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2013年單證員考試輔導(dǎo)講義同步習(xí)題七及答案

一、單選題：

1.出口清關(guān)責(zé)任由買(mǎi)方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：

A. FCA

B. FOB

C. EXW

D.FAS

參考答案：C

2.成都出口到莫斯科一批微型車(chē)，中方辦理出關(guān)手續(xù)，俄方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，價(jià)格中包含成都至莫斯科的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：

A. CIF莫斯科

B. CIP莫斯科

C. CPT莫斯科

D.FOB成都

參考答案：B

3.成都進(jìn)口一批貨物，從日本東京空運(yùn)至成都，日方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)并承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任至成都，日方辦理出關(guān)手續(xù)，中方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)。按以上交易條件，應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：

A. DEQ成都

B. CIP成都

C. DDP成都

D.DDU成都

參考答案：D

4.賣(mài)方在貨物交付運(yùn)輸前不必預(yù)先通知買(mǎi)方交運(yùn)時(shí)間的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：

A. FOB

B. CFR

C. CPT

D.DDU

參考答案：D

5.CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點(diǎn)和交貨方式外，還有：

A.只有風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同

B.只有費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同

C.風(fēng)險(xiǎn)劃分與費(fèi)用負(fù)擔(dān)都不同

E. 適用的運(yùn)輸方式不同

參考答案：C

6.下列有關(guān)D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的說(shuō)明中，與《2000年通則》的規(guī)定不符的是：

A. 采用D組術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于到達(dá)合同

B. 采用D組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方無(wú)義務(wù)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)

C. 采用D組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，均由賣(mài)方辦理出口通關(guān)手續(xù)

D.采用D組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，均由買(mǎi)方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)

參考答案：D

7.E組與F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于：

A. 前者賣(mài)方在出口國(guó)內(nèi)陸交貨;后者賣(mài)方在進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸交貨

B. 前者適用于各種運(yùn)輸方式;后者僅適用于水上運(yùn)輸方式

C. 前者賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù);后者賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)

D.前者以工廠作為風(fēng)險(xiǎn)劃分界限;后者以船舷作為風(fēng)險(xiǎn)劃分界限

參考答案：C

二、多選題：

1.CIF和CIP這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)是：

A. 買(mǎi)賣(mài)雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同

B. 主運(yùn)費(fèi)的責(zé)任方相同

C. 保險(xiǎn)費(fèi)的責(zé)任方相同

D.貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界點(diǎn)相同

E. 使用的運(yùn)輸工具可以相同

參考答案：ABCE

2.賣(mài)方必須負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)往指定的進(jìn)口國(guó)交貨地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的術(shù)語(yǔ)有：

A.CIP

B.DEQ

C.DES

D.EXW

E. DDP

參考答案：BCE

3.《2000年通則》規(guī)定，F(xiàn)CA、CPT與CIP的相同之處表現(xiàn)在：

A. 交貨地點(diǎn)相同

B. 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同

C. 適用的運(yùn)輸方式相同

D.都是由買(mǎi)方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同

E. 都是由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)

參考答案：ABCE

4.下列有關(guān)FCA術(shù)語(yǔ)的解釋中正確的是：

A. FCA術(shù)語(yǔ)適用于水上運(yùn)輸和陸上運(yùn)輸方式，但不適用于航空運(yùn)輸

B. FCA條件下，如在內(nèi)陸交貨，賣(mài)方也要負(fù)責(zé)辦理貨物出口報(bào)關(guān)的手續(xù)

C. 按FCA術(shù)語(yǔ)成交，當(dāng)貨物交給承運(yùn)人控制時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方

D.FCA條件下，將貨物由交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的運(yùn)輸責(zé)任和費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)

E. 交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港

參考答案：BCD

5.根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)珼AF條件下，賣(mài)方要負(fù)責(zé)：

A. 將貨物運(yùn)至邊境指定地點(diǎn)

B. 辦理貨物的出口手續(xù)

C. 辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)

D.提交進(jìn)口許可證并交納關(guān)稅

E. 交給買(mǎi)方前的風(fēng)險(xiǎn)

參考答案：ABE

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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