2017年一級(jí)消防工程師報(bào)考人數(shù)為40多萬，預(yù)計(jì)2018年一級(jí)消防工程師報(bào)考人數(shù)將再創(chuàng)新高!想要順利拿下消防考試，當(dāng)前階段最重要的不是學(xué)習(xí)方法，更不是備考干貨，而是學(xué)習(xí)計(jì)劃!尤其是新手朋友們，初次報(bào)考一消，首先要了解考試的整個(gè)流程，根據(jù)自己的實(shí)際情況制定科學(xué)合理的一級(jí)消防工程師學(xué)習(xí)計(jì)劃，然后才是學(xué)習(xí)方法和資料的問題，這樣才能做到心中有數(shù)、備考不慌!

統(tǒng)一回復(fù)：2018年一級(jí)消防工程師報(bào)考工作年限計(jì)算問題

區(qū)域火災(zāi)評(píng)估流程詮釋

區(qū)域火災(zāi)評(píng)估流程如下：

一.信息采集：在明確火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估目的和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，收集所需的各種資料，重點(diǎn)收集與區(qū)域安全相關(guān)的信息，可包括：評(píng)估區(qū)域內(nèi)人口、經(jīng)濟(jì)、交通等概況;區(qū)域內(nèi)消防重點(diǎn)單位情況;周邊環(huán)境情況;市政消防設(shè)施相關(guān)資料;火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案;消防安全規(guī)章制度等

二.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：

1.客觀因素：(1)氣象因素引起火災(zāi)。火災(zāi)的次數(shù)與氣象條件密切相關(guān)，影響火災(zāi)的氣象因素主要有大風(fēng)、降水、高溫以及雷擊等

(2)電氣引起火災(zāi)。在全國的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)中，由各種誘因引發(fā)的電氣火災(zāi)一直居于各類火災(zāi)原因的首位。根據(jù)以往對(duì)電氣火

災(zāi)成因的分析，電氣火災(zāi)原因主要有以下幾種：

①插頭接觸不良導(dǎo)致電阻增大，發(fā)熱起火

②燃油侵入變壓器使得油溫過高而導(dǎo)致起火

③高壓開關(guān)的油斷路器中由于油量過高或過低引起爆炸起火

④熔斷器熔體熔斷時(shí)產(chǎn)生電火花，引燃周圍可燃物

⑤使用電加熱裝置時(shí)，不慎放入高溫時(shí)易爆物品導(dǎo)致爆炸起火

⑥機(jī)械撞擊損壞線路導(dǎo)致漏電起火

⑦設(shè)備過載導(dǎo)致電氣線路溫度升高，在電氣線路散熱條件不好時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的過熱，導(dǎo)致電纜起火或引燃周圍可燃物

⑧照明燈具內(nèi)部漏電或發(fā)熱引起燃燒或引燃周圍可燃物

(3)易燃易爆物品引起火災(zāi)。爆炸一般由易燃易爆物品引起?？扇家后w的燃燒實(shí)際上是可燃液體蒸氣的燃燒。柴油屬于丙

類火災(zāi)危險(xiǎn)性可燃液體，其閃點(diǎn)為60～120℃，爆炸極限為1.5%～6.5%。柴油的電阻率較大，易于積聚靜電。柴油的爆炸可分為物理爆炸和化學(xué)爆炸。如果存放柴油的油箱過滿，沒有預(yù)留一定的空間，則在高溫環(huán)境下，柴油受熱鼓脹發(fā)生爆炸。另外，如果油箱密封不嚴(yán).造成存放的柴油泄漏揮發(fā)，或油箱內(nèi)的柴油蒸氣向外揮發(fā)，在儲(chǔ)油間內(nèi)的柴油蒸氣達(dá)到其爆炸極限的情況下，遇到明火、靜電或金屬撞擊形成的火花時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生爆炸

2.人為因素：(1)用火不慎引起火災(zāi)。用火不慎主要發(fā)生在居民住宅中，主要表現(xiàn)為：用易燃液體引火;用液化氣、煤氣等氣體燃料時(shí)，因各種原因造成氣體泄漏，在房?jī)?nèi)形成可燃性混合氣體，遇明火引發(fā)爆炸起火;家庭炒菜時(shí)油鍋過熱起火;未完全熄滅的燃料灰隨意傾倒引燃其他可燃物;夏季驅(qū)蚊，蚊香擺放不當(dāng)或點(diǎn)火生煙時(shí)無人看管;停電使用明火照明，不慎靠近可燃物，引起火災(zāi);煙囪積油高溫起火

(2)不安全吸煙引起火災(zāi)。吸煙人員常常會(huì)出現(xiàn)隨便亂扔煙

蒂、無意落下煙灰、忘記熄滅煙蒂等不良吸煙行為，從而引起火災(zāi)。由香煙引起的火災(zāi)，以引燃固體可燃物，尤其是引燃床上用品、衣服織物、室內(nèi)裝潢、家具擺設(shè)等居多。據(jù)有關(guān)試驗(yàn)，正在燃燒的煙頭的溫度范圍從288℃(不吸時(shí)香煙表面的溫度)到732℃(吸煙時(shí)香煙中心的溫度)。有的資料還介紹，一支香煙停放在一個(gè)平面上可連續(xù)點(diǎn)燃24rain。熾熱的香煙溫度，從理論上講足以引燃大多數(shù)可燃固體以及易燃液體和氣體

(3)人為縱火。近年來，縱火占火災(zāi)成因的比例呈上升趨勢(shì)

三.風(fēng)險(xiǎn)分析與計(jì)算：根據(jù)不同層次評(píng)估指標(biāo)的特性，選擇合理的評(píng)估方法，按照不同的風(fēng)險(xiǎn)因素確定風(fēng)險(xiǎn)概率，根據(jù)各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)評(píng)估目標(biāo)的影響程度進(jìn)行定量或定性的分析和計(jì)算，確定各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

四.確定評(píng)估結(jié)論：根據(jù)評(píng)估結(jié)果，明確指出建筑設(shè)計(jì)或建筑本身的消防安全狀態(tài)，提出合理可行的消防安全意見

五.風(fēng)險(xiǎn)控制：根據(jù)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分析與計(jì)算結(jié)果，遵循針對(duì)性、技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性的原則，按照當(dāng)前通行的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以及風(fēng)險(xiǎn)自留等四種風(fēng)險(xiǎn)控制措施，根據(jù)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、資源等條件下所能采用的控制措施，提出消除或降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)措施和管理對(duì)策

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（責(zé)任編輯：fky）

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