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2013年國際貨運(yùn)代理航空貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)14

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2013年國際貨運(yùn)代理航空貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)14
來源:   【貨運(yùn)代理考試');">:教育考試門戶網(wǎng)站】   2013年7月29日

  配艙

  配艙時(shí),需運(yùn)出的貨物都已人庫。這時(shí)需要核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別;應(yīng)注意對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效領(lǐng)用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。同時(shí),對(duì)于貨物晚到、未到情況及未能順利通關(guān)放行的貨物作出調(diào)整處理,為制作配艙單做準(zhǔn)備。實(shí)際上,這一過程一直延續(xù)到單、貨交接給航空公司后才完畢。

  貨代繕制單據(jù)有:集裝貨物組裝記錄單

  訂艙

  訂艙,就是將所接收空運(yùn)貨物向航空公司正式提出運(yùn)輸申請(qǐng)并訂妥艙位。

  1、訂艙的具體做法和基本步驟(P144)

  2、航空公司艙位銷售的原則:(P144)

  貨運(yùn)代理公司訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和最佳的承運(yùn)人,同時(shí)為發(fā)貨人爭取最低、最合理的運(yùn)價(jià),為此,就要求空代必須掌握每家航空公司,每條航線,每個(gè)航班甚至每個(gè)目的港的運(yùn)價(jià)和航班日期的信息。

  操作提示:

  貨運(yùn)代理要優(yōu)先選擇本國家、本洲或是本地區(qū)的航空公司,優(yōu)先選擇全程均可承運(yùn)的承運(yùn)人。如最后一程或兩程航班為新的承運(yùn)人,須先征得一程承運(yùn)人的確認(rèn)。

  在訂艙過程中,貨代要與貨主保持密切聯(lián)系,訂艙前,就航班選擇,運(yùn)價(jià)情況要先征求貨主同意,訂艙后,要及時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息(即將訂艙情況通知委托人),以便及時(shí)備單、備貨。

  貨代繕制單據(jù):1、國際貨物訂艙單(Cargo Booking Advance, CBA)

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(責(zé)任編輯:vstara)

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