公眾號(hào):mywangxiao
及時(shí)發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
測(cè)試題
1.起重機(jī)的額定起重量是指安全起吊( )的最大質(zhì)量。
A.抓斗和被吊物總和
B.電磁吸盤(pán)和被吊物總和
C.使用吊鉤時(shí)指被吊物料的凈質(zhì)量
D.料罐和被吊物總和
E.鋼水包與鋼水總和
答案:ABCDE.
本題的考點(diǎn)是額定起重量與有效起重量的區(qū)別。額定起重量是指起重機(jī)能吊起的物料連同分吊具(或?qū)倬?質(zhì)量的總和,有效起重量是指起重機(jī)能吊起的物料的凈質(zhì)量。
如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁、鋼水包等均屬于可分吊具,本身就具有很大的質(zhì)量,額定起重量包括吊載與這些可分吊具的質(zhì)量之和。當(dāng)使用吊鉤時(shí),額定起重量是指被吊物料的凈質(zhì)量。當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量相同,但取物裝置的種類(lèi)不同時(shí),安全起吊凈物料的質(zhì)量也不同,特別是用可分、吊具或?qū)倬邥r(shí),要從額定起重量中,去掉吊具的質(zhì)量后,才是安全起吊物料的質(zhì)量。起重事故中,超載導(dǎo)致的事故占很大比例,一定要搞清楚這個(gè)概念。
2.可以用焊接工藝方法制造的起重機(jī)零構(gòu)件是( )。
A.起重機(jī)吊鉤
B.橋式起重機(jī)主梁
C.門(mén)式起重機(jī)支腿
D.塔式起重機(jī)的塔架
E.汽車(chē)起重機(jī)的臂架
答案:BCDE.
起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件多用焊接工藝方法制造,而起重機(jī)吊鉤不能用焊接工藝方法制造。
3.在對(duì)機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)時(shí),首先要識(shí)別在使用階段可能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn),應(yīng)該考慮到機(jī)器( )狀態(tài),以便采用針對(duì)性的安全措施加以防護(hù)。
A.執(zhí)行預(yù)定功能正常作業(yè)
B.設(shè)備失靈的非正常
C.人員的誤用導(dǎo)致
D.維修保養(yǎng)作業(yè)
E.暫時(shí)停用非工作
答案:ABCDE.
本題的考點(diǎn)是機(jī)械各種狀態(tài)的安全問(wèn)題。機(jī)器在按規(guī)定的使用條件下執(zhí)行其功能的過(guò)程中,以及在安裝、調(diào)整、維修、拆卸和處理時(shí),都有可能對(duì)人員造成損傷或?qū)】翟斐晌:?。這種傷害在機(jī)器使用的任何階段和各種狀態(tài)下都有可能發(fā)生,包括正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)、故障狀態(tài)、檢修保養(yǎng)狀態(tài)甚至非工作狀態(tài)。在進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別時(shí),應(yīng)該做到全面、無(wú)遺漏。
4.產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為以下階段( )。
A早期故障期
B.中期故障期
C晚期故障期
D.偶發(fā)故障期
E.磨損故障期
答案:ADE
解析:產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為以下3個(gè)階段:①早期故障期。產(chǎn)品在使用初期,故障率較高,但經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)試和排除故障,故障率較快地降下來(lái),并逐漸趨于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。②偶發(fā)故障期。這個(gè)期間的故障率降到最低,且趨向常數(shù),這時(shí)發(fā)生的故障是隨機(jī)的,是偶然原因引起的。③磨損故障期。這個(gè)時(shí)期的故障迅速上升,因?yàn)楫a(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)期使用后,由于磨損和老化,大部分零組部件將接近或達(dá)到固有壽命期,所以故障率較高。
5.安全系數(shù)的提高方法有( )。
A.通過(guò)增加構(gòu)件尺寸
B.通過(guò)增加重量
C.通過(guò)減小負(fù)荷
D.通過(guò)增加費(fèi)用
E.通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
答案:ABDE
解析:安全系數(shù)的提高應(yīng)通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到,而不是簡(jiǎn)單地通過(guò)增加構(gòu)件尺寸、增加重量或增加費(fèi)用等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
6.在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)的耐環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí),要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)有( )。
A.耐久性試驗(yàn)
B.拆裝試驗(yàn)
C.壽命試驗(yàn)
D.環(huán)境試驗(yàn)
E.可靠性測(cè)定和可靠驗(yàn)證
答案:ACDE
解析:耐環(huán)境設(shè)計(jì)要求在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)要考慮環(huán)境條件的影響,應(yīng)進(jìn)行耐機(jī)械應(yīng)力(振動(dòng)、沖擊等)設(shè)計(jì)和抗氣候條件(高溫、低溫、潮濕、雨淋、日曬,風(fēng)化、腐蝕等)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)預(yù)計(jì)產(chǎn)品實(shí)際使用的環(huán)境條件,并采取相應(yīng)的耐環(huán)境措施。為此,在設(shè)計(jì)、試制階段耍進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室模擬或現(xiàn)場(chǎng)作預(yù)計(jì)環(huán)境條件下的可靠性試驗(yàn),如耐久性試驗(yàn).壽命試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、可靠性測(cè)定和可靠性驗(yàn)證等試驗(yàn)。
