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單證員考試基礎理論知識預習講義(97)

第三節(jié) 國際貿(mào)易單證標準化(記憶掌握)

1、我國單證標準化工作對國際標準化工作的變更：

(1)單證名稱在頂部，同時加簽中英文對照;

(2)單據(jù)每個欄目加簽中英文對照;

(3)單據(jù)中毛重、體積位置調(diào)整，調(diào)至欄目中下部。

2、 國別代碼：2位字母縮寫，如CN中國，US美國，DE德國，F(xiàn)R法國，GB英國，RU俄羅斯，JP日本

3、 口岸代碼：5位字母代碼，前兩位是國別代碼，后三位是口岸或者城市地點代碼，如：USNYC美國紐約，F(xiàn)RPAR法國巴黎，GBLON英國倫敦，JPTYO日本東京，CNBJS中國北京，CNTNJ中國天津，CNGGZ中國廣州，CNSNZ中國深圳;

機場是三字代碼，因為航協(xié)在制定三字代碼的時候已經(jīng)做到了全球唯一，如首都機場PEK，廣州白云機場CAN，深圳寶安機場SZX，天津濱海機場TSN。

4、 運輸標志(嘜頭)組成：進口商簡寫代碼、目的港簡寫、參考合同號、箱號。

5、 字母代碼：CNY人民幣，USD美元，EUR歐元，GBP英鎊，RUR盧布，日元JPY

6、 時間簡寫：年月日順序8位數(shù)字，20100401，表示2010年4月1日。

第二章 國際貿(mào)易術語

一、 貿(mào)易術語的含義：

貿(mào)易術語是三個英文字母的簡寫，用來描述價格構成、買賣雙方的責任、權利、義務以及風險的劃分，價格術語的使用節(jié)省了交易磋商的時間和費用，簡化了磋商和合同的內(nèi)容。

《2000通則》中，國際貿(mào)易術語共計13個貿(mào)易術語。

二、 FOB術語：

1、 FOB是FREE ON BOARD的簡寫，后跟出口國港口，如美國紐約出口，為FOB NEWYORK

FOB含義：賣方在約定時間在指定港口將貨物裝到賣方指定船舶上，并承擔貨越船舷之前的所有風險、責任和費用。

2、 賣方的責任 / 買方的責任：

(1)出口清關 / 進口清關;

(2)指定時間在指定港口將貨物裝到指定船上，并通知進口方 / 負責租船訂艙并通知賣方;

(3)及時交單 / 及時付款贖單;

(4)承擔貨越船舷之前的一切風險、責任和費用 / 承擔貨越船舷之后的一切風險和費用(含貨經(jīng)他國的費用)：船舷是風險轉移的標準。

注意 1：FOB項下，沒有明確辦理保險是誰的責任，可以肯定的是這不是賣方的責任，是否投保完全取決于買方對交貨后風險的判斷。

2：工作中必須時刻注意船貨及時銜接，否則容易造成不能及時裝船或者不能及時投保等問題。

3、 FOB術語的變形：為解決大宗商品租船運輸項下的裝船費用劃分問題而誕生。

(1) FOB LINER TERMS：FOB班輪條件，即比照班輪費用由租船方負擔貨物裝船、理艙、平倉等費用，但風險貨越船舷轉移這點不變。

(2) FOB UNDER TACKLE：FOB吊購下交貨，即賣方在情況后要負責將貨物運到船舶下的一切費用，這在船舶沒法靠港的情況下會加重賣方的負擔，風險貨越船舷轉移這點不變。

(3) FOB STOWED (FOBS)：FOB理艙，即賣方要承擔裝船及理艙的費用，但平艙費用不負擔，風險貨越船舷轉移這點不變。

(4) FOB TRIMMED (FOBT)：FOB平艙，即賣方要承擔裝船及平艙的費用，但理艙費用不負擔，風險貨越船舷轉移這點不變。

(5) FOB STOWED & TRIMMED：FOB 平艙并理艙，即賣方要承擔裝船及理艙、平艙的費用，風險貨越船舷轉移這點不變。

二、 CFR術語：

1、 CFR是COST & FREIGHT的簡寫，后跟進口國港口，如我國進口上海卸貨，為CRF SHANGHAI

CFR含義：賣方租船訂艙，在指定時間貨交船方并承擔越船舷之前的所有風險、責任和費用。

2、 賣方的責任 / 買方的責任：可將租船理解成幫忙墊付性質。

(1)出口清關 / 進口清關;

(2)租船訂艙、并在指定時間貨裝船上，并通知進口方;

(3)及時交單 / 及時付款贖單、收貨;

(4)承擔貨越船舷之前的一切風險、責任和費用 / 承擔貨越船舷之后的一切風險和費用(含貨經(jīng)他國的費用)：船舷是風險轉移的標準。

注意 1：CFR項下，沒有明確辦理保險是誰的責任，可以肯定的是這不是賣方的責任，是否投保完全取決于買方對交貨后風險的判斷。

2：工作中必須時刻注意及時將裝運情況通知賣方，否則容易造成不能及時投保等問題，而賣方承擔相關的損失與責任——裝船通知書至少應和提單簽發(fā)日是同一天。

3、 CFR術語的變形：為解決大宗商品租船運輸項下的卸貨費用劃分問題而誕生。

(1) CFR LINER TERMS：CFR班輪條件，即比照班輪費用由租船方即賣方負擔貨物卸貨費用。

(2) CFR LANDED：CFR貨卸岸上，即賣方承擔卸貨碼頭的一切費用，包括碼頭的捐稅。

(3) CFR UNDER TACKLE：CFR吊購下交貨，賣方負擔貨物卸到吊鉤下的費用，駁船費、碼頭費等由進口方承擔。

(4) CFR EX SHIP’S HOLD：CFR艙底交貨，賣方不負擔任何卸貨費用，僅支付貨運進口港的運費。

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（責任編輯：中大編輯）

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