輔導第九章 國際貿(mào)易實務
第一節(jié)
品質、數(shù)量和包裝
一、品質
1、 商品的品質是報關人員對進出口貨物、物品進行歸類的基本依據(jù),一般由品名和質量兩部分構成。
2、 品質條款是國際貨物買賣合同中不可或缺的組成部分。
3、 根據(jù)<聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約>,賣方交貨必須符合約定的質量,如果賣方交貨不符合約定的品質條件,買方有權要求損害賠償,在一定條件下要求修理、減低價款或交付替代貨物,直至拒收貨物和解除合同。
(一) 品名
品名即商品的名稱,它在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途及主要的性能特征,因而能使某種商品區(qū)別于其他商品。
(二) 質量
1、 質量的表示方法
在國際貿(mào)易中,表示貨物質量的方法有多種,歸納起來,可以分為兩大類:文字說明表示、樣品表示。
(1) 用文字說明表示
用文字說明表示商品的質量又稱為“憑說明買賣”(Sales by Description),其主要的方式有:
A、 憑規(guī)格買賣:用文字說明表示商品的質量的最基本的方法就是用文字規(guī)定產(chǎn)品的規(guī)格(Specification),如成分、含量、純度、大小等。
B、 憑等級買賣:等級和標準是規(guī)格的固定化。等級(grade)是指同一類的貨物,根據(jù)長期生產(chǎn)和貿(mào)易實踐,按照其品質差異、重量、成分、外觀或效能等的不同,用文字、數(shù)碼或符號所作的分類。
C、 憑標準買賣:等級和標準是規(guī)格的固定化。標準(Standard)是經(jīng)標準化組織、政府機關、工商業(yè)團體、工會等制定和公布的某類商品的規(guī)格。在我國,根據(jù)<中華人民共和國標準法>,標準分為國家標準,行業(yè)標準、地方標準和企業(yè)標準等四種。(詳情請看P325)
D、憑商標或品牌買賣:憑牌號或商標買賣多用于牌號或商標與貨物的品質規(guī)格有密切 聯(lián)系,商品在國際市場上信譽良好、品質穩(wěn)定、且為買方所熟悉的貨物。
E、 憑產(chǎn)地名稱買賣:多用于受產(chǎn)地自然條件和傳統(tǒng)加工技術影響較大的農(nóng)副土特產(chǎn)品,采用這種品質規(guī)定方式,賣方應當交付具有為國內外消費者所周知的特定質量的產(chǎn)品。
F、 憑說明書和圖樣買賣:多用于機械、電器、儀表等結構復雜、型號繁多的工業(yè)制成品買賣。
另,在國際市場上買賣農(nóng)副產(chǎn)品時,還有一種常見的標準為:F.A.Q.(FAIR AVERAGE QUALITY 良好平均品質),我國出口的某些農(nóng)產(chǎn)品使用F.A.Q.,一般指“大路貨”。此外還有G.M.Q(GOOD MERCHANTABLE QUALTYH,上好可銷品質)標準,指賣方交貨品質只需要保證為上好的,適合于銷售即可。一般僅僅適用于木材或冷凍魚。
(2) 用樣品表示
A、 樣品是從一批商品中抽出來或由生產(chǎn)、使用部門設計、加工出來,足以反映和代表整批商品品質的少量實物。以樣品所表示的商品品質作為交貨的質量依據(jù),為憑樣品買賣,該樣品稱為“標準樣品”
B、 貿(mào)易實踐中有時買賣雙方為了發(fā)展貿(mào)易關系而寄送樣品供對方參考,即“參考樣品”,這種樣品不能作為交貨的質量依據(jù)。
C、 按照樣品提供者的不同,樣品可分為賣方樣品、買方樣品和對等樣品中(COUNTER SAMPLE)。
D、 賣方根據(jù)買方提供的樣品,加工出一個類似的樣品交買方確認,這種經(jīng)確認的作為最后交貨的質量依據(jù)的樣品為對等樣品,或稱為回樣、確認樣品 。
E、 憑樣品買賣時,寄送樣品的一方應當留存一份或數(shù)份同樣的樣品作為復樣,以備日后交貨或處理爭議時核對之用。(P326)
F、 除了憑文字說明買賣和憑樣品買賣,少數(shù)貨物還采用看貨買賣的方式。這種方式 多用于寄售、拍賣或展賣業(yè)務中,主要針對珠寶首飾、工藝品等特殊商品。
2、 質量機動幅度和品質公差
(1)機動幅度條款
質量機動幅度條款:指為了避免質量條款的規(guī)定過于嚴格造成賣方交貨困難,在合同中確定對特定質量指標在一定幅度內可以機動。
(P327)
(2)品質公差
被國際同行業(yè)公認的允許產(chǎn)品品質出現(xiàn)的差異為品質公差。質量公差為國際同行業(yè)公認,無須在合同中明確規(guī)定。如果同翻過來中對特定指標并沒有公認的公差,或雙方存在不同理解,應在合同中具體定明公差內容。
二、 數(shù)量
(一) 數(shù)量的計算方法和度量衡制度
1、 國際貿(mào)易合同中通常采用的數(shù)量計算方法有:重量(weight )、個數(shù)(number)、面積(area)、長度(length)、容積(capacity)、體積(volume)及成分百分率等。
2、 各國的度量衡制度不 ,進出口交易中常用的度量衡有:國際單位制、公制、英制、美制等。
3、 我國<計量法>規(guī)定:國家采用國際單位制。國際單位計量單位和國家規(guī)定的其他計量單位為國家法定計量單位。
4、 我國出口商品除合同規(guī)定采用其他單位制外,應采用法定計量單位。
5、 我國一般不進口以非法定計量單位作為質量指標的儀器設備,如有特殊需要使用非法定計量單位,應經(jīng)有關標準計量機構批準。
[Page](二)重量
2、 重量的計量方法(P328一定得看)
3、 數(shù)量機動幅度
(1) 溢短裝條款:允許賣方交貨的數(shù)量相對于合同數(shù)量有一定百分比的增減。具體的伸縮量的大多明確由賣方確定,在收買方負責裝運時,可由買方?jīng)Q定或承運人確定。例:shipment quantity 3% more or less allowed.
