為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)案例分析例題解析，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

案例：

╳╳跨線(xiàn)橋工程基坑開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑，須將供水管道改線(xiàn)并對(duì)地基進(jìn)行處理，為此業(yè)主以書(shū)面形式通知施工單位停工十天，并同意后天期順延十天，為確保繼續(xù)施工要求工人、施工機(jī)械等不要撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，但在通知中未涉及由此造成施工單位停工損失如何處理。施工單位認(rèn)為對(duì)其損失過(guò)大、意欲索賠。

問(wèn)題：

索賠能否成立，索賠證據(jù)是什么?

由此引起的損失費(fèi)用項(xiàng)目有哪些?

如果提出索賠要求，應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?

分析要點(diǎn)：

本案例主要考核工程索賠成立的條件，索賠的內(nèi)容與證據(jù)，索賠文件的種類(lèi)、內(nèi)容及形式。

答案：

1.索賠成立，索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書(shū)。

2.費(fèi)用損失主要包括：10天的工人窩工、施工機(jī)械停置及管理費(fèi)用。

3.應(yīng)向業(yè)主提供的索賠文件主要有：

①致業(yè)主的索賠信函、提出索賠要求。

②索賠報(bào)告：提出索賠事實(shí)和內(nèi)容，引用文件說(shuō)明索賠的合理與合法性，提出索賠費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)以要求的索賠金額。

③索賠費(fèi)用計(jì)算書(shū)及索賠證據(jù)復(fù)印件。

案例：

╳╳公路工程中路面基層為30cm厚的石灰砂礫土，計(jì)350000 m2，擬分為二層施工。底層厚度為15cm，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和施工;上層厚度為15cm，采用 廠(chǎng)拌法施工，15t自卸汽車(chē)運(yùn)5km，石灰含量均為5%。

問(wèn)題：

1.按交通部頒布的1996年定額基價(jià)計(jì)算石灰沙礫土基層的標(biāo)底費(fèi)用

2.分析兩種施工方法所需主要機(jī)械設(shè)備的型號(hào)和數(shù)量

注：假定基層施工期為6個(gè)月，每月工作日22天，機(jī)械設(shè)備幅度差1.43(指施工產(chǎn)量定額換算為預(yù)算定額的幅度差);廠(chǎng)拌法施工所需穩(wěn)定土廠(chǎng)拌設(shè)備安裝、拆除以及場(chǎng)地清理、平整、墊層、碾壓不包括在內(nèi)。

答案：

1.石灰沙礫土基層標(biāo)底費(fèi)用：

2. 施工六個(gè)月，每月工作日22天，機(jī)械設(shè)備幅度差1.43，定額消耗量除以6*22*1.43=188.76，即為每天一班工作制作所需的施工機(jī)械數(shù)量。

計(jì)算結(jié)果如下：

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