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案例分析題:
鑒于我們目前管理的存在比較多的幾個問題:像合同、成本、進度、質(zhì)量、安全,我們結(jié)合書里的案例分析再作幾個案例分析練習(xí),結(jié)合書里講過注意的重點和練習(xí)一起,認(rèn)真復(fù)習(xí),祝取得好的成績!!
一、(P128、P129)
某公司在北京冬季承建一大型鋼結(jié)構(gòu),由于工期緊,A公司將鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制分包給B公司,B公司施工人員不足,臨時招聘了一批鉚工和焊工,在進行了短期崗位培訓(xùn)后上崗操作,由于趕工期,B公司在施工工藝編制時,沒有按通用工藝布置焊接順序和定位焊的數(shù)量,對焊接的反變形量也沒有計算,要求工人根據(jù)經(jīng)驗確定。B公司在現(xiàn)場制作了組合式預(yù)制架和夾具等工裝,但在組合架未調(diào)試結(jié)束、夾具數(shù)量不足、A公司尚未批準(zhǔn)施工方案的情況下就開始施工。施工中對在運輸中變型的型鋼進行調(diào)直,但沒有達到規(guī)程要求就開料加工,對下料超差的構(gòu)件也沒有及時修整。在構(gòu)件組合時,有些數(shù)據(jù)未達到規(guī)程要求就進行點焊,焊接時沒有嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,焊接電流時大時小,焊接速度忽快忽慢,對已完成的預(yù)制構(gòu)件也沒有及時檢查。結(jié)果在A公司進行組裝時由于預(yù)制構(gòu)件焊接變形超標(biāo)而無法組焊。(P128 129)
⑵ 問題:(要注意會判別、分析到底是哪幾個方面出現(xiàn)了問題,形成質(zhì)量事故,具體是什么原因)
① 該質(zhì)量事故由誰組織調(diào)查小組,調(diào)查小組由哪些人員參加。
② 試用因果分析法找出造成質(zhì)量事故的主要原因。
③ 質(zhì)量事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容。
⑶ 分析要點:
① 該質(zhì)量事故應(yīng)由A公司項目總工程師(技術(shù)負責(zé)人)為首組建調(diào)查小組,調(diào)查小組人員應(yīng)包括:A公司技術(shù)、質(zhì)量專業(yè)管理人員、有經(jīng)驗的技術(shù)工人、B公司項目技術(shù)負責(zé)人、項目技術(shù)質(zhì)量管理人員及主要預(yù)制施工班組的班組長。
人員
環(huán)境
工機具
為什么構(gòu)件焊接變形
材料
工藝方法
② 因素分析圖
圖2M312048 構(gòu)件焊接變形的因果分析圖
從因果圖中可以分析出,造成構(gòu)件焊接變型的主要原因是:
注意要會分析質(zhì)量原因并不是人、機、料、法、環(huán)造成的,在這個因果圖里,有兩點要注意:
1、 材料是運輸時出現(xiàn)的問題,和焊接有關(guān)系嗎?
2、 冬季施工和焊接質(zhì)量有關(guān)系嗎?
所以換作其他的同樣案例問題我們要注意分析,是那幾個方面出現(xiàn)的問題,但是我們要從人、機、料、法、環(huán)的基本要素去分析問題。
l B公司為趕工期沒有按規(guī)程要求編制合理的施工工藝。A公司在未審核批準(zhǔn)施工方案的前提下,B公司擅自開始預(yù)制。
l 施工工藝中,焊接順序不對,定位點少,施工中未嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律。
l 預(yù)制組合架未調(diào)試完成,工裝尚未達到預(yù)制構(gòu)件的要求。
l 施工人員經(jīng)驗不足,思想上不重視。
l
施工中未及時檢查,A公司監(jiān)督不力。
③ 質(zhì)量事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容
l 工程概況,重點介紹質(zhì)量事故有關(guān)部分的工程情況。
l 質(zhì)量事故情況,事故發(fā)生時間、性質(zhì)、現(xiàn)狀及發(fā)展變化的情況。
l 事故調(diào)查中的數(shù)據(jù)資料。
l 事故原因分析的初步判斷。
l 事故設(shè)計人員與主要責(zé)任者的情況等。
二、(P138、P139、P 140)
某施工單位承包某廠擴建車間內(nèi)的機電設(shè)備安裝工程,工程范圍有:橋式起重機安裝、車間內(nèi)通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝、、動力電氣線路安裝和車間外一大型熱交換器的安裝。橋式起重機安裝高度為18米,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管和消防管道安裝標(biāo)高為24米,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場制作,電氣線路敷設(shè)于電纜溝,并與該廠變、配電房的指定配電柜相接。進場時,土建工程已完工,為不影響該廠生產(chǎn),施工全過程中不允許停電。施工單位項目部針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施。
問題
1、 試分析該項工程有哪些危險源?
