大綱要求：了解航空運輸市場均衡理論，奠定學習航空運輸管理知識的基礎。

一、航空運輸市場均衡的基本概念

經(jīng)濟學意義上的均衡是指對經(jīng)濟系統(tǒng)變動發(fā)生作用的各種力量處于平衡的狀態(tài)。對于航空運輸市場來說，當買賣雙方力量均等，供應量與需求量相一致時，就是達到了市場均衡，這時的價格是買賣雙方都接受的價格，稱為均衡價格。

二、航空運輸市場均衡的形成

按照需求定律和供給定律，航空運輸服務的需求隨著價格上升而減少，航空運輸服務的供給則隨著價格上升而增加，這種情況下航空運輸市場是如何達到均衡呢?答案是價格的調(diào)整推動供應量和需求量變化達到市場均衡。

三、需求和供給變化對市場均衡的影響

(一)供給不變，需求增加(或減少)

假設由于經(jīng)濟發(fā)展和人均收入水平提高，在各種價格水平上的航空旅行需求都比以前增長，這種情況表現(xiàn)為需求曲線向右上方移動，供給曲線不變。

(二)需求不變，供給增加(或減少)

假設航空公司通過改進生產(chǎn)技術，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了航空運輸成本，各種價格水平上航空運輸供給量都比以前增長，這種情況表現(xiàn)為供給曲線向右下方移動，需求曲線不變。

(三)需求與供給同時增加(或減少)

當航空運輸需求與供給同時增加(或減少)時，航空運輸市場均衡數(shù)量增加(或減少)，均衡價格則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量。

(四)需求增加(或減少)與供給減少(或增加)

當航空運輸需求與供給逆向變化時，情況更為復雜。如果需求減少，供給增加，那么均衡價格下降，均衡數(shù)量則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量：需求減少幅度小，供給增加幅度大，則均衡價格下降，均衡數(shù)量增加。反之，需求減少幅度大，供給增加幅度小，則均衡價格下降，均衡數(shù)量減少。如果需求增加，供給減少，那么均衡價格上升，均衡數(shù)量則可能增加，也可能減少，取決于供給和需求變動的相對量。

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（責任編輯：xy）

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