高速鐵路施工中的cp?？刂凭W(wǎng)測(cè)量要求:

(1)每一個(gè)cp?？刂凭W(wǎng)測(cè)量分段的長(zhǎng)度為4～8 km,測(cè)量分段的長(zhǎng)度不宜小于2 km,在每一分段中至少需聯(lián)測(cè)3個(gè)以上的高級(jí)控制點(diǎn).

為使相鄰測(cè)段連接處利用cpⅲ 控制點(diǎn)進(jìn)行鋪軌測(cè)量,保證軌道能平順連接,應(yīng)在連接處有4～6對(duì)cp?？刂泣c(diǎn)作為公共點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè).

(2)cpⅲ測(cè)量標(biāo)志應(yīng)采用強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志,標(biāo)志中心的偏差或一組標(biāo)志中心的一致性不應(yīng)大于0.3mm.

(3)cp?？刂泣c(diǎn)布設(shè)在軌道兩側(cè)(cpⅲ測(cè)點(diǎn)墩、接觸網(wǎng)桿、防撞墻、隧道壁上),每隔50～60m布置1對(duì)cp?？刂泣c(diǎn).每隔2對(duì)cp?？刂泣c(diǎn),中間布置自由測(cè)站點(diǎn),相鄰自由測(cè)站點(diǎn)相隔100～120m,在自由測(cè)站點(diǎn)上不設(shè)標(biāo)志.

(4)在測(cè)站點(diǎn)上對(duì)前后各3對(duì)cpⅲ點(diǎn)(共12個(gè)cpⅲ點(diǎn))進(jìn)行邊、角觀測(cè),這樣每個(gè)cpⅲ 控制點(diǎn)都有3個(gè)測(cè)站對(duì)其進(jìn)行方向和邊長(zhǎng)觀測(cè).

(5)每600～1000m在相鄰2～3個(gè)測(cè)站上對(duì)1個(gè)高級(jí)控制點(diǎn)(cpⅰ、cpⅱ)進(jìn)行邊、角觀測(cè).

(6)cpⅲ高程控制網(wǎng)點(diǎn)位和cpⅲ 平面控制網(wǎng)點(diǎn)位相同,采用同一埋設(shè)標(biāo)志件.相鄰兩對(duì)cpⅲ控制點(diǎn)構(gòu)成閉合環(huán),每隔2～3 km附合到二等水準(zhǔn)點(diǎn)上.

(7)cpⅲ平面控制網(wǎng)的測(cè)量設(shè)備應(yīng)使用智能全站儀

水平方向采用全圓方向觀測(cè)法進(jìn)行觀測(cè),盤左順時(shí)針、盤右逆時(shí)針依次觀測(cè)各方向,一般觀測(cè)2～4個(gè)測(cè)回.

測(cè)站上觀測(cè)限差為:方向觀測(cè)法半測(cè)回歸零差不大于6″,一測(cè)回內(nèi)2c較差不大于9″,

同一方向值兩測(cè)回較差不大于6″;

距離和方向同時(shí)測(cè)量時(shí),半測(cè)回、測(cè)回間距離較差不大于2mm.

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（責(zé)任編輯：gx）

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