一、單項(xiàng)選擇題(共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個(gè)最符合題意)
1、為了解市場(chǎng)、熟悉市場(chǎng)，航空運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)旅客、貨物流量 
、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查，稱之為_(kāi)______。
a.路源調(diào)查
b.貨源調(diào)查
c.客貨流調(diào)查
d.客貨源調(diào)查

2、我國(guó)目前計(jì)算_______的方法與國(guó)際上通常采用的方法有所不同，按國(guó)際民航規(guī)定，應(yīng)采用飛機(jī)的輪檔小時(shí)。
a.飛機(jī)可用率
b.飛機(jī)生產(chǎn)率
c.飛機(jī)利用率
d.航班正常率

3、在航空旅客運(yùn)輸中，團(tuán)體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。
a.10
b.20
c.30
d.40

4、_______是考核航班效益和整個(gè)空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)，它反映了飛機(jī)綜合運(yùn)載能力利用程序。
a.飛機(jī)利用率
b.航班載運(yùn)率
c.飛機(jī)生產(chǎn)率
d.航班客座利用率

5、航班是指飛機(jī)按規(guī)定進(jìn)行的_______。
a.定期飛行
b.不定期飛行
c.加班飛行
d.包機(jī)飛行

6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時(shí)間24小時(shí)內(nèi)，2小時(shí)前要求退票則_______。
a.以客票價(jià)10%收取退票費(fèi)
b.以客票價(jià)20%收取退票費(fèi)
c.免收退票費(fèi)
d.收取客票價(jià)50%退票費(fèi)

7、旅費(fèi)證的各聯(lián)中，_______會(huì)有一、二、三和四聯(lián)的四種形式。
a.乘機(jī)聯(lián)
b.換取服務(wù)聯(lián)
c.出票人聯(lián)
d.會(huì)計(jì)聯(lián)

8、目前中國(guó)國(guó)內(nèi)客票中除航空公司客票外，另一種是_______。
a.標(biāo)準(zhǔn)客票
b.中性客票
c.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
d.手工票

9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。
a.比例運(yùn)價(jià)
b.普通運(yùn)價(jià)
c.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
d.協(xié)議運(yùn)價(jià)

10、有些運(yùn)價(jià)，主要是_______有許多限制條件、因素，其分布有由一個(gè)字母三個(gè)數(shù)字組成的注釋代號(hào)，由代號(hào)可查注釋內(nèi)容。
a.普通運(yùn)價(jià)
b.特殊運(yùn)價(jià)
c.比例運(yùn)價(jià)
d.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)

11、若旅費(fèi)證的全部?jī)r(jià)值已用完，但余下未用的_______， 
則應(yīng)在該聯(lián)深色部門寫(xiě)上“vitd”字樣，撕下上交財(cái)務(wù)。
a.換取服務(wù)聯(lián)
b.乘機(jī)聯(lián)
c.運(yùn)輸聯(lián)
d.旅客聯(lián)

12、某外商托運(yùn)一35公斤貨物，從北京→廣州，其運(yùn)價(jià)為45：5.88元/公斤、45：7.84元/公斤，應(yīng)收_______元運(yùn)費(fèi)。
a.274.40
b.264.60
c.205.8
d.352.8

13、不屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖莀______。
a.植物
b.銅
c.靈柩
d.機(jī)械

14、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。
a.指定商品運(yùn)價(jià)
b.普通貨物運(yùn)價(jià)
c.集裝貨物運(yùn)價(jià)
d.比例運(yùn)價(jià)

15、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(iata)將世界劃分成_______個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。
a.4
b.5
c.3
d.7

16、按制定運(yùn)價(jià)的途徑不同，將國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)分類，下列中不屬于此類的為_(kāi)______。
a.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)
b.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
c.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
d.國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)

17、在填制航空貨運(yùn)單時(shí)，下列中_______操作是不對(duì)的。
a.圓珠筆填寫(xiě)
b.英文打字機(jī)打印
c.計(jì)算機(jī)打印
d.用英文大寫(xiě)字母

18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量，稱作_______。
a.飛機(jī)最大起飛重量
b.飛機(jī)最大著陸重量
c.飛機(jī)最大無(wú)油重量
d.飛機(jī)基本重量

19、作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等，是_______平衡。
a.俯仰
b.橫側(cè)
c.方向
d.上下

