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第二章 國際貿(mào)易術語

一、 貿(mào)易術語的含義：

貿(mào)易術語是三個英文字母的簡寫，用來描述價格構成、買賣雙方的責任、權利、義務以及風險的劃分，價格術語的使用節(jié)省了交易磋商的時間和費用，簡化了磋商和合同的內(nèi)容。

《2000通則》中，國際貿(mào)易術語共計13個貿(mào)易術語。

二、 FOB術語：

1、 FOB是FREE ON BOARD的簡寫，后跟出口國港口，如美國紐約出口，為FOB NEWYORK

FOB含義：賣方在約定時間在指定港口將貨物裝到賣方指定船舶上，并承擔貨越船舷之前的所有風險、責任和費用。

2、 賣方的責任 / 買方的責任：

（1） 出口清關 / 進口清關；

（2） 指定時間在指定港口將貨物裝到指定船上，并通知進口方 / 負責租船訂艙并通知賣方；

（3） 及時交單 / 及時付款贖單；

（4） 承擔貨越船舷之前的一切風險、責任和費用 / 承擔貨越船舷之后的一切風險和費用（含貨經(jīng)他國的費用）：船舷是風險轉(zhuǎn)移的標準。

注意 1：FOB項下，沒有明確辦理保險是誰的責任，可以肯定的是這不是賣方的責任，是否投保完全取決于買方對交貨后風險的判斷。

2：工作中必須時刻注意船貨及時銜接，否則容易造成不能及時裝船或者不能及時投保等問題。

3、 FOB術語的變形：為解決大宗商品租船運輸項下的裝船費用劃分問題而誕生。

（1） FOB LINER TERMS：FOB班輪條件，即比照班輪費用由租船方負擔貨物裝船、理艙、平倉等費用，但風險貨越船舷轉(zhuǎn)移這點不變。

（2） FOB UNDER TACKLE：FOB吊購下交貨，即賣方在情況后要負責將貨物運到船舶下的一切費用，這在船舶沒法靠港的情況下會加重賣方的負擔，風險貨越船舷轉(zhuǎn)移這點不變。

（3） FOB STOWED （FOBS）：FOB理艙，即賣方要承擔裝船及理艙的費用，但平艙費用不負擔，風險貨越船舷轉(zhuǎn)移這點不變。

（4） FOB TRIMMED （FOBT）：FOB平艙，即賣方要承擔裝船及平艙的費用，但理艙費用不負擔，風險貨越船舷轉(zhuǎn)移這點不變。

（5） FOB STOWED & TRIMMED：FOB 平艙并理艙，即賣方要承擔裝船及理艙、平艙的費用，風險貨越船舷轉(zhuǎn)移這點不變。

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（責任編輯：中大編輯）

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