2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關(guān)知識(shí)》章節(jié)習(xí)題題庫

2019年城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試《相關(guān)知識(shí)》章節(jié)習(xí)題及答案1

單項(xiàng)選擇題

1. 下列關(guān)于中國(guó)古代木構(gòu)建筑的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

A. 木構(gòu)架體系包括抬梁式、穿斗式、井干式三種形式

B. 木構(gòu)架體系中承重的梁柱結(jié)構(gòu)部分稱為大木作

C. 斗拱由矩形的斗和升、方形的拱、斜的昂組成

D. 清代用“斗口”作為建筑的模數(shù)

分析：斗栱由方形的斗、升和矩形的栱、斜的昂組成。

2. 下列關(guān)于中國(guó)古建空間度量單位的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( D )

A. 平面布置以“間”和“步”為單位

B. 正面兩柱間的水平距離稱為“開間”

C. 屋架上的檁與檁中心線間的水平距離，稱為“步”

D. 各開間寬度的總和稱為“通進(jìn)深”

分析：“間”，“開間”，總和“通面闊”;“步”，總和“通進(jìn)深”。

3. 下列關(guān)于西方古代建筑風(fēng)格特點(diǎn)的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

A. 古埃及建筑追求雄偉、莊嚴(yán)、神秘、震撼人心的藝術(shù)效果

B. 古希臘建筑風(fēng)格特征為莊嚴(yán)、典雅、精致、有性格、有活力

C. 巴洛克建筑應(yīng)用纖巧的裝飾，具有妖媚柔糜的貴族氣息

D. 古典主義建筑立面造型強(qiáng)調(diào)軸線對(duì)稱和比例關(guān)系

分析：巴洛克建筑，天主教意識(shí)，奢侈，新奇、形體空間動(dòng)態(tài)、富麗裝飾、強(qiáng)烈色彩、自由奔放;洛可可風(fēng)格，裝飾風(fēng)格，明艷色彩、纖巧裝飾、精致繁瑣、細(xì)膩柔媚、不對(duì)稱。

4. 下列關(guān)于近現(xiàn)代西方建筑流派創(chuàng)作特征和建筑主張的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

A. 工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng)熱衷于手工藝的效果與自然材料的美

B. 新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)熱衷于模仿自然界草木形態(tài)的曲線

C. 維也納分離派主張結(jié)合傳統(tǒng)和地域文化

D. 德意志制造聯(lián)盟主張建筑和工業(yè)相結(jié)合

分析：維也納分離派，直線、大片墻面、簡(jiǎn)單立方體;后現(xiàn)代主義，歷史主義，變形裝飾、地方傳統(tǒng)、歷史、建筑面組合。

5. 下列關(guān)于公共建筑人流疏散的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( B )

A. 醫(yī)院屬于連續(xù)疏散人流

B. 旅館屬于集中疏散人流

C. 劇院屬于集中疏散人流

D. 教學(xué)樓兼有集中和連續(xù)疏散人流

分析：人流疏散大體上可分為正常和緊急兩種情況。

6. 下列關(guān)于住宅無障礙設(shè)計(jì)做法的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( B )

A. 建筑入口設(shè)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)設(shè)輪椅坡道和扶手

B. 旋轉(zhuǎn)門一側(cè)應(yīng)另設(shè)供殘疾人使用的強(qiáng)力彈簧門

C. 輪椅通行的門凈寬不應(yīng)小于 0.80 米

D. 輪椅通行的走道寬度不應(yīng)小于 1.20 米

分析：《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)中：3.5.3 門的無障礙設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 不應(yīng)采用力度大的彈簧門并不宜采用彈簧門、玻璃門;當(dāng)采用玻璃門時(shí)，應(yīng)有醒目的提示標(biāo)志;

7. 下列關(guān)于中型輕工業(yè)工廠一般道路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

A. 主要運(yùn)輸?shù)缆返膶挾葹?7 米左右

B. 功能單元之間輔助道路的寬度為 3~4.5 米

C. 行駛拖車的道路轉(zhuǎn)彎半徑為 9 米

D. 交叉口視距大于等于 20 米

分析：見教材P58，拖車的最小轉(zhuǎn)彎半徑 12 m。

8. 下列關(guān)于旅館建筑選址與布局原則的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( C )

A. 旅館應(yīng)方便與車站、碼頭、航空港等交通設(shè)施的聯(lián)系

B. 旅館的基地應(yīng)至少一面鄰接城市道路

C. 旅館可以選址于自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)

D. 旅館應(yīng)盡量考慮使用原有的市政設(shè)施

分析：見教材 P62，旅館應(yīng)符合城市規(guī)劃，結(jié)合交通設(shè)施，使用原有市政設(shè)施，利用風(fēng)景區(qū)、海濱等環(huán)境時(shí)，應(yīng)符合有關(guān)條例及規(guī)范要求，基地應(yīng)一面臨道路。

9. 內(nèi)框架承重體系荷載的主要傳遞路線是( D )。

A. 屋頂——板——梁——柱——基礎(chǔ)——地基

B. 地基——基礎(chǔ)——柱——梁——板

C. 地基——基礎(chǔ)——外縱墻——梁——板

D. 板——梁——外縱墻——基礎(chǔ)——地基分析：內(nèi)框架承重體系：荷載傳遞路線

10. 下列哪項(xiàng)不屬于大跨度建筑結(jié)構(gòu)?( D )

A. 單層鋼架

B. 拱式結(jié)構(gòu)

C. 旋轉(zhuǎn)曲面

D. 框架結(jié)構(gòu)

分析：大跨度建筑：

平面大跨度：?jiǎn)螌觿偧?、拱式結(jié)構(gòu)(適用于體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑，跨度適宜 40-60m)、簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)、屋架(預(yù)應(yīng)力混凝土屋架跨度達(dá) 60m、鋼屋架跨度達(dá) 70m、使用量最大的預(yù)應(yīng)力混凝土屋架跨度為 24-36m)

空間結(jié)構(gòu)體系：網(wǎng)架、薄殼、折板、懸索。

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