單項選擇題

31.企業(yè)的投資按不同的標準可分為不同類型，下列投資方式屬于直接投資的是：()。

A.購買股票

B.購買公司債券

C.開辦工廠

D.購買國庫券

32.財務(wù)管理的對象是：()。

A.財務(wù)控制

B.籌資和投資

C.財務(wù)決策

D.資金的循環(huán)和周轉(zhuǎn)

33.A國本國產(chǎn)品價格50元，從B國進口該產(chǎn)品價格40元，A國對8國進口的該商品征收10元的稅。這種稅被稱作：()。

A.反補貼稅

B.差價稅

C.普惠稅

D.特惠稅

34.下列不屬于出口管制政策的是：()。

A.單邊出口管制

B.出口信貸

C.多邊出口管制

D.出口許可證制

35.在1917年美國國會通過了《1917年與敵對國家貿(mào)易法案》，禁止對敵對國進行財政金融和商業(yè)貿(mào)易。這屬于：()。

A.多邊出口管制

B.單邊出口管制

C.不屬于出口管制范疇

D.個別出口管制

36.下列關(guān)于我國海洋運輸貨物保險說法錯誤的是：()。

A.平安險、水漬險和一切險都屬于我國海洋運輸貨物保險的基本險別

B.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損屬于平安險的責任范圍

C.水漬險承保的責任范圍，包括了平安險的各項責任

D.一切險的責任范圍，除包括平安險和水漬險的各項責任外，還對貨物在運輸過程中由于外來原因所造成的全部或部分損失賠償，戰(zhàn)爭、罷工等引起的損失也屬于其承保的范圍

37.現(xiàn)A公司有一批數(shù)量較大的貨物急需運到國外B公司，適用的運輸方式是：()。

A.班機運輸

B.包機運輸

C.集中托運

D.航空急件

38.對于共同海損和單獨海損的描述錯誤的是：()。

A.單獨海損是由海上風險直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)

B.單獨海損的損失由受損方自行承擔

C.共同海損的損失由各方平均分攤

D.共同海損的犧牲必須是自動地有意采取的行為

39.“你看我們把價格和付款方式問題放在后面討論怎么樣?”在開局運用這樣的問詢方式是：()。

A.一致式開局策略

B.坦誠式開局策略

C.進攻式開局策略

D.挑剔式開局策略

40.商務(wù)談判背景調(diào)查中，最關(guān)鍵的一環(huán)是：()。

A.對談判環(huán)境因素的分析

B.對談判對手的調(diào)查

C.對市場調(diào)查

D.對自己正確分析

答案：

31.B。解析：資產(chǎn)負債率=負債總額/資產(chǎn)總額，企業(yè)償還一筆銀行短期貸款，導(dǎo)致負債總額和資產(chǎn)總額以相同的數(shù)額減少，導(dǎo)致資產(chǎn)負債率下降。流動比率=流動資產(chǎn)/流動負債，公司償還一筆銀行短期貸款導(dǎo)致企業(yè)的流動資產(chǎn)和流動負債減少相同的數(shù)額，流動比率升。

32.B。解析：對于企業(yè)而言，籌資風險主要來自兩個方面，一是支付報酬是否固定(報酬固定的風險大)，二是償還時間是否固定以及償還時間長短(償還時間固定的風險大，償還時間短的風險大)。

33.D。解析：一個國家或者經(jīng)濟集團對某些特定國家或地區(qū)進口的商品給予特別優(yōu)惠的低關(guān)稅或免稅待遇，是特惠稅。

34.B。解析：成本性外匯管制是指國家外匯管理機構(gòu)對外匯買賣實行復(fù)匯率制，利用外匯買賣成本的差異，間接影響不同商品的進出口。CD兩項不存在。

35.A。解析：沒有D選項的說法。

36.C。解析：戰(zhàn)爭、罷工等引起的損失不屬于一切險承保的范圍。

37.D。解析：“桌到桌”的運輸方式是指航空急件。

38.B。解析：共同海損的損失是由各受益方按獲救財產(chǎn)價值的多少，按比例共同分攤。共同海損的犧牲必須是自動的有意采取的行為。單獨海損是由海上風險直接造成的貨物損失，沒有人為因素在內(nèi)。

39.C。解析：以誠信為本，向?qū)Ψ絺鬟f的信息可以是模糊信息，但不能是虛假信息是保留式開局策略。

40.A。解析：中青年女性可以穿著旗袍;女性參加商務(wù)談判多穿著西裝套裙

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