1、資料1

低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求“綠色GDP”，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變，即擯棄20世紀的傳統(tǒng)經(jīng)濟增長模式，直接應用新世紀的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機制，通過低碳經(jīng)濟模式與低碳生活方式，實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展。

2013年4月和5月，國家發(fā)改委已經(jīng)會同國務(wù)院有關(guān)部門，對各地2012年度及“十二五”以來溫室氣體排放和節(jié)能的目標完成情況、措施落實情況進行評價考核。這是國家首次對各地的碳強度進行考核，但此次考核以地方自考核為主，國家考核為輔，主要目的是摸底，為以后啟動正式考核奠定基礎(chǔ)。

“十二五”期間，國家首次提出2015年比2010年的二氧化碳排放強度下降17%的約束性目標。發(fā)改委已經(jīng)擬好了《碳強度下降指標考核評估辦法》，建立了碳強度下降目標責任制，并下發(fā)給地方。

“碳強度的計算是一個復雜的過程。根據(jù)國家的部署，所有省份都已經(jīng)啟動了省級溫室氣體清單的編制工作，不少省份已經(jīng)完成了2005年的省級溫室氣體排放清單，其中包含了該區(qū)域的溫室氣體排放總量，這些省份的碳強度計算就相對簡單，2012年的碳強度參照2005年的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以計算得出?！币晃粐野l(fā)改委的低碳專家介紹說。

這位專家還指出，對于一些還沒編制完成溫室氣體排放清單的省份，將通過現(xiàn)在的能源數(shù)據(jù)以及其他排放因子，來計算該地區(qū)的碳強度。等各地的溫室氣體清單全部編制完成后，碳強度的計算就簡單了。

“根據(jù)國家的安排，碳強度的正式考核結(jié)果將報國務(wù)院審定，審定后將向社會公開，接受社會監(jiān)督，并作為省級人民政府領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部綜合考核評價和省級人民政府績效考評的重要內(nèi)容，與石化、化工、鋼鐵、有色、建材、電力等高耗能項目節(jié)能評估審查，以及大用戶直供電等政策掛鉤?！币晃坏胤桨l(fā)改委官員透露。

現(xiàn)在國家正在制定新能源行業(yè)的振興規(guī)劃。規(guī)劃將全面提升和發(fā)展新能源行業(yè)，包括創(chuàng)新能力，產(chǎn)業(yè)應用。中國已經(jīng)形成了比較完整的風電、太陽能產(chǎn)業(yè)鏈，形成了產(chǎn)業(yè)的群體，比如，光伏電池從最前端的硅材料，到生產(chǎn)多晶硅的原料，到鑄錠、切片、生產(chǎn)電池，到生產(chǎn)組件，到建立電站，都有完整的產(chǎn)業(yè)群，在政府宏觀政策推動和市場機制的導向下，我們的基礎(chǔ)力量已經(jīng)開始形成了。

但是，與此相對應，傳統(tǒng)行業(yè)的既有發(fā)展模式將遭到嚴峻挑戰(zhàn)。除了傳統(tǒng)的鋼鐵、水泥、電力、鋁業(yè)等排放大戶外，航空業(yè)也可能遭受挑戰(zhàn)。鑒于全球航空業(yè)每年大約排放6.5億噸二氧化碳的現(xiàn)實，歐盟已經(jīng)作出規(guī)定，在2012年以前，所有進出歐盟市場的全球2 000多家航空公司都必須承擔減排責任。這意味著包括國航、東航、南航在內(nèi)的11家擁有歐洲航線的國內(nèi)航空公司都將付出巨額成本。

因此，我們需要打造新的低碳產(chǎn)業(yè)鏈來解決這一問題。目前，我國產(chǎn)業(yè)鏈的價值分布是向資源型企業(yè)傾斜的，低碳經(jīng)濟的發(fā)展將改變這一分布。

首先是縮短能源、汽車、鋼鐵、交通、化工、建材等高碳產(chǎn)業(yè)所引申出來的產(chǎn)業(yè)鏈條，把這些產(chǎn)業(yè)的上、下游產(chǎn)業(yè)“低碳化”;其次是調(diào)整高碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，逐步降低高碳產(chǎn)業(yè)特別是“重化工業(yè)”在整個國民經(jīng)濟中的比重，推進產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向利潤曲線兩端延伸：向前端延伸，從生態(tài)設(shè)計人手形成自主知識產(chǎn)權(quán);向后端延伸，形成品牌與銷售網(wǎng)絡(luò)，提高核心競爭力，最終使國民經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步趨向低碳經(jīng)濟的標準。

