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2011年報(bào)關(guān)員考試課后輔導(dǎo)習(xí)題(九)3

發(fā)表時(shí)間:2011/3/24 14:51:38 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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二、多選題

23、 在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)于( )一般采取憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買(mǎi)賣(mài)。

A、機(jī)械產(chǎn)品

B、儀器

C、儀表

D、農(nóng)副產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

解 析:解析:在國(guó)際貿(mào)易中,大多數(shù)機(jī)電、儀器、儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品,因此,對(duì)這樣的機(jī)器或儀表等產(chǎn)品的品質(zhì),通常是以說(shuō)明書(shū)并附以圖樣、照片、設(shè)計(jì)圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明其具體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

24、 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以"船舷為界"的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。

A、FOB

B、CIP

C、DDU

D、CFR

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, d

解 析:解析: FOB、CFR、CIF術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限以“船舷為界”.

25、 CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)賣(mài)方的基本義務(wù)是( )。

A、負(fù)責(zé)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)

B、負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)

C、負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)

D、負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c, d

解 析:解析:貨物進(jìn)口手續(xù)由買(mǎi)方辦理。

26、 質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度主要包括有下列( )訂法。

A、規(guī)定確定的等級(jí)

B、規(guī)定一定的范圍

C、規(guī)定一定的極限

D、規(guī)定上下差異

標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

解 析:解析:質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度,有下列幾種訂法:

1)規(guī)定一定的范圍。

2)規(guī)定一定的極限;

3)規(guī)定上下差異。

27、 按照2002年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用劃分界線與風(fēng)險(xiǎn)劃分界線相離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有:

A、FOB

B、CIF

C、FCA

D、CFR

標(biāo)準(zhǔn)答案: b, d

解 析:C組術(shù)語(yǔ)下,風(fēng)險(xiǎn)劃分和費(fèi)用劃分是兩個(gè)不同的概念,風(fēng)險(xiǎn)劃分在裝運(yùn)港(地),費(fèi)用劃分則是在目的港(地)。

28、 我國(guó)某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物,采用程租船運(yùn)輸,如果我方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用,應(yīng)采用()

A.FOB Liner Terms

B.FOB Trimmed

C.FOB Stowed

D.FOB Stowed and Trimmed

標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

解 析:解析:本題是買(mǎi)方不愿意承擔(dān) 裝船費(fèi)的情形,選項(xiàng)中FOB Liner Terms 是由租船的買(mǎi)方承擔(dān)。

29、 下列關(guān)于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的說(shuō)法正確的有( )

A、班輪運(yùn)輸具有固定的航線、固定的港口、固定的船期、固定的運(yùn)費(fèi)率

B、班輪運(yùn)輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)

C、班輪運(yùn)輸運(yùn)價(jià)內(nèi)已包裝卸費(fèi)用

D、班輪運(yùn)輸公司和托運(yùn)人之間需計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

解 析:解析:班輪運(yùn)輸公司和托運(yùn)人之間不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。

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