(三) 對(duì)三種最常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB; CFR和CIF的理解.

1. 掌握三種術(shù)語(yǔ)各自的英文全稱 確切含義和相互之間的關(guān)系.

2. 了解買賣雙方各自的權(quán)利和義務(wù)(義務(wù)對(duì)照表)

3. 在使用時(shí)應(yīng)該注意的七個(gè)問(wèn)題: 即:

(1)在使用FOB 術(shù)語(yǔ)情況下的“船貨銜接”問(wèn)題以至于由此產(chǎn)生出的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和費(fèi)用劃分的變化.

(2)在FOB術(shù)語(yǔ)情況下 賣方在不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的條件下 可以在自愿的基礎(chǔ)上替買方承辦訂艙手續(xù).

(3)三種術(shù)語(yǔ)下后綴的不同地點(diǎn)(裝運(yùn)港或目的港)所表示出的不同含義.(運(yùn)輸合同的訂立以及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)上)

(4) 三種術(shù)語(yǔ)在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限劃分上的一致性，且同屬裝運(yùn)合同性質(zhì) 其裝運(yùn)時(shí)間和交貨時(shí)間是一致的.(與到貨合同性質(zhì)的區(qū)別)

(5)在FOB 和CFR術(shù)語(yǔ)情況下，雙方都“無(wú)義務(wù)”訂立保險(xiǎn)合同的含義.        

(6)賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知的重要性, 特別是在CFR 項(xiàng)下.

(7)象征性交貨問(wèn)題.(以交付單據(jù)的方式代替實(shí)際交貨的方式)

 

(四) 三種最常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形:  FOB; CFR和CIF.

1.變形的原因.(解決在裝運(yùn)港的裝船費(fèi) 平艙理艙費(fèi)用以及在目的港卸貨費(fèi)的承擔(dān)問(wèn)題)

注意: 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形不應(yīng)該改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限.(傳統(tǒng)觀點(diǎn))

2. FOB術(shù)語(yǔ)下的五種變形以及CIF術(shù)語(yǔ)下的四種變形.( CFR與CIF等同)

注意：
a. 變形后的行為主動(dòng)方均為賣方．　
b. 班輪條件在變形后的雙層含義．

c. FOB術(shù)語(yǔ)下理艙與裝船　平艙與裝船的互含關(guān)系．
d. 明確在FOB術(shù)語(yǔ)下

所涉及的是裝船費(fèi)用問(wèn)題；而在CIF和CFR兩術(shù)語(yǔ)下所涉及的是卸貨費(fèi)用問(wèn)題．