資信良好的企業(yè)，出口的又是低風險貨物，那你在海關辦理手續(xù)可能在一分鐘之內完成。如此便捷的通關是半年多前海關實施的分類通關改革試點帶來的。

分類通關改革就是海關綜合貨物和企業(yè)信息，對低風險貨物的報關單證由計算機快速審核，與之相反，高風險貨物的報關單證則由海關實施重點審核，貨物也將被重點查驗。2009年5月，海關總署決定在北京、天津等15個海關開展出口貨物分類通關試點改革，15個海關于6月底開始相繼在本關區(qū)出口現(xiàn)場啟動了分類通關改革試點工作。隨后進口分類通關改革試點又在黃埔等海關進行。

統(tǒng)計顯示，2009年下半年，試點現(xiàn)場的出口報關單量為1136.7萬份，出口金額為4149.4億美元；分別占同期全國出口總報關量的62%和總出口額的61%。其中，8成以上出口貨物適用低風險模式通關，而不到2成的出口貨物被海關重點審核查驗。據(jù)統(tǒng)計，15個試點海關的整體通關速度由2009年1-6月的1.92小時降到7-12月的1.8小時。部分“低風險快速放行”報關單只需一分鐘即可完成通關作業(yè)。

“分類通關后，我感覺信譽好的企業(yè)速度明顯快了。我們公司代理的80%至90%都是A類、AA類企業(yè)，多數(shù)是低風險放行的單子，早上9點半遞進去的單子，10點多就基本上全出來了，速度非?？?，這個感覺特別明顯。”寧波致誠報關公司馮毅如此描述他對于出口貨物分類通關的直觀感受。

“別看我們放得快，我們事先都做過‘功課’，仔細地進行風險分析，作出判斷的時候也有多方面的數(shù)據(jù)支持，所以我們心里特別有底。”寧波海關監(jiān)管通關處副科長孟歡說，“對外貿企業(yè)占全省65%以上的寧波而言，實施分類通關改革無疑是個利好消息。”在金融危機的情況下，海關分類通關改革的實施，極大助推了寧波出口貿易形勢更好地回暖。孟歡還告訴記者，在寧波海關發(fā)放的調查問卷中，調查結果顯示企業(yè)對分類通關改革的滿意度達100%。

分類通關改革在給誠信企業(yè)帶來通關提速的同時，也使海關的監(jiān)管更加有效。在15個試點海關中，2009年下半年月平均查驗量比改革前的上半年提高了61%，海關查驗力量集中在高風險貨物，也使海關的查獲率大幅提高。

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