系統(tǒng)管路風量調(diào)整

系統(tǒng)管路風量調(diào)整是指系統(tǒng)安裝完畢后，對集氣罩、支路、總管的風量進行調(diào)整，使系統(tǒng)在各風量達到或接近設(shè)計風量的狀況下經(jīng)濟運行。風量調(diào)整的方法常采用手動閥門開度調(diào)整和阻力器調(diào)節(jié)，通過改變管段的壓力損失達到風量調(diào)整的目的。風量調(diào)整完成后，閥門的開度固定，管路的阻力特性也隨之固定。

系統(tǒng)風量調(diào)整是大氣污染控制工程設(shè)計、施工和運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。如果設(shè)計、施工、調(diào)試合理，不經(jīng)過風量調(diào)整，未必能達到系統(tǒng)良好運行的結(jié)果。風量調(diào)整的手段在設(shè)計時應予考慮;施工時重點應保證管道焊接的嚴密性，防止漏風。閥門開度不同，管路風量亦不同，通過對管路風量的測試來判斷風量調(diào)整效果。風量調(diào)整的步驟是：根①據(jù)系統(tǒng)圖標出各排風口、各管段和設(shè)計風量;②計算兩兩相鄰管段間的設(shè)計流量比值;③從最不利管路開始，測量相鄰管段的風量;調(diào)節(jié)干管或支管卜的調(diào)節(jié)閥的開度，使所有相鄰支管段間的實測風量比值與設(shè)計風量比值近似相等;④最后調(diào)節(jié)總風管的閥門使總風量達到設(shè)計風量。根據(jù)流量平衡原理，各支管、干管的風量就會按各自的比例進行分配，從而使各支路和集氣罩的風量符合設(shè)計風量值。

風機運行的工作點取決于風機的工作曲線和管網(wǎng)的特性曲線。當管路風量調(diào)整完成后(風機入口閥門開度固定)，風機的工作點隨之確定，該時工作點所對應的風量即為設(shè)計風量。

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