資料2

自2008年初，原建設(shè)部與世界自然基金會以上海和保定兩市為試點聯(lián)合推出低碳城市以后，短短兩年時間，低碳城市迅速升溫，受到各地追捧，炙手可熱。許多城市紛紛高舉起建設(shè)低碳生態(tài)城市的大旗。低碳，成為當前最風行的詞匯。目前，全國已有保定、上海、貴陽、杭州、德州、無錫、吉林、珠海、南昌、廈門等多個城市提出了建設(shè)低碳城市的構(gòu)想，還有不少城市正在加入打造低碳城市名片的行列。

談到低碳，不少人習慣抬頭望天，向陽光、向風要能源;可在大都市，空間的拘束和面積有限，讓風力發(fā)電的直接貢獻不大，適合于建立風電場的位置也不多;于是，有人把目光投向了腳下，投向大城市中被人遺忘的角落：下水管道糞便中蘊含的生物質(zhì)能源。談起下水管道的糞便資源，大都市由于人口集中，比西部農(nóng)村和小城鎮(zhèn)有更大的利用空間。從事這一研究的上海神微董事長瞿維歡介紹，上海這樣的大城市，每天都會產(chǎn)生6 500噸左右的黑糞外運排放，如果都能進行資源化利用，將產(chǎn)出6.5萬立方米的沼氣，可發(fā)電13萬千瓦時;用于生產(chǎn)有機肥的話，每天可以得到130噸固體肥料，資源化率相當驚人!無論是能源還是化肥，都是絕對的“低碳經(jīng)濟”，而且化肥用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之后，還能夠培育低碳的有機農(nóng)產(chǎn)品，形成循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，目前在國內(nèi)，這一領(lǐng)域卻仍是“非主流”。比較普遍的城市糞便處理方法依然是通過污水廠添加硫酸鋁等化學品，使污水中的懸浮物絮凝沉淀大量污泥。分離后，大塊污泥被填埋，污水則直接排入江海，其中的再生資源也隨之一起被浪費掉了，而且，形成了污染循環(huán)。這樣既浪費了資源，又污染了環(huán)境。

而與其他新能源產(chǎn)業(yè)相比，生物能源較為成熟。其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)一微生物降解一旦研制成功后，儲存成本很低，且十分方便。另一方面，基地的轉(zhuǎn)化能力可以根據(jù)實際需要進行調(diào)整，沒有規(guī)模化瓶頸，資源化、能源化效果立竿見影。這是高投入、高維護成本、高風險的光伏和風電產(chǎn)業(yè)無法比擬的。

當然，除了幕墻發(fā)電、下水道資源利用等等，大都市還有不少低碳的路徑，例如，最顯著的規(guī)模效應，或許依然在新能源車上。在上海，2010年榮威750混合動力轎車上市，節(jié)油效果可達20%，2012年插電式強混轎車可實現(xiàn)節(jié)油50%，純電動轎車也將同步上市，屆時，如果買的人多了，將對于上海碳排放的減低有著明顯效果，當然，如果充電的電力也是“綠色”的就更好了。

資料3

在氣候壓力日趨加大的今天，發(fā)展低碳經(jīng)濟、開展低碳城市建設(shè)、全面實現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會各界的共識。然而，記者在眾多城市采訪過程中發(fā)現(xiàn)，一些市民乃至政府部門官員對實現(xiàn)低碳生活還普遍存有一些疑惑，亟待各方努力，共同破解。一些市民在接受記者采訪時認為，從節(jié)約資源能源、環(huán)保以及減少碳排放等角度看，實現(xiàn)低碳生活不僅是件大事，也是件好事。但從低碳生活的要求看，可能會降低人們好不容易提升起來的生活水平。比如人們在生活水平提高的同時，希望通過購買汽車或者排量大、性能更好的汽車來改善自己的出行條件，希望購買較大的住房來改善自己的居住條件，這些顯然與低碳生活格格不入。

吉林大學環(huán)境與資源學院教授王憲恩等專家則認為，全面實現(xiàn)低碳生活與保持或提高市民生活水平之間并不沖突，它們的共同目的都是為了更好地改善人們的生存環(huán)境和條件，其中的關(guān)鍵是要找到一個結(jié)合點，探索一種低碳的可持續(xù)的消費模式，在維持高標準生活的同時盡量減少使用消費能源多的產(chǎn)品、降低二氧化碳等溫室氣體排放。