2、 該工程只對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施是否全面?為什么?
3、 針對該工程應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施?
4、 單機試運行安全技術(shù)措施方案應(yīng)根據(jù)哪些方面來制定?
答案要點:
1 危險源有以下七點:
①橋式起重機的軌道安裝于18米高處,通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管安裝于24米高處,存在高空作業(yè)。
②通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管在現(xiàn)場制作,存在機械操作。
③橋式起重機需要吊裝,存在吊裝風(fēng)險。
④動力電纜必須在變、配電房不停電的條件下,與指定配電柜搭接,存在人員觸電的危險。
⑤大型熱交換器安裝完畢后,需要進行壓力試驗,包括強度試驗和氣密性試驗,存在氣壓試驗發(fā)生爆炸的危險。
⑥施工現(xiàn)場有多個臨時用電點,存在工人觸電的危險和引起火災(zāi)的危險。
⑦單機試車存在試運行風(fēng)險。
2 施工單位項目部僅針對橋式起重機的吊裝制定了較完善的施工方案和安全技術(shù)措施不全面。還有六項安全技術(shù)措施沒有制定,所以其安全技術(shù)措施的制定是不完善的。
3 安全技術(shù)措施的制定:
安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)上述七個危險源逐項制定,即高空作業(yè)安全技術(shù)措施、機械操作安全技術(shù)措施、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施、變、配電房施工安全技術(shù)措施、壓力試驗安全技術(shù)措施、臨時用電安全技術(shù)措施、單機試車安全技術(shù)措施。
4 單機試車安全技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)設(shè)備的工藝作用、工作特點、與其他設(shè)施的關(guān)聯(lián)等制定。
結(jié)合上面兩道書里的案例分析題,請參考它們再結(jié)合講過的重點,認(rèn)真做下面三個練習(xí)題:
一、 廣東某加工廠擴建,土建已經(jīng)完工,甲安裝公司承包配電房、照明、通風(fēng)空調(diào)和加工設(shè)備生產(chǎn)線。合同要求甲單位在年度第二季度末就開工,第三季度末完成聯(lián)動試運轉(zhuǎn)生產(chǎn),第四季度完成任務(wù),有些管道要現(xiàn)場加工焊接,有的安裝設(shè)備在3M以上。
問題:
1、 請分析本工程的危險源有哪些?P135、
分析;參考考試用書里的第一類危險源,像機械傷害、電能傷害、熱能傷害、光能傷害等,再此基礎(chǔ)上辨認(rèn)第二類危險源像3M以上都屬于高空作業(yè)等來理解。
2、 甲公司為了早日完成任務(wù),需要加班、加點施工,應(yīng)該編制哪些針對性的安全技術(shù)措施?來防止哪些安全事故的發(fā)生?(仔細分析背景,然后參考P138、139、140來作練習(xí))
分析;可以根據(jù)高空作業(yè)、機械操作、起重吊裝、動用明火作業(yè)、密閉容器作業(yè)、帶電調(diào)試作用、管道和壓力容器的藥理試驗、臨時用電、單機試車和聯(lián)動試車等安全技術(shù)來判斷本題涉及哪些,再根據(jù)針對性的安全技術(shù)措施來回答防止同樣的安全事故發(fā)生。
3、 該工程由項目經(jīng)理編制安全技術(shù)措施對不對?為什
么? P133
