(二)建筑工程施工安全技術(shù)

86.因建筑施工的特點，建筑施工工地安全事故易發(fā)多發(fā)，且事故類型較多。下列事故類型中，不屬于建筑業(yè)高發(fā)的是( )

A.中毒窒息

B.高處墜落

C.起重傷害

D.物體打擊

87.危險性較大的分部分項工程在施工前需要編制安全專項施工方案，超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，還需組織專家論證。下列分部分項工程中，需要專家論證的是( )

A.開挖深度為4m的基坑工程

B.搭設架體高度為20m的落地式腳手架工程

C.開挖深度為14m的人工挖孔樁重程

D.起重量350kN的起重設備安裝工程

88.基坑邊坡失穩(wěn)坍塌的實質(zhì)是邊坡土體中的剪應力大于土的抗剪強度，而土體的抗剪強度決定于上體的內(nèi)摩擦力和內(nèi)聚力。因此，凡是能影響土體中剪應力、抗剪強度的都會影響邊坡的穩(wěn)定。下列因素中，不影響邊坡穩(wěn)定的是( )

A.回填密實度

B.土的濕化度

C.土的類別

D.附加荷載

89.模板拆除作業(yè)的順序和方法應根據(jù)模板工程專項施工方案實施。一般現(xiàn)澆樓板及框架拆模的正確順序是( )。

A拆柱模斜撐與柱箍→拆樓板底模一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)?！鹆旱啄?/p>

B.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)模→拆樓板底?！鹆簜?cè)模→拆梁底模

C.拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側(cè)?！鹆簜?cè)模一拆樓板底?！鹆旱啄?/p>

D.拆柱模斜撐與柱箍亠拆梁側(cè)模→拆柱側(cè)?！饦前宓啄！鹆旱啄?/p>

90.鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定下列繩卡種類中，連接力最強的是( )

A.騎馬式卡

B.拳握式卡

C.壓板式卡

D.十字卡

91.某公司采用機械拆除方式拆除框架結(jié)構(gòu)建筑物。根據(jù)《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ147)，拆除的正確順序是( )

A.次梁、主梁、樓板、柱子

B.主梁、次梁、樓板、柱子

C.樓板、主梁、次梁、柱子

D.樓板、次梁、主梁、柱子

92.龍門架物料提升機是施工現(xiàn)場常見的一種物料垂直運輸設備，其安全裝置必須齊全有效。龍門架物料提升機的安全裝置不包括( )

A.?？垦b置

B.斷繩保護裝置

C.超高限位裝置

D.力矩限位裝置

93.扣件式鋼管腳手架由鋼管和扣件組成，腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在立桿上，距立桿底端不大于( )。

A， 500mm

B. 300mm

C. 200mm

D. 100mm

94.在施工現(xiàn)場進行高處臨邊作業(yè)時，若工作面的邊沿無有效圍護設施，應設置防護欄桿。防護欄桿應由上下兩道橫桿、立桿及擋腳板組成。防護欄桿立桿間距不應大于( )

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.3.5m

95.在編制施工組織設計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，應對施工現(xiàn)場的可燃材料堆料場進行合理布局，保證其與在建工程的安全距離不小于( )

A. 8m

B.10m

C.15m

D.20m

（責任編輯：）

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