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一、單項(xiàng)選擇題
1、按照現(xiàn)行《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,作為城市一般性景觀用水的水質(zhì)可以是( )。
AⅡ類
BⅢ類
CⅣ類
DⅤ類
2、下面四種說法,( )是正確的。
A在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對(duì)縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較少
B在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對(duì)橫墻上開門、開窗限制較少
C在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對(duì)縱墻、橫墻上開門、開窗限制均較多
D在磚混結(jié)構(gòu)的橫向承重體系中,對(duì)縱墻上開門、開窗限制較少
3、關(guān)于我國的設(shè)計(jì)工作程序敘述正確的是( )。
A建筑項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,配合施工和參加驗(yàn)收,工程總結(jié)
B建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,編制各階段設(shè)計(jì)文件,配合施工和參加驗(yàn)收
C編制各階段設(shè)計(jì)文件,配合施工和參加驗(yàn)收,工程總結(jié)
D建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,建設(shè)項(xiàng)目決策,編制各階段設(shè)計(jì)文件,工程總結(jié)
4、下列選項(xiàng)中敘述錯(cuò)誤的是( )。
A格羅皮烏斯設(shè)計(jì)了包豪斯校舍
B勒•柯布西耶設(shè)計(jì)了馬賽公寓大樓
C密斯•凡•德•羅設(shè)計(jì)了西格拉姆大廈
D賴特設(shè)計(jì)了薩伏伊別墅
5、機(jī)動(dòng)車車行道的寬度是各機(jī)動(dòng)車道寬度的總和,通常以規(guī)劃確定的( )來計(jì)算。
A一條車道的高峰小時(shí)交通量
B單向高峰小時(shí)交通量
C雙向高峰小時(shí)交通量
D單向平均小時(shí)交通量
6、不同重要程度地區(qū)的雨水管渠,應(yīng)采取不同的重現(xiàn)期來設(shè)計(jì),其中重要地區(qū)為( )年。
A1
B2.5
C2~3
D3~5
7、關(guān)于護(hù)坡,下列說法錯(cuò)誤的是( )。
A護(hù)坡分為草皮土質(zhì)護(hù)坡和砌筑型護(hù)坡兩種
B砌筑型護(hù)坡的坡比值為1.0~1.5
C草皮土質(zhì)護(hù)坡的坡比值應(yīng)小于或等于0.5
D為了提高城市的環(huán)境質(zhì)量,對(duì)護(hù)坡的坡比值要求適當(dāng)減少
8、燃?xì)庹{(diào)壓站是燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)中穩(wěn)壓與調(diào)壓的設(shè)施,供氣半徑以( )km為宜。
A0.1
B0.5
C1.0
D5
9、綜合布置城市地下工程管線產(chǎn)生矛盾時(shí),提出下列避讓原則,其中( )項(xiàng)是不合理的。
A壓力管讓自流管
B小管讓大管
C低壓管讓高壓管
D易彎曲管讓不易彎曲的管
10、下列說法中不正確的是( )。
A湯普森著《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)言》
B伯吉斯提出同心圓城市理論
C羅斯托克提出了“起飛論”學(xué)說
D霍夫曼提出的霍夫曼系數(shù)H,為消費(fèi)品工業(yè)的總產(chǎn)值與資本品工業(yè)的總產(chǎn)值之比
1D 2D 3C 4D 5D 6D 7B 8B 9C 10D
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