福建省政府發(fā)展研究中心副主任楊益生說，低碳生活不是一個落后的生活模式，搞低碳經(jīng)濟并不一定會降低我們的生活品質(zhì)。在低碳經(jīng)濟狀態(tài)下，交通便利、房屋舒適寬敞是可以得到保證的，可以采取低碳技術(shù)來解決這些問題。如城市中可以利用“中水”澆灌綠地，利用太陽能等可再生能源進行照明和日常使用，利用煤層氣等清潔能源作為汽車的燃料，利用污水源、淺層水源、深層高溫地下水源、土壤源等可再生能源熱泵技術(shù)解決建筑的供熱等。

在山西省朔州市的恢河公園，使用的路燈、地埋燈、庭院燈、草坪燈都是由太陽能提供電源，而且所有的燈具中加入智能控制，實現(xiàn)了白天自動熄燈，晚上自動亮燈，每年可節(jié)約用電80萬度左右。當?shù)厥忻裨谙硎艹鞘薪ㄔO(shè)帶來的身心愉悅的同時，無形中節(jié)約了能源資源，減少了碳排放。

一些市民受訪時認為，低碳生活只是一種理論上的設(shè)想，對他們來說猶如“遙不可及”的夢想，與他們的日常生活距離太遠;也有市民認為，低碳生活是一項系統(tǒng)工程，僅依靠市民自身力量難以實現(xiàn)，與其這樣，還不如按日常的生活方式“得過且過”。

一些專家接受記者采訪時認為，城市居民長期以來形成的生活習慣和消費模式，在短時期內(nèi)確實難以改變。在這種慣性生活模式下，推行低碳生活也可能會帶來不便。但這些并不能成為市民拒絕低碳生活的理由，只要人們從細節(jié)人手，有改變的決心和愿望，低碳生活完全可以實現(xiàn)。

世界自然基金會長春項目辦公室工作人員羅星碧說，在阻止全球變暖的行動中，不僅政府、企業(yè)需要制定有效的對策，每一個普通人都可以扮演重要的角色。從身邊的點滴做起，減少個人“碳足跡”，在生活中培養(yǎng)低碳的生活方式，這不僅是當前社會的潮流，更是個人社會責任的體現(xiàn)。

資料4

F市是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一，F(xiàn)市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)源于“一五”時期國家在此建立的8大企業(yè)，涉及機械制造、棉紡、造紙、化工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

2000年前后，這些企業(yè)普遍存在著發(fā)展不景氣、效益下滑的現(xiàn)象，而作為全國54個國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的F市高新區(qū)，也面臨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏特色和競爭力的困擾。

如何依托高新區(qū)，選擇既切合當?shù)貙嶋H又具有潛力的產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展支撐，成為F市亟須解決的一道難題。F市市委、市政府冷靜地分析了自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展優(yōu)劣勢，最終確立了以“新能源和能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)”為突破口、打造新能源產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標。低碳經(jīng)濟就是首先要考慮最省錢的減排辦法。低碳經(jīng)濟40%的份額可以通過節(jié)能的辦法，其中建筑節(jié)能的方法是最經(jīng)濟的。建筑節(jié)能減排一噸二氧化碳可節(jié)省100美元，提高燃油經(jīng)濟性只能節(jié)省80美金。剩余60%的減碳要通過減排實現(xiàn)，包含混合動力、煤電和太陽能減排，這其中太陽能減排是比較經(jīng)濟的方案，減排1噸只花費30美元，混合動力減排1噸要花費100美元。

2007年以前，在F市西北角，有一片2 300多畝的空地，這里集中存放著熱電廠產(chǎn)生的2 000多萬立方米粉煤灰，每到冬春多風季節(jié)，西北風卷著黑煤灰直撲市區(qū)…

如今，這個被市民稱為“黑風口”的地方，正成為F市風電產(chǎn)業(yè)的“綠風口”——一個研發(fā)、制造、零部件、原材料配套的風電產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)初具規(guī)模，首期10個項目人園建設(shè)，預計投產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值百億元。