分析;當(dāng)然不對了,因為編制安全技術(shù)措施是項目總工。
4、 安全員編制了聯(lián)動試車安全技術(shù)措施方案是否全面、正確?為什么?(P133、140)
分析;當(dāng)然不全面也不正確,是項目總工的工作,根據(jù)第二題的安全技術(shù)措施來補充才全面。
二、 某安裝公司分包一大型商務(wù)樓安裝工程,包括電氣、給排水、通風(fēng)空調(diào)、電梯安裝。監(jiān)理工程師在施工過程發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題:有幾個配電柜標(biāo)高略有超差,有的沒有接地,電梯豎井管道有些地方超差,有3個給水閥門操作不方便,排水的管道接口處漏水。經(jīng)過深入調(diào)查后還發(fā)現(xiàn):交底的書面資料不完整,沒有明確具體數(shù)量和位置,質(zhì)量檢查人員是沒有經(jīng)過培訓(xùn)的普通施工人員,壓力表直接安裝,并沒有檢驗合格證明。
1、 該工程要通過哪些部門和順序來通過檢驗?(P152 P173 P174)
分析;如果是工業(yè)項目就是按工序--分項工程---分部工程---單位工程的順序,如果是民用的加檢驗批。
2、 請結(jié)合書本里的(P129)質(zhì)量因果分析圖來判別造成管道漏水的主要原因是哪些?(注意看看是哪些主要因素失控、是哪些方面)
分析;根據(jù)人、機、料、發(fā)、環(huán)來分析,看看到底是哪幾
個環(huán)節(jié)因素失控。
3、 配電柜沒有接地需要重新作調(diào)整處理嗎?有哪些可以不作處理調(diào)整?為什么?(P155)
分析;有些問題如果不影響使用和安全功能的可以不作調(diào)整,所以注意看背景,參考我們書里的來解答。
4、 該公司電梯安裝只通知了建設(shè)單位就開始安裝對不對?為什么?(P167 168)
分析;電梯屬于特種設(shè)備,必須以書面形式高知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門才可以施工。
三、 有一個汽車裝配廠招標(biāo),甲安裝公司以良好的信譽和投標(biāo)價格而中標(biāo)。投標(biāo)文件規(guī)定有些非標(biāo)設(shè)備由建設(shè)單位指定的乙公司來提供,并要求甲公司配合安裝,甲公司口頭同意配合,并與建設(shè)單位簽訂了合同。甲公司編制了施工進度計劃后就開始施工,工程期為8個月,剛剛開始施工3天后,乙公司的非標(biāo)設(shè)備不能按時到位,建設(shè)單位告知甲公司,這樣甲公司的原來工期要延長一個月,甲公司不同意,并要求提出索賠。
1、 建設(shè)單位不同意甲公司的索賠要求,只同意變更合同,為什么?(P88)
分析;參考承包方索賠必須具備的條件,甲公司有沒有造成損失等原因,認(rèn)真復(fù)習(xí)符合那條條款。
2、 甲公司可以向乙公司提出索賠嗎?為什么?
分析;認(rèn)真看清楚背景,他們之間有合同關(guān)系沒有。
3、 工程合同工期無法正常完成,甲公司在簽訂合同和投標(biāo)文件時出現(xiàn)了什么失誤?(P74)
分析;甲公司和建設(shè)單位口頭答應(yīng)來配合乙公司的非標(biāo)設(shè)備就位安裝,在簽訂合同時有寫明時間嗎?所以他們造成工期延長,再看他們研究招標(biāo)文件是否出現(xiàn)錯誤。
4、 如果工期延長后,甲公司的進度計劃應(yīng)該作哪些調(diào)整?(P102 P94)
分析;進度計劃的關(guān)鍵是檢查和調(diào)整,如果重新編制也同樣的要檢查、調(diào)整。
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