信息技術(shù)在道路運輸中的應(yīng)用

知識點1：信息技術(shù)在道路運輸中的作用

信息技術(shù)通過進入運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)對運輸企業(yè)各生產(chǎn)要素(車、倉、架等)進行合理組合與高效利用，降低經(jīng)營成本，直接產(chǎn)生明顯的經(jīng)營效益。有效地把各種零散數(shù)據(jù)變?yōu)樯虡I(yè)智慧，賦予了運輸企業(yè)新型的生產(chǎn)要素信息，大大提高運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測和管理能力。通過“點、線、面”的立體式綜合管理，實現(xiàn)運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運輸企業(yè)的整體效益。

知識點2：EDI(電子數(shù)據(jù)交換)技術(shù)及其應(yīng)用

1.EDI的含義及分類

(1)EDI是指通過電子方式，采用標準化的格式，利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換，俗稱“無紙化”。

(2)EDI分類

①貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

②電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)

③交互式應(yīng)答的EDI

④自動傳輸?shù)腅DI

2.EDI技術(shù)在運輸企業(yè)管理中的應(yīng)用

(1)引入采購進貨單

(2)引入出貨單

(3)引入催款對賬單

(4)引入轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)

知識點3：射頻識別技術(shù)及其應(yīng)用

1.RFID技術(shù)概述：俗稱電子標簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成：標簽、閱讀器和天線。

2.RFID技術(shù)的基本工作原理及性能

知識點4：GPS技術(shù)及其應(yīng)用

1.GPS技術(shù)的含義和特點

(1)含義：全球定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出他們所處的方位。

(2)GPS系統(tǒng)的特點：

①全球、全天候工作。能為用戶提供連續(xù)、實時的三維位置、三維速度和精密時問，不受天氣的影響;

②定位精度高。單機定位精度優(yōu)于10米，采用差分定位，精度可達厘米級和毫米級;

③功能多、應(yīng)用廣。不僅在測量、導(dǎo)航、測速、測時等方面得到廣泛的應(yīng)用，而且應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴大。

2.GPS在運輸中的應(yīng)用

(1)車輛GPS定位管理系統(tǒng)

(2)應(yīng)用GPS差分技術(shù)的車輛管理系統(tǒng)

知識點5：GIS技術(shù)及其應(yīng)用

1.概述：地理信息系統(tǒng)是以空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。

2.GIS在運輸中的應(yīng)用

(1)車輛路線模型

(2)最短路徑模型

(3)網(wǎng)絡(luò)物流模型

(4)分配集合模型

(5)設(shè)施定位模型

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（責任編輯：xy）

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