1、對(duì)地方行政建制和行政劃分等級(jí)劃分以及同是城市建制的行政等級(jí)劃分正確的一項(xiàng)是（ ）。
A、省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)
B、省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)
C、同是城市建制，其行政等級(jí)有省級(jí)（直轄市）、地級(jí)和縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)
D、同是城市建制，其行政等級(jí)有省級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)

2、城市建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略部署是（ ）。
A、城市形態(tài)
B、城市分散式形態(tài)
C、城市集中式形態(tài)
D、城市總體布局

3、控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙比例為（ ）。
A、1：10000～1：2000
B、1：10000～1：5000
C、1：2000～1：1000
D、1：1000～1：500

4、不屬于城市分區(qū)規(guī)劃包括的內(nèi)容是（ ）。
A、原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑用地的容量控制指標(biāo)。
B、確定市、區(qū)級(jí)公共設(shè)施的分布及其用地范圍
C、確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高，以及主要交叉口、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)的位置和控制范圍。
D、提出實(shí)施規(guī)劃的有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策和措施

5、保護(hù)規(guī)劃要牢記城市中最重要的是人，對(duì)應(yīng)遵循的原則，下列闡述不正確的是（ ）。
A、歷史文化名城應(yīng)該首先考慮人的各種生活方式和行為，再考慮城市的文物古跡和歷史地段，保護(hù)和延續(xù)古城風(fēng)貌，繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化
B、編制保護(hù)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)分析城市歷史演變及相關(guān)特點(diǎn)，因地確定保護(hù)內(nèi)容和工作重點(diǎn)
C、編制保護(hù)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)注意對(duì)城市傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的發(fā)掘與繼承，促進(jìn)城市物質(zhì)文明和精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展
D、編制保護(hù)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)突出保護(hù)重點(diǎn)，對(duì)已不存在的歷史文化古跡不提倡重新建造

6、以下城市中，（ ）是鐵路樞紐城市。
A、常州市
B、株洲市
C、徐州市
D、宜昌市

7、下面（ ）集中體現(xiàn)了柯布西耶的現(xiàn)代城市規(guī)劃和建設(shè)思想。
A、“明天城市”規(guī)劃方案
B、“光輝城市”規(guī)劃方案
C、昌迪加爾規(guī)劃
D、“田園城市”規(guī)劃方案

8、城市干道網(wǎng)類型有（ ）。
A、方格網(wǎng)式
B、主輔線式
C、環(huán)行放射式
D、自由式
E、混合式

9、對(duì)于大城市的交通設(shè)施布局，以下做法不妥的是（ ）。
A、公共交通樞紐站分散布置在城市中心或次中心
B、鐵路客運(yùn)站深入到城市中心區(qū)邊緣
C、為多個(gè)方向的公路客運(yùn)分別設(shè)置長(zhǎng)途汽車(chē)站
D、高速公路遠(yuǎn)離城市，以減少對(duì)市內(nèi)交通的沖擊

10、城市物質(zhì)環(huán)境的構(gòu)成具有空間屬性，表現(xiàn)為（ ）。
A、區(qū)位性
B、可達(dá)性
C、外部效應(yīng)
D、內(nèi)部效應(yīng)
E、同心圓放射性

更多城市規(guī)劃師考試模擬試題>>

城市規(guī)劃師規(guī)劃原理高分突破完整版>>

（責(zé)任編輯：）

共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)