經(jīng)過治理改造，困擾居民多年的污染也得到了徹底根治，附近西廉糧村村民李金婷高興地說：“過去一刮風，被子衣服都不敢拿出來曬，現(xiàn)在不落灰了，心里甭提多亮堂!”F市正以建設(shè)“太陽能之城”為載體，努力做好低碳經(jīng)濟的“加減法”。

資料5

“如果你乘飛機旅行2 000公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳;如果你用了100度電，那么你就排放了78.5千克二氧化碳;如果你自駕車消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳……”曾幾何時，我們的生活開始用“碳”來計算。

在2010年4月22日即第41個世界地球日即將來臨之際，國土資源部確定中國今年的地球日主題為“珍惜地球資源，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，倡導低碳生活”。

毫無疑問，低碳生活既是一種經(jīng)濟發(fā)展方式，也是一種生活方式。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，就是要在可持續(xù)發(fā)展理念的指導下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏;倡導低碳生活，就是要引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式屬于浪費能源、增排污染的不良習慣，在可選擇、可替換的條件下，在日常生活中首選自然、環(huán)保、健康的方式來戒除這些不良嗜好。

在應對氣候變化、珍惜地球資源問題上，人們往往把目光聚集于減少工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的二氧化碳排放上，而忽視城鄉(xiāng)居民特別是城市居民日常生活所產(chǎn)生的二氧化碳排放。事實上，人們?nèi)粘Ｉ畹呐e手之勞也與碳排放密切相關(guān)。從隨手關(guān)燈到不坐電梯，從盡量選擇公交出行到優(yōu)先選購節(jié)能電器，從選擇棉麻衣料到少用紙巾重拾手帕等等，養(yǎng)成這樣的好習慣就是“低碳生活”的積極踐行者。

到底什么是“低碳生活’’?業(yè)內(nèi)專家認為，簡單說就是提倡大家從自己的生活習慣做起，控制或者注意個人的二氧化碳排放量，讓全球二氧化碳的排放量降下來。

然而曾幾何時，不少人過著“高碳生活”，生活中的陋習在不自覺地增加著地球的負擔。賓館內(nèi)，有人夏天蓋著被子開著空調(diào)，冬天室內(nèi)溫度則高得讓人流汗，辦公室里的電腦始終不關(guān)，打印紙從來沒有雙面用過，出門不是開車就是打的。

據(jù)一項“白領(lǐng)，你的名字叫環(huán)保殺手”的調(diào)查，在參與調(diào)查的800人中有619人承認自己犯下了制造噪聲、出行不離汽車、過度使用空調(diào)、愛使用一次性筷子、工作浪費紙張、點菜不注意分量、洗澡愛用盆浴等危害環(huán)保的“七宗罪”。

而在中國，從倡導環(huán)保到減少碳排放，低碳生活方式正受到越來越多中國人的追捧。

今天，你節(jié)省了多少碳——少開私家車、堅持走樓梯、不用電腦時就選擇關(guān)機……”把日常生活中的每個細節(jié)跟“碳排量”掛鉤，用詳細的清單算出自己一天的碳排放總量，并把減碳作為成果實時掛到網(wǎng)上，與網(wǎng)友分享，供網(wǎng)友監(jiān)督一一這就是眼下時興的“低碳生活”。

前些日子開心網(wǎng)等社交網(wǎng)站流行，白領(lǐng)們見面就問“今天你‘偷菜’了沒有?”，而眼下，“今天你減少了多少碳排放”正成為時尚的問候語。24歲的石肇嬡就是其中的一員。在她眼中，“低碳”生活就是節(jié)約的生活。洗臉水沖廁所、手洗臟衣服、隨身帶水杯、出門乘地鐵等都是這位北京女孩“低碳”生活的真實寫照，而這種生活習慣她已經(jīng)持續(xù)了兩年。

資料6

世界自然基金會(中國)項目戰(zhàn)略總監(jiān)李琳認為，“低碳”生活就是盡可能減少不可再生的化石能源的使用，“低碳”涵蓋了衣食住行，已經(jīng)深深地嵌入生活的每一個細節(jié)。她舉例說，少買一件衣服，就相當于少排放6.4千克的二氧化碳，如果生活中每件事都尋求低碳消費方式，這就是低碳生活。

林先生是個性格開朗的公司職員，買了車后周末常常會參加車友會活動，以前都是開車自駕游，但自從“低碳”概念興起后，他便試著少開車多坐公交車?！皩芏嗯笥褋碚f，環(huán)保就是‘作秀，?！毙×终f，車友會組織活動時，他有時會借故推辭，二次三次后，不少朋友有些疏遠他。11月，他和幾個朋友約好去南京泡溫泉，別人都是開車去，他卻坐火車到南京，然后再坐公交車，朋友開玩笑說他“小氣”。