20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn)，并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票，另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票，則3名旅客的免費(fèi)行李額為_(kāi)______公斤。
a.60
b.80
c.100
d.120

21、av：tsnsha/bmar，是查_(kāi)______。 

a.某一天的航班情況
b.票價(jià)
c.出票情況
d.座位可利用情況

22、若需重新打印登機(jī)牌，則要使用_______指令。
a.sb
b.bc
c.ci
d.pw

23、lcfd：flight/date/legs中l(wèi)eg最大為_(kāi)______個(gè)航節(jié)。
a.10
b.15
c.20
d.25

24、被稱為“芝加哥公約”的是以下哪個(gè)公約?_______。
a.《反劫機(jī)國(guó)際公約》
b.《國(guó)際民用航空公約》
c.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
d.《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)定》

25、從本質(zhì)上講，現(xiàn)代企業(yè)制度是產(chǎn)權(quán)明晰、_______、政企分開(kāi)、管理科學(xué)的企業(yè)制度。
a.自負(fù)盈虧
b.自主經(jīng)營(yíng)
c.責(zé)任明確
d.自我發(fā)展

26、固定資產(chǎn)管理是運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的_______之一。
a.基本特點(diǎn)
b.基本任務(wù)
c.基礎(chǔ)工作
d.主要內(nèi)容

27、運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是由_______的特點(diǎn)所決定的。
a.運(yùn)輸形式
b.運(yùn)輸生產(chǎn)
c.運(yùn)輸市場(chǎng)
d.價(jià)值規(guī)律

28、企業(yè)管理現(xiàn)代化概念的量的規(guī)定性是_______。
a.改變我國(guó)企業(yè)管理的落后狀態(tài)
b.達(dá)到國(guó)際企業(yè)管理的先進(jìn)水平
c.最大限度的節(jié)約資源
d.實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益

29、某旅客購(gòu)買了北京至廣州y艙機(jī)票，票價(jià)是1160.00元，但乘機(jī)時(shí)，因y艙超售，承運(yùn)人要求該旅客乘坐f艙，f艙的票價(jià)是1740.00元。此時(shí)，旅客應(yīng)_______。
a.補(bǔ)付580.00元
b.退票并付退票費(fèi)，再另購(gòu)f艙客票
c.直接持原票乘坐f艙
d.另付10%的變更費(fèi)

31、某貨主在托運(yùn)書(shū)上對(duì)其交運(yùn)的貨物填寫(xiě)運(yùn)輸聲明價(jià)值， 
交運(yùn)貨物毛重為31.7公斤，體積為60×60×60厘米。則貨物運(yùn)輸聲明價(jià)值附加費(fèi)應(yīng)按其聲明價(jià)值超過(guò)_______公斤，乘以20美元的基礎(chǔ)上收取。
a.31.7
b.33.4
c.36.0
d.39.0

32、某旅客是巴西人，他購(gòu)買一張ymq(蒙特利爾，加拿大)至rio(里約熱內(nèi)盧，巴西)的機(jī)票。銷售地點(diǎn)：nyc(紐約，美國(guó))，出票地點(diǎn)：yvr(溫哥華，加拿大)，則客票的銷售代號(hào)為_(kāi)______。
a.siti
b.sito
c.soti
d.soto

33、假設(shè)在相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，旅客運(yùn)輸量將持續(xù)增長(zhǎng)，則其客運(yùn)彈性系數(shù)_______。
a.等于1
b.大于1
c.小于1
d.小于0

34、填制國(guó)際航空貨運(yùn)單時(shí)，若運(yùn)費(fèi)到付，則貨幣欄內(nèi)應(yīng)填_______代號(hào)。
a.美元
b.目的地所屬國(guó)貨幣
c.始發(fā)站所屬國(guó)貨幣
d.可支付的任何國(guó)貨幣

35、某架飛機(jī)的平均空氣動(dòng)力弦長(zhǎng)度為7.555米，重心在該弦上的投影點(diǎn)距離機(jī)翼后緣5.184米，則重心為_(kāi)______mac。
a.31.4%
b.49.6
c.64.5%
d.25.3

36、旅客在境外購(gòu)買的用于純國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際客票，應(yīng)_______。
旅客在境外購(gòu)買的用于純國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際客票，應(yīng)_______。
b.換開(kāi)成國(guó)內(nèi)客票
c.重新購(gòu)買國(guó)內(nèi)客票乘機(jī)
d.將其視為國(guó)際聯(lián)程票

