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22.國際貿(mào)易中,CIF合同項(xiàng)下的貨物在裝船后因承運(yùn)人過失被火焚毀,該損失應(yīng)由( )
A:賣方承擔(dān)
B:賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠
C:買方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠
D:承運(yùn)人承擔(dān)
正確答案:C
答案解析:貿(mào)易術(shù)語CIF即成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保費(fèi),但交貨后貨物滅失、損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移至買方,但賣方需辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。一旦貨物出現(xiàn)滅失、損壞,買方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。因此,本題答案為C。
23.我國對限制進(jìn)口管理的貨物中屬于非配額限制的,實(shí)行的限制管理方式是( )。
A:配額管理
B:配額許可證管理
C:配額稅率管理
D:許可證件管理
正確答案:D
答案解析:我國對限制進(jìn)口管理的貨物中屬于非配額限制的,實(shí)行各類許可證件管理。選項(xiàng)D為正確答案。
24.下列哪項(xiàng)擔(dān)保資金屬于風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金的性質(zhì):( )
A:對進(jìn)境修理貨物繳納的擔(dān)保資金
B:對稽查查獲的執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)較大的追征補(bǔ)征稅款情事收取的擔(dān)保資金
C:對涉及知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)收取的擔(dān)保資金
D:對租賃進(jìn)出口貨物收取的擔(dān)保資金
正確答案:D
答案解析:海關(guān)依法收取的擔(dān)保資金,根據(jù)擔(dān)保業(yè)務(wù)的性質(zhì)分為保證金、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金和抵押金三種。選項(xiàng)中,AB屬于保證金,C屬于抵押金,D屬于風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。
25.進(jìn)出口貨物的品名申報(bào)不實(shí)的,影響國家稅款征收的,處( )。
A:1000元以上1萬元以下罰款
B:1000元以上3萬元以下罰款
C:貨物價(jià)值 5%以上 30%以下罰款
D:漏繳稅款 30%以上 2倍以下罰款
正確答案:D
答案解析:報(bào)關(guān)單位在辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的過程中,進(jìn)出口貨物的品名、稅則號列、數(shù)量、規(guī)格、什格、貿(mào)易方式、原產(chǎn)地、啟運(yùn)地、運(yùn)抵地、最終目的地或者其他應(yīng)當(dāng)申報(bào)的項(xiàng)目未申報(bào)或者申報(bào)不實(shí)的,分別依照下列規(guī)定予以處罰,有違法所得的,沒收違法所得:
(1)影響海關(guān)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確性的,予以警告或者處 1000元以上1萬元以下罰款;
(2)影響海關(guān)監(jiān)管秩序的,予以警告或者處1000元以上3萬元以下罰款;
(3)影響國家許可證件管理的,處貨物價(jià)值5%以上30%以下罰款;
(4)影響國家稅款征收的,處漏繳稅款30%以上2倍以下罰款;
(5)影響國家外匯、出口退稅管理的,處申報(bào)價(jià)格10%以上50%以下罰款。
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