出租車司機劉永說：“低碳?沒聽說過。我知道全球變暖。不過，這是不是二氧化碳引起的，還不好說吧?！谒劾?，低碳的生活方式就是從西方傳來的舶來品，是趕時髦，跟自己沒什么關(guān)系。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前的“低碳族”確實會被人指“作秀”，這主要是長期生活方式的慣性使然。然而，任何一種理念只要能夠持之以恒，必定帶動周邊的人一起為環(huán)保低碳經(jīng)濟貢獻自己的力量。

“其實，低碳的生活方式就是傳統(tǒng)的生活方式。節(jié)約一向是傳統(tǒng)美德?？墒乾F(xiàn)在，人們崇尚消費主義，總想賺更多的錢，住更大的房子，開更好的車子?！痹诃h(huán)保網(wǎng)站“中國低碳網(wǎng)”工作的林輝說，“我希望中國人能夠重拾傳統(tǒng)哲學提倡的‘天人合一’的理念?！?/p>

資料7

低碳經(jīng)濟與生態(tài)文明在核心價值上具有相同性。在世界經(jīng)濟發(fā)展日益受到環(huán)境與資源的約束下，各國不得不尋求一種能跨越不同文明、種族之間價值差異，能應對共同的生態(tài)危機和能源危機的新的文明價值觀?；谶@樣的背景而產(chǎn)生的生態(tài)文明和低碳經(jīng)濟，分別作為一種文明形態(tài)和一種經(jīng)濟發(fā)展模式有著相同的核心價值。在核心價值體系中，低碳經(jīng)濟不僅體現(xiàn)了生態(tài)文明自然系統(tǒng)觀的實質(zhì)，還蘊含著生態(tài)文明倫理觀的責任倫理，并遵循生態(tài)文明可持續(xù)發(fā)展觀的理念。

一方面，低碳經(jīng)濟與生態(tài)文明關(guān)注的對象是一致的，低碳經(jīng)濟和生態(tài)文明都關(guān)注自然生態(tài)環(huán)境問題。低碳經(jīng)濟重點關(guān)注全球氣候變暖問題，生態(tài)文明主要關(guān)注整個自然生態(tài)系統(tǒng)，人與自然的和諧是生態(tài)文明的本質(zhì)特征。另一方面，低碳經(jīng)濟與生態(tài)文明的發(fā)展目標也是相容的。低碳經(jīng)濟是基于目前人類的資源將被耗盡的預設(shè)。生態(tài)文明的主旨是尊重和維護生態(tài)環(huán)境，它以科學發(fā)展觀為指導，著眼于人與自然環(huán)境的和諧共處，是人類社會在協(xié)調(diào)能源資源、環(huán)境保護與經(jīng)濟增長之間矛盾的過程中探索出來的可持續(xù)發(fā)展模式。

在策略手段上，低碳經(jīng)濟與生態(tài)文明具有通用性。低碳經(jīng)濟通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，最終達到經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的雙贏。資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)是生態(tài)文明建設(shè)的實踐平臺。在碳減排實踐目標上，低碳經(jīng)濟可被視為生態(tài)文明建設(shè)的具體實踐途徑。在保障機制上，低碳經(jīng)濟與生態(tài)文明也是相同的。發(fā)展低碳經(jīng)濟，不能僅僅寄希望于外部減排，必須首先變革成本外化工業(yè)化這一發(fā)展模式。建設(shè)生態(tài)文明，必須著力破除狹隘的文明觀和偏執(zhí)的、不斷生產(chǎn)毒素的工業(yè)化發(fā)展模式。在應對生態(tài)危機方面，生態(tài)文明必須積極創(chuàng)造和保護生態(tài)建設(shè)成果，而這同樣有賴于社會發(fā)展模式的變革。

生態(tài)文明建設(shè)依賴于生態(tài)化、低能耗化的低碳經(jīng)濟模式。發(fā)展低碳經(jīng)濟能夠維持并促進生態(tài)文明所推崇的人與自然、社會的和諧共存和持續(xù)發(fā)展。生態(tài)文明建設(shè)提供低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ)，是低碳技術(shù)創(chuàng)新的強大動力。