37、_______表示銷售在始發(fā)國(guó)內(nèi)，出票在始發(fā)國(guó)外。
a.soti
b.sito
c.siti
d.soto

38、承運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)通知后，無(wú)人提貨時(shí)應(yīng)先_______。
a.通知托運(yùn)人
b.報(bào)告主管部門
c.作無(wú)法交付貨物處理
d.通知第一承運(yùn)人

39、航空運(yùn)輸生產(chǎn)的指標(biāo)中，飛行小時(shí)的不足之處在于_______。
a.不能反映航空運(yùn)輸生產(chǎn)的情況
b.不能與空運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤
c.不能反映運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)量
d.不能反映航空運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模

40、在計(jì)算機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量時(shí)，_______不計(jì)算在內(nèi)。
a.旅客
b.郵件
c.貨物
d.手提行李

41、北京—上海、廣州—上海等大城市間的航線屬于_______。 

a.干線
b.支線
c.區(qū)間航線
d.主線

42、對(duì)于有經(jīng)停站的航班，其到達(dá)終點(diǎn)時(shí)刻按班期時(shí)刻規(guī)定時(shí)刻提前或推后_______分鐘仍屬正常航班。
a.10分鐘
b.20分鐘
c.30分鐘
d.15分鐘

43、關(guān)于機(jī)場(chǎng)起降架次說(shuō)法不正確的是_______。
a.它是反映機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量大小的主要指標(biāo)
b.包括進(jìn)廠架次、出廠架次兩部門
c.包括熟練飛行等非商務(wù)性質(zhì)起降次數(shù)
d.它是以一定時(shí)間單位計(jì)算的

44、在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)中，_______的高低與機(jī)隊(duì)梯項(xiàng)使用安排，機(jī)務(wù)維修質(zhì)量、器材供應(yīng)情況及工作效率有關(guān)、我國(guó)民航的這個(gè)指標(biāo)不理想。
a.飛機(jī)生產(chǎn)率
b.飛機(jī)可用率
c.飛機(jī)利用率
d.航班正常率

45、某旅客于1996年3月10日11：00購(gòu)買pek-sha不定期客票一張，則必須在_______之間旅行完閉，否則就算無(wú)效。
a.1997年3月11日零時(shí)
b.1997年3月10日11：00
c.1997年3月10日零時(shí)
d.1997年3月11日11：00

46、對(duì)客票的填寫(xiě)不能用_______填寫(xiě)。
a.客票打印機(jī)
b.打字機(jī)
c.鋼筆
d.圓珠筆

47、一國(guó)內(nèi)旅客、攜雙胞胎嬰兒乘機(jī)旅行，運(yùn)價(jià)為￥1000.00，則該旅客應(yīng)付運(yùn)費(fèi)￥_______。
a.1500
b.2000
c.1600
d.1200

48、旅客要求退票時(shí)，應(yīng)憑客票或客票中未使用部分的_______辦理，否則不予辦理。
a.乘機(jī)聯(lián)
b.旅客聯(lián)
c.出票人聯(lián)
d.乘客聯(lián)和旅客聯(lián)

49、兒童是航空承運(yùn)的特殊旅客，按規(guī)定，_______以下的兒童應(yīng)有成人陪伴。
a.12歲
b.8歲
c.5歲
d.身高1米

50、客票遺失，旅客應(yīng)立即向承運(yùn)人以_______方式申請(qǐng)掛失。
a.書(shū)面形式
b.電話
c.a+b
d.任何可以聯(lián)系方式

51、較之其他運(yùn)輸方式，航空運(yùn)輸特點(diǎn)不包括_______。 

a.速度快
b.靈活性大
c.危險(xiǎn)度較高
d.舒適

52、航空客貨源調(diào)查的方式不包括_______。
a.登門訪問(wèn)
b.召開(kāi)座談會(huì)
c.書(shū)面調(diào)查
d.去兄弟公司交流

53、指標(biāo)是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)預(yù)期要達(dá)到的目標(biāo)和水平，一個(gè)完整的指標(biāo)不包括_______。
a.指標(biāo)名稱
b.指標(biāo)數(shù)值
c.計(jì)算單位
d.指標(biāo)注釋

54、客票的要求不包括_______。
a.應(yīng)用客票打印機(jī)、打字機(jī)或鋼筆填寫(xiě)
b.填文字一律用英文大寫(xiě)字母 <

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