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線路測(cè)量的基本過程

1. 規(guī)劃選線階段

規(guī)劃選線階段是線路工程的開始階段，一般內(nèi)容包括圖上選線、實(shí)地勘察和方案論證。

(1)圖上選線

根據(jù)建設(shè)單位提出的工程建設(shè)基本思路，選用合適比例尺的地形圖(1：5000~1：50000)，在圖上比較、選取線路方案?，F(xiàn)實(shí)性好的地形圖是規(guī)劃選線的重要圖件，為線路工程初步設(shè)計(jì)提供地形信息，可以依此測(cè)算線路長(zhǎng)度、橋梁和涵洞數(shù)量、隧道長(zhǎng)度等項(xiàng)目，估算選線方案的建設(shè)投資費(fèi)用等。

(2)實(shí)地勘察

根據(jù)圖上選線的多種方案，進(jìn)行野外實(shí)地視察、踏勘、調(diào)查，進(jìn)一步掌握線路沿途的實(shí)際情況，收集沿線的實(shí)際資料。特別注意以下信息：有關(guān)的控制點(diǎn);沿途的工程地質(zhì)情況;規(guī)劃線路所經(jīng)過的新建筑物及交叉位置;有關(guān)土、石建筑材料的來源。地形圖的現(xiàn)勢(shì)性往往跟不上經(jīng)濟(jì)建設(shè)的速度，地形圖與實(shí)際地形可能存在差異。因此，實(shí)地勘察獲得的實(shí)際資料是圖上選線的重要補(bǔ)充資料。

(3)方案論證

根據(jù)圖上選線和實(shí)地勘察的全部資料，結(jié)合建設(shè)單位的意見進(jìn)行方案論證，經(jīng)比較后確定規(guī)劃線路方案。

2. 線路工程的勘測(cè)階段：

線路工程的勘測(cè)階段通常分為初測(cè)和定測(cè)階段。

(1)初測(cè)階段

在確定的規(guī)劃線路上進(jìn)行勘測(cè)、設(shè)計(jì)工作。主要技術(shù)工作有：控制測(cè)量和帶狀地形圖的測(cè)繪，為線路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提供完整的控制基準(zhǔn)及詳細(xì)的地形信息。進(jìn)行圖上定線設(shè)計(jì)，在帶狀地形圖上確定線路中線直線段及其交點(diǎn)位置，標(biāo)明直線段連接曲線的有關(guān)參數(shù)。

(2)定測(cè)階段

定測(cè)階段主要的技術(shù)工作內(nèi)容是，將定線設(shè)計(jì)的公路中線(直線段及曲線)測(cè)設(shè)于實(shí)地;進(jìn)行線路的縱、橫斷面測(cè)量，線路豎曲線設(shè)計(jì)等。

3. 線路工程的施工放樣階段

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，在實(shí)地放樣線路工程的邊樁、邊坡及其它的有關(guān)點(diǎn)位，指導(dǎo)施工，保證線路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

4. 工程竣工運(yùn)營(yíng)階段的監(jiān)測(cè)

線路工程竣工后，對(duì)已竣工的工程，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收，測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。在運(yùn)營(yíng)階段，還要監(jiān)測(cè)工程的運(yùn)營(yíng)狀況，評(píng)價(jià)工程的安全性

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（責(zé)任編輯：xll）

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