試題五(25分)

某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)務(wù)，計(jì)劃采購(gòu)一批運(yùn)輸車輛，現(xiàn)有兩種方案可供選擇。

第一方案是采購(gòu)10輛進(jìn)口車輛，每輛車輛的離岸價(jià)格是3萬(wàn)美元，海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為1 500美元/輛，銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為5%，。外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%，進(jìn)口關(guān)稅稅率為22%，增值稅的稅率為17%。美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣，車輛的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6 000元每輛：假定其他稅費(fèi)暫不考慮。第二方案是采購(gòu)14輛國(guó)產(chǎn)車輛才能達(dá)到同等效果，價(jià)格為20萬(wàn)元/輛.需要交納購(gòu)置稅等費(fèi)用2萬(wàn)元/輛。 每車的車輛操作人員的平均工資為30000元/年。設(shè)備的使用壽命均為8年，8年內(nèi)進(jìn)口車輛和國(guó)產(chǎn)車輛均可行駛肋萬(wàn)公里，8年后車輛報(bào)廢，沒(méi)有殘值：在運(yùn)營(yíng)期間.每輛進(jìn)口車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.7元/公里，每輛國(guó)產(chǎn)車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里。

上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中，除人工費(fèi)、外匯匯率外，不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象，進(jìn)口車輛的勞動(dòng)力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按1.2計(jì)算，國(guó)產(chǎn)車輛按1.0計(jì)算，影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為1.08。社會(huì)折現(xiàn)率為10%。

問(wèn)題：

1. 估算單臺(tái)進(jìn)口車輛的購(gòu)置費(fèi)。

2. 從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度，計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本。

3. 對(duì)上述兩方案進(jìn)行比選。推薦一個(gè)方案，并說(shuō)明理由：

知識(shí)點(diǎn)：

本題涉及教材第四章投資估算方法、第五章現(xiàn)金流量分析及財(cái)務(wù)分析方法，第六章國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和第八章方案經(jīng)濟(jì)比較和優(yōu)化方法的內(nèi)容，《考試大綱》的要求分別是：第四章投資估算方法，熟悉項(xiàng)目投資估算的分類估算方法,掌握項(xiàng)目投資估算的簡(jiǎn)單法;第五章現(xiàn)金流量分析及財(cái)務(wù)分析方法，熟悉資金時(shí)間價(jià)值基本概念、基本公式，掌握現(xiàn)金流量分析及財(cái)務(wù)分析方法;第六章國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，了解國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)計(jì)算價(jià)格的確定方法，熟悉國(guó)民經(jīng)濟(jì)費(fèi)用、效益的種類及識(shí)別方法，掌握國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量分析方法;第八章方案經(jīng)濟(jì)比較和優(yōu)化方法，了解綜合評(píng)價(jià)法，熟悉價(jià)值工程法，掌握方案經(jīng)濟(jì)比較方法。

投資估算是咨詢工程師的基本技能.應(yīng)該掌握基本的估算方法，對(duì)分類估算中的建設(shè)期利息、漲價(jià)預(yù)備費(fèi)、進(jìn)口設(shè)備費(fèi)用等重點(diǎn)練習(xí).

現(xiàn)金流量分析財(cái)務(wù)分析方法是對(duì)咨詢工程師的最基本要求，因此必須予以高度重視。而國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)分析方法的原理基本相同，不同之處在于現(xiàn)金流量的識(shí)別。 方案經(jīng)濟(jì)比較的方法較多，既要掌握計(jì)算，還應(yīng)懂得選擇方法。

答案：

1.估算單臺(tái)進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)

進(jìn)口車輛貨價(jià)=30000X 8.3=249000(元)

海運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=1500X 8.3=12450(元)

進(jìn)口關(guān)稅=(249000+12 450)X22%=57 519(元)

增值稅二(249 000+12 450+57 519)X17%=54 224.73(元)

銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=249 000X0.5%=1 245(元)

外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=(249 000+12 450)X1.5%=3 921.75(元)

進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)：249 000+12 450+57 519+54 224.73+1 245+3 921.75+6 000=

384 360.48(元)

點(diǎn)評(píng)：此處容易出錯(cuò)誤的有三種情況：一是購(gòu)置費(fèi)缺項(xiàng);二是增值稅、銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)的計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)出錯(cuò)：三是在離岸價(jià)及海運(yùn)費(fèi)計(jì)算中乘以了影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)1.08。詳見教

材P72,P73。

2.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

(1)已知每臺(tái)車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.70元/公里，不用調(diào)整，關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮、

進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)用現(xiàn)值=(30 000+1 500)x 1.08x 8.3+1 245+3 921.75+6 000=

293 532.75(元)

每公里分?jǐn)傑囕v的購(gòu)置成本=293 532.75x(A/P,10%，8)/100 000=0.55(元)

進(jìn)口車輛：每臺(tái)車輛每公里的人工費(fèi)=30 000x1.2/100000=0.36(元)

因此三項(xiàng)合計(jì)每輛車每公里的經(jīng)濟(jì)成本為1.6l(元)：

(二)已知每臺(tái)車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里.購(gòu)置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮

每公里分?jǐn)傑囕v的購(gòu)置成本=200000x(A/P,10%,8)/100 000=0.37(元)

國(guó)產(chǎn)車輛：每臺(tái)車輛每公里的人工費(fèi)=30000/100000=0.30(元)

因此三項(xiàng)合計(jì)每臺(tái)車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本為1.27(元)。

點(diǎn)評(píng)：此處容易出錯(cuò)誤的有四種情況：一是沒(méi)有按照動(dòng)態(tài)計(jì)算規(guī)則計(jì)算，在計(jì)算每公里分?jǐn)傑囕v的購(gòu)置成本時(shí)沒(méi)有考慮資金的時(shí)間價(jià)值：二是在計(jì)算進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)用現(xiàn)值時(shí)對(duì)于銀行財(cái)務(wù)費(fèi)和外貿(mào)手續(xù)費(fèi)也乘以了1.08的影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)：三是在計(jì)算經(jīng)濟(jì)成本時(shí)漏項(xiàng);四是沒(méi)有將車輛的購(gòu)置成本分?jǐn)偟矫抗锶ビ?jì)算。

3.10臺(tái)進(jìn)口車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為16.10元;14臺(tái)國(guó)產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為17.78元

結(jié)論：因?yàn)?0輛進(jìn)口車每公里經(jīng)濟(jì)成本小于14輛國(guó)產(chǎn)車的，故方案一優(yōu)于方案二，應(yīng)該購(gòu)置進(jìn)口車。

點(diǎn)評(píng)：如果此問(wèn)只用單臺(tái)設(shè)備的費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比將得出錯(cuò)誤的結(jié)論。此題綜合性很強(qiáng)，涉及第五、六、八章的有關(guān)內(nèi)容。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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