為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2011年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)模擬試題，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

71．下列關(guān)于TOT項(xiàng)目融資方式的表述中，正確的是（ ）。

A．TOT項(xiàng)目融資方式，東道國面臨的風(fēng)險(xiǎn)要比BOT方式小得多

B．組建SPC是TOT融資方式必經(jīng)程序之一

C．在TOT融資方式下，外商面臨的風(fēng)險(xiǎn)比采用POT方式大幅度減少

D．TOT項(xiàng)目融資方式是以已投產(chǎn)項(xiàng)目作為擔(dān)保，為新建項(xiàng)目融資的方式

E．可以引進(jìn)先進(jìn)的管理方式是TOT和BOT方式共同的特點(diǎn)

72．企業(yè)的盈余公積金包括（ ）。

A．法定盈余公積金

B．任意盈余公積金

C．法定公益金

D．已分配利潤

E．未分配利潤

73．基本建設(shè)項(xiàng)目按其性質(zhì)不同，可以劃分為（ ）。

A．新建項(xiàng)目

B．?dāng)U建項(xiàng)目

C．恢復(fù)項(xiàng)目

D．環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目

E．遷建項(xiàng)目

74．除了目標(biāo)控制和合同管理之外，工程項(xiàng)目管理的任務(wù)還包括（ ）。

A．風(fēng)險(xiǎn)管理

B．信息管理

C．組織協(xié)調(diào)

D．動(dòng)態(tài)管理

E．環(huán)境保護(hù)

75．在工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)形式中，具有命令統(tǒng)一特征的是（ ）。

A．直線制組織

B．直線職能制組織

C．職能制組織

D．矩陣制組織

E．職能矩陣制組織

76．在工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)形式中，對(duì)基層工作人員可能產(chǎn)生矛盾命令的是（ ）。

A．直線職能制組織

B．直線矩陣制組織

C．職能矩陣制組織

D．職能制組織

E．矩陣制組織

77．下列屬于指定代理或法定代理終止的情況是（ ）。

A．作為代理人或代理人的法人終止

B．代理期限屆滿或代理事項(xiàng)完成

C．被代理人取得或恢復(fù)民事行為能力

D．被代理人或代理人死亡

E．代理關(guān)系消滅

78．《合同法》中規(guī)定的“由第三人向債權(quán)人履行債務(wù)”不同于“債權(quán)轉(zhuǎn)讓”的主要區(qū)別包括（ ）。

A．屬于合同內(nèi)的約定

B．合同當(dāng)事人已改變

C．合同當(dāng)事人不改變

D．依據(jù)合同債權(quán)人可以強(qiáng)迫第三人履行

E．依據(jù)合同債權(quán)人不能強(qiáng)迫第三人履行

79．采用評(píng)標(biāo)價(jià)法評(píng)標(biāo)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的原則包括（ ）。

A．以評(píng)標(biāo)價(jià)最低的標(biāo)書為最優(yōu)

B．以投標(biāo)報(bào)價(jià)最低的標(biāo)書為最優(yōu)

C．技術(shù)建議帶來的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，按預(yù)定的方法折算后，增加投標(biāo)價(jià)

D．中標(biāo)后按投標(biāo)價(jià)格簽訂合同價(jià)

E．中標(biāo)后按評(píng)標(biāo)價(jià)格簽訂合同價(jià)

80．根據(jù)我國《價(jià)格法》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)建立聽證會(huì)制度，以便在制定價(jià)格時(shí)征求消費(fèi)者、經(jīng)營者和有關(guān)方面意見的情形包括（ ）價(jià)格。

A．關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)

B．關(guān)系群眾切身利益的基本農(nóng)產(chǎn)品

C．自然壟斷經(jīng)營的商品

D．重要的工業(yè)原材料

E．公益性服務(wù)

答案：

71 BCE 72 ABC 73 ABCE 74 ABCE 75 AB

76 DE 77 CDE 78 CE 79 AD 80 ACE

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