7.屬于人機(jī)界面設(shè)計(jì)內(nèi)容的有( )。
A.控制器和顯示器設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故
B.考慮人的生理、心理因素
C.考慮人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系
D.所設(shè)計(jì)的顯示器,長(zhǎng)時(shí)間觀察或監(jiān)聽(tīng)而不易疲勞
E.操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)沒(méi)訓(xùn)'成在操作時(shí)需要用的操作力不大,不產(chǎn)生“手感”,不沉重
答案:ABCD
解析:人機(jī)界面是人與機(jī)器交換信息的環(huán)節(jié),如果人機(jī)界面設(shè)計(jì)不當(dāng),入與機(jī)措相接觸造成能量逸出,將直接會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。所以在人機(jī)界面設(shè)計(jì)時(shí),即人機(jī)工程設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮人的生理、心理因索,考慮入機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系,如入的正常生理能力和允許限。要求所設(shè)計(jì)的顯示器,長(zhǎng)時(shí)間觀察或監(jiān)聽(tīng)而不易疲勞;操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)成在操作時(shí)需要用的操作力不大,有“手感”而不沉重;控制器和顯示器應(yīng)盡量少而集中,配置合理,避免操作失誤;且設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,做到即使誤操作某一控制器也不會(huì)引起事故。
8.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計(jì)的可達(dá)性要考慮( )。
A.設(shè)備外部的可達(dá)性
B.設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性
C.設(shè)備上部的可達(dá)性
D.設(shè)備底部的可達(dá)性
E.安裝場(chǎng)所的可達(dá)性
答案: ABE
解析:可達(dá)性是指杭修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插人工具和更換零件等維餡作業(yè)的難易程度??蛇_(dá)性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下3個(gè)方面:①安裝場(chǎng)所的可達(dá)性;②設(shè)備外部的可達(dá)性;③設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性。
9.人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有( )。
A.執(zhí)行功能
B.傳感功能
C.信息處理功能
D.操縱功能
E.保質(zhì)功能
答案:BCD
解析:人在入機(jī)系統(tǒng)中主要有3種功能:①傳播功能。通過(guò)人體感覺(jué)器官的看、聽(tīng)、摸等感知外界環(huán)境的刺激信息,將這些刺激信息作為輔人傳遞給人的中樞神經(jīng)。②消息處理功能。大腦對(duì)感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷,評(píng)價(jià),然后做出決策。③操縱功能。將信息處理的結(jié)果作為指令,指揮人的行動(dòng),即人對(duì)外界的刺激作出反應(yīng),如操縱控制器、使用工具、處理材料等,最后達(dá)到人的預(yù)期目的,如機(jī)器被開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、零件被加工成形、機(jī)器的故障已被排除、缺陷零件已樁修復(fù)或者更換等。
10.機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有( )。
A.信息檢測(cè)
B.圖像識(shí)別
C.操作速度快
D.精確性高
E.能同時(shí)完成多種操作
答案:CDE
解析:人優(yōu)于機(jī)器的能力主要有,信號(hào)檢測(cè)、圖像識(shí)別、靈活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推建、判斷、創(chuàng)造性等;機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有反應(yīng)、操作速度快,精確性高,輸出功率大,耐久力強(qiáng),重復(fù)性好,短期記憶,能同時(shí)完成多種操作、演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作等。
注冊(cè)安全工程師職稱(chēng)評(píng)定 ,需參加中大網(wǎng)校組織的工程師職稱(chēng)英語(yǔ)考試培訓(xùn)>>>
相關(guān)文章:
2013年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》測(cè)試試題匯總
2013年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》精選題解匯總
2013年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬題匯總
2013年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)模擬習(xí)題匯總
更多關(guān)注: 2013年安全工程師考試報(bào)名時(shí)間 安全工程師考試培訓(xùn) 安全工程師考試用書(shū)
(責(zé)任編輯:中大編輯)
近期直播
免費(fèi)章節(jié)課
課程推薦
中級(jí)安全工程師
[協(xié)議護(hù)航班-不過(guò)退費(fèi)]
7大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)高端資料 研發(fā)資料
中級(jí)安全工程師
[沖關(guān)暢學(xué)班]
5大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)高端模塊 研發(fā)資料
中級(jí)安全工程師
[精品樂(lè)學(xué)班]
3大模塊 準(zhǔn)題庫(kù)高端模塊 研發(fā)資料