(2) 少數(shù)場合合同中也可以采用約量方式,即在合同規(guī)定的數(shù)量前加“約”字。(“約”字在國際貿(mào)易中有不同的解釋,因此雙方應事先約定或在合同一般條款中約定對“約”的理解)。
(3) <跟單信用證統(tǒng)一慣例>,對于信用證中的“約”量條款,數(shù)量變動幅度不超過10%。
(三)數(shù)量條款的意義
根據(jù)<聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約>,賣方必須按照合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交貨。如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量,買方可以收取,也可以拒絕多交部分貨物的全部或一部分。如果買方實際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量,賣方應在規(guī)定的交貨期屆滿前補交,但是不得使買方遭受不合理的不便或承擔不合理的開支,并且買方有要求損害賠償?shù)娜魏螜嗬?/P>
三、 包裝
包裝是進出口交易的主要條件之一,包裝條款是合同的重要條款之一,賣方必須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝,否則構成違約。包裝條款一般包括包裝的方式和包裝的標志兩個方面的內容。
1、 包裝的方式
A、 在進出口貿(mào)易中,根據(jù)貨物種類和特點的不同,對包裝方式的要求也不盡相同。通常有箱(case)、袋(bag)、包(bale)、瓶(bottle)和近些年發(fā)展起來的集裝箱(container)、托盤(pallet)等。
B、 在運輸過程中,只需加以捆扎即可,即為裸裝。
C、 直接裝入運輸工具內運送,即為散裝。
D、進出口貿(mào)易中常用的包裝材料一般分為紙包裝、金屬包裝、塑料包裝、木制品包裝、玻璃制品、陶瓷制品和其他一些特殊材料包裝。
2、 貨物包裝的標志
貨物包裝的運輸標志、識別標志、危險標志和指示標志。
A、 運輸標志(嘜頭):包括收貨人名稱的英文縮寫,運單號、訂單號或發(fā)票號,目的地,件號等。有的還包括合同號,每件的毛凈重及產(chǎn)地等。標準嘜頭收4行組成,每行不得超過17個英文字母。
B、 識別標志(通知標志):包括合同號或發(fā)票號、商品貨號、商品名稱、裝容數(shù)量、毛重、凈重、尺碼、產(chǎn)地或生產(chǎn)國別。
C、 指示性標志(操作標志):根據(jù)商品的特性,用醒目圖形或簡潔的文字標示注意事項。
D、警告性標志(危險品標志):危險品貨物包裝上刷制表明貨物危險性質和等級的標志。
(二) 銷售包裝
1、 銷售包裝
銷售包裝又稱小包裝,內包裝,其作用除保護商品外,更重要的是美化商品便于商家銷售和消費者購買。
2、 條形碼標志
(1) 目前在國際上通用的條形碼種類主要有美國統(tǒng)一代碼委員會編制的UPC碼和歐洲物品編碼協(xié)會編制的EAN碼。
(2) 中國物品編碼中心于1991年代表中國加入歐洲物品編碼協(xié)會,該協(xié)會分配給我國的國別號為690、691、692,條形碼前三是690、691、692的商品表示為中國出產(chǎn)的商品。
(3) 我國國內市場產(chǎn)品包括進口產(chǎn)品使用EAN碼,我國產(chǎn)品銷往美國、加拿大應使用UPC碼,而出口到其他國家和地區(qū)則需使用EAN碼。
(三) 定牌和中性包裝
1、 定牌
定牌是指:買方要求在出口商品和包裝上使用買方指定的商標或牌號。采用定牌是為了利用買方或其品牌的聲譽,提高商品銷路。采用定牌是,一般要標明“中國制造”。
2、 中性包裝
(1) 中性包裝(neutral packing):是指在出口商品和內外包裝上不顯示生產(chǎn)國別的一種特殊的包裝,主要是為了適應國外市場的特殊需要,如轉口銷售。
(2) 中性包裝又有定牌中性和無牌中性。
(3) 定牌中性是指:在商品和包裝上使用買方指定的商標、牌號,但不注明生產(chǎn)國別
無牌中性是指:商品和包裝上均不使用任何商標和牌號,也不注明生產(chǎn)國別。
第二節(jié)
國際貨物運輸
1、 根據(jù)運輸工具的不同,國際貨物運輸分為江海運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、管道運輸、國際多式聯(lián)運等。
2、 江海運輸分為:海洋運輸和內河運輸。海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式。
一、 海洋運輸
1、班輪運輸(liner transport)
班輪運輸又稱定期船運輸:是指船舶按固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行,并按事先公布的費率收取運費來從事客貨運輸業(yè)務。它主要是用于零星成交、批次較多、到港分散的貨物運輸。其具有以下特點:
(1)“四定”:固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率。
A、 班輪運費一般由基本運費和附加費構成。貨物一般按照不同的屬性分為不同的等級,再依據(jù)不同的航線航程,確定不同的基本運費。
B、
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