41.航線上單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的船舶班次數(shù)，稱(chēng)作（  ）。

A.發(fā)船頻率

B.航線密度

C.發(fā)船計(jì)劃

D.航線周期

42.班輪航線貨流大小一般用（  ）表示。

A.發(fā)船間隔

B.航線貨流量

C.航線密度

D.貨運(yùn)密度

43.船舶航次估算的起止時(shí)間，一般是“以船舶在上航次的卸貨港卸貨完畢作為本航次的起點(diǎn)，以船舶在本航次的卸貨港卸貨完畢作為本航次的終點(diǎn)”來(lái)計(jì)算的，這就是（  ）原則。

A.“起點(diǎn)-終點(diǎn)”

B.“上航次-本航次”

C.“卸貨港-卸貨港”

D.“裝貨港-卸貨港”

44.船舶旬度作業(yè)計(jì)劃，一般由（  ）負(fù)責(zé)編制。

A.航運(yùn)企業(yè)計(jì)劃部門(mén)

B.船長(zhǎng)

C.大副

D.航運(yùn)企業(yè)調(diào)度部門(mén)

45.船舶接到航次計(jì)劃后，應(yīng)由船長(zhǎng)組織船員討論，并提出保證航次計(jì)劃順利完成的（  ）計(jì)劃。

A.組織技術(shù)措施

B.配積載

C.詳細(xì)裝卸

D.船舶運(yùn)行

46.反映船舶營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效果的質(zhì)量指標(biāo)，包括單位收入指標(biāo)、單位成本指標(biāo)、（  ）。

A.稅收指標(biāo)和單位盈利指標(biāo)

B.收益指標(biāo)和利潤(rùn)率指標(biāo)

C.利潤(rùn)率指標(biāo)和單位盈利指標(biāo)

D.稅收指標(biāo)和利潤(rùn)率指標(biāo)

47.某公司A船，定額噸位為1000噸，一年內(nèi)營(yíng)運(yùn)時(shí)間為300天，船舶載重量利用率平均為80%，該船舶一定內(nèi)完成的“船舶噸天”為（  ）噸天。

A.360 000

B.300 000

C.288 000

D.240 000

48.船舶在報(bào)告期內(nèi)平均每噸位所完成的周轉(zhuǎn)量，用（  ）指標(biāo)來(lái)表示。

A.噸位利用率

B.噸位裝載量

C.噸天產(chǎn)量

D.噸船產(chǎn)量

49.船舶航次收入是一項(xiàng)十分重要的船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，船舶航次收入等于（  ）。

A.運(yùn)費(fèi)率與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入

B.每噸公里運(yùn)費(fèi)與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入

C.每噸公里運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入

D.運(yùn)費(fèi)率與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入

50.航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)中的業(yè)務(wù)核算與分析人員，每日用“生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表”的形式向企業(yè)內(nèi)部與上級(jí)提供的生產(chǎn)情況信息，其內(nèi)容是（  ）。

A.客貨運(yùn)輸任務(wù)完成的實(shí)績(jī)

B.船舶運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)

C.客貨運(yùn)輸計(jì)劃調(diào)整的情況

D.船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)狀況分析

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