2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月中旬開(kāi)考，公路監(jiān)理師報(bào)名尚未開(kāi)始，為幫助學(xué)員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試，特摘公路監(jiān)理師到了與橋梁試題供大家模擬和練習(xí) 希望對(duì)您有所幫助！

一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共10分）

1、路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在（ ）以上。

A、－5℃

B、0℃

C、5℃

D、10℃

2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的（ ）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。

A、抗壓

B、抗折

C、劈裂

D、彎拉

3、填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度（ ）

A、大

B、小

C、相等

D、可大可小

4、沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位

（）以上。

A、0．2m

B、0．5m

C、0．8m

D、1．0m

5、瀝青混凝土路面的施工方法是（ ）

A、路拌法

B、廠拌法

C、層鋪法

D、貫入法

6、石油瀝青的粘滯性用（ ）指標(biāo)表示。

A、延度

B、軟化點(diǎn)

C、針入度

D、溶解度

7、橋梁一般由五大部分組成，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A、欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡；

B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、護(hù)坡；

C、橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。

8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語(yǔ)說(shuō)法正確的是（ ）

A、簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離；

B、橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和；

C、拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離；

D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。

9、預(yù)應(yīng)力砼梁施工技術(shù)要求高，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷；

B、預(yù)應(yīng)力張拉以伸長(zhǎng)量控制為主，應(yīng)力控制為輔；

C、后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)砼強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；

D、懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏后進(jìn)行。

10、關(guān)于鉆孔樁施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A、孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，可不清孔；

B、灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25～40cm，導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米。

C、灌注砼過(guò)程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)停止灌注、待已澆砼強(qiáng)度達(dá)到一定后，再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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