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公路監(jiān)理工程師考試綜合考試強(qiáng)化習(xí)題

[案例6] 某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作，業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式，即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式，即由土建施工單位總承包，沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。

問題

⑴施工招標(biāo)階段，監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有哪些?

⑵如果采取施工總分包模式，監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?

⑶在上述兩種發(fā)包模式下，對管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?

⑷在平行發(fā)包模式下，沉樁施工單位對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場是否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?如何組織檢查驗(yàn)收?

⑸如果現(xiàn)場檢查出管樁不合格或管樁生產(chǎn)企業(yè)延期供貨，對正常施工進(jìn)度造成影響，試分析上述兩種發(fā)包模式下，可能會出現(xiàn)哪些主體之間的索賠。

[參考答案]

(1)施工招標(biāo)階段監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有：

①協(xié)助業(yè)主編制施工招標(biāo)文件;

②協(xié)助業(yè)主編制標(biāo)底;

③發(fā)布招標(biāo)通知;

④對投標(biāo)人的資格預(yù)審;

⑤組織標(biāo)前會議;

⑥現(xiàn)場考察;

⑦組織開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo);

⑧協(xié)助業(yè)主簽約。

(2)若采取施工總分包模式，監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內(nèi)容為：

①審查分包人資格;

②要求分包人參加相關(guān)施工會議;

③檢查分包人的施工設(shè)備、人員;

④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。

監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為：

①對分包人違反合同、規(guī)范要求的行為，可指令總承包人停止分包人施工;

②對質(zhì)量不合格的工程，拒簽與之有關(guān)的支付;

③建議總承包人撤換分包單位。

(3)如采取平行分包時(shí)，對管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核，如采取總分包是應(yīng)在分包合同簽訂前考核。

考核的主要內(nèi)容有：

①人員素質(zhì);

②資質(zhì)等級;

③技術(shù)裝備;

④業(yè)績;

⑤信譽(yù);

⑥有無生產(chǎn)許可證;

⑦質(zhì)保體系;

⑧生產(chǎn)能力。

(4)對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場，沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)槌翗秵挝慌c管樁生產(chǎn)企業(yè)無合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。

(5)兩種發(fā)包模式下可能出現(xiàn)的索賠

Ⅰ平行發(fā)包模式:

①沉樁單位向業(yè)主索賠;

②土建施工單位向業(yè)主索賠;

③業(yè)主向管樁企業(yè)索賠。

Ⅱ總分包模式:

①業(yè)主向土建施工(或總包)單位索賠;

②土建施工(或總包)單位向管樁生產(chǎn)企業(yè)索賠;

③沉樁單位向土建單位(或總包)索賠。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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