B.21

C.23

D.25

46、在計(jì)算雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)時(shí)，工作的最早開始時(shí)間應(yīng)為其所有緊前工作(　 )。

A.最早完成時(shí)間的最小值

B.最早完成時(shí)間的最大值

C.最遲完成時(shí)間的最小值

D.最遲完成時(shí)間的最大值

47、已知某建設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中A工作的自由時(shí)差為5天，總時(shí)差為7天。監(jiān)理工程師在檢查施工進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)只有該工作實(shí)際進(jìn)度拖延，且影響總工期3天，則該工作實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度拖延(　 )天。

A.3

B.5

C.8

D.10

48、相對(duì)于建設(shè)工程固定性的特點(diǎn)，施工生產(chǎn)則表現(xiàn)出(　 )的特點(diǎn)。

A.一次性

B.流動(dòng)性

C.單件性

D.預(yù)約性

49、下列影響工程施工質(zhì)量的因素中，屬于施工質(zhì)量管理環(huán)境因素的是(　 )。

A.施工企業(yè)的質(zhì)量管理制度

B.施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施

C.施工現(xiàn)場的交通運(yùn)輸和道路條件

D.不可抗力對(duì)施工質(zhì)量的影響

50、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)工作原理中，"C"是指(　 )。

A.計(jì)劃

B.實(shí)施

C.檢查

D.處理

（責(zé)任編輯：vstara）

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