低碳經(jīng)濟的核心理念契合了發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排以及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略強調(diào)的基本內(nèi)涵，是落實科學發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，建設(shè)生態(tài)文明，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會重大戰(zhàn)略的延伸與擴展。首先，在推進能源經(jīng)濟革命，改變能源結(jié)構(gòu)，以及推動工業(yè)文明向生態(tài)文明轉(zhuǎn)型方面，低碳經(jīng)濟的發(fā)展能發(fā)揮積極和重要的作用。低碳經(jīng)濟不僅著力于推進化石能源的排放低碳化，而且還通過大力發(fā)展低碳與無碳新能源，構(gòu)建以非化石燃料為核心的可再生能源為基礎(chǔ)的能源結(jié)構(gòu)，使整個社會生產(chǎn)與再生產(chǎn)活動低碳與無碳化，形成可持續(xù)發(fā)展的，符合生態(tài)文明要求的經(jīng)濟模式。其次，發(fā)展低碳經(jīng)濟要求樹立生態(tài)文明的技術(shù)創(chuàng)新價值觀，提高能源使用效率，這有利于生態(tài)環(huán)境的保護。另外，發(fā)展低碳經(jīng)濟還有利于改變社會消費模式，有助于實現(xiàn)人類生活消費方式向生態(tài)文明的變革。

生態(tài)文明建設(shè)能夠助推低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。首先，生態(tài)文明具備推動低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的理論基石?；谔細浠衔锸褂玫母咛冀?jīng)濟直接導致了高碳排放，造成了嚴重的環(huán)境污染和資源枯竭，是一種不可持續(xù)的社會發(fā)展形態(tài)。

以生態(tài)文明理念為指導的未來社會，基于化石能源高效利用和可再生能源開發(fā)的低碳排放的要求，將溫室氣體排放有效控制到合理的低水平。生態(tài)文明倡導從關(guān)注碳氫化合物的開發(fā)利用，轉(zhuǎn)向碳氫化合物的研究利用，并試圖構(gòu)建以低碳或無碳能源為核心的技術(shù)體系和基礎(chǔ)設(shè)施，而這些正是低碳經(jīng)濟的核心內(nèi)涵。因此，生態(tài)文明從理論上為低碳經(jīng)濟提供了目標引導。其次，生態(tài)文明建設(shè)為低碳經(jīng)濟的技術(shù)轉(zhuǎn)型提供了動力。生態(tài)文明以太陽能、地熱能、風能、海洋能、核能及生物能等可再生能源為核心的能源模式，正是低碳經(jīng)濟追求和倡導的核心技術(shù)范式。而這些低碳技術(shù)的大規(guī)模開發(fā)和應用，不僅將顛覆以化石能源為基石的工業(yè)文明的發(fā)展模式，而且將帶來能源利用方式的全新革命，最終助推低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。

三、作答要求

1.給定資料4中提到，F(xiàn)市正以建設(shè)“太陽能之城”為載體，努力做好低碳經(jīng)濟的“加減法”。請結(jié)合資料內(nèi)容，對“加減法”的實質(zhì)進行闡釋。(10分)

要求：準確、簡明。不超過100字。

2.請根據(jù)給定資料2的有關(guān)內(nèi)容，談?wù)勅绾卧诔鞘邪l(fā)展低碳經(jīng)濟、過低碳生活?(20分)

要求：(1)準確全面，切實可行;

(2)條理清楚，表達簡明，300字左右。

3.假設(shè)你所在的B市政府準備在全市市民中大力宣傳低碳生活理念。請以B市政府工作人員的身份，草擬一份《低碳生活倡議書》。(30分)

要求：(1)對有關(guān)倡議內(nèi)容的要點進行提綱挈領(lǐng)地陳述;

(2)體現(xiàn)政府精神，使市民關(guān)心低碳經(jīng)濟、踐行低碳生活的理念;

(3)通俗易懂，不超過400字。

4.結(jié)合給定資料中的具體事例，以“走近低碳城市生活”為題目，自選角度，寫一篇文章。(40分)

要求：(1)中心明確，事實與觀點緊密結(jié)合;

(2)語言暢達，條理清楚;

(3)不少于800字。

編輯推薦：

公務(wù)員考試申論模擬試題

更多關(guān)注：公務(wù)員考試論壇 公務(wù)員考試知道 公務(wù)員考試輔導用書

（責任編輯：）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