第三節(jié) 客運機車車輛運用分析

一、客運機車車輛工作數(shù)量指標

(一)客車車輛公里：指各種席別、車型別客車在各列車運行區(qū)段內產生的車輛公里

(二)旅客列車公里：指各旅客列車在成本計算區(qū)間內的走行公里之和

(三)客運機車運用臺數(shù)：

客運機車運用臺數(shù)=年度客運沿線機車公里/(客運機車日車公里×年日歷數(shù))

(四)運用客車需要數(shù)：指為開行某一對旅客列車所需要的運用客車數(shù)

二、客運機車車輛工作效率指標

(一)速度指標

1.旅客列車技術速度：指旅客列車在運行區(qū)段的各區(qū)間內，每小時平均運行的公里數(shù)

2.旅客列車旅行速度：指旅客列車在運行區(qū)段內，每小時平均運行的公里數(shù)

3.速度系數(shù)：指旅客列車旅行速度與技術速度的比值

(二)載客人數(shù)及日車公里(反映客車容量利用程度的指標)

1.旅客列車載客人數(shù)：指一定時期內，全路、一個鐵路局平均每一旅客列車公里所完成的人公里數(shù)

2.客車載客人數(shù)：指一定時期內，全路或一個鐵路局平均每一客車公里所完成的人公里數(shù)

3.客車平均日車公里：指某一客車車底內的每輛客車或全部客車中的每輛運用車的晝夜平均走行公里數(shù)

三、綜合效益指標

(一)人公里收入率：報告期內鐵路旅客運輸平均每人公里所取得的票價收入

(二)人均票價收入率：

某車次人均票價收入率=該車次旅客票價收入/該車次全程始發(fā)旅客人數(shù)

(三)客座平均利用率：

某車次(分席別)客座平均利用率=報告期內該車次(分席別)始發(fā)旅客周轉量/(該車次(分席別)定員×全程運距×報告期內開行趟數(shù))

(四)貨運噸公里收入率：每萬貨物噸公里產生的貨運收入

(五)行包噸公里收入率：每萬行包噸公里產生的行包收入

(六)行包專列收入率：每列行包專列產生的行包收入

(七)換算周轉量收入率：每萬換算噸公里產生的運輸收入

換算周轉量收入率=運輸收入/換算噸公里

習題：

1.設某次列車完成旅客發(fā)送周轉量為719712人公里，該車次定員1080位，全程運距680公里。則該車次客座利用率( )

A.102%

B.100%

C.98%

D.94%

答案：C

客座利用率=旅客周轉量/(該車次定員×全程運距)=719712/(1080×680)=98%

2.案例分析題

某鐵路局去年運輸完成情況如下：

求該鐵路局去年綜合效益指標完成結果

(1)貨運噸公里收入率為( )元/萬噸公里

A643.87

B797.44

C1235.84

D7024.09

答案：A

貨運噸公里收入率=貨運收入/貨物周轉量

=103047400/160043=643.87元/萬噸公里

(2)客運人公里收入率為( )元/萬人公里

A643.87

B797.44

C1235.84

D7024.09

答案：C

客運人公里收入率=旅客收入/旅客周轉量

=58212000/47103=1235.84元/萬人公里

(3)行包噸公里收入率為( )元/萬噸公里

A643.87

B797.44

C1235.84

D7024.09

答案：D

行包噸公里收入率=行包收入/行包噸公里=4432200/631=7024.09元/萬噸公里

(4)換算周轉量收入率為( )元/萬噸公里

A643.87

B797.44

C1235.84

D7024.09

答案：B

換算周轉量收入率=運輸收入/換算周轉量

=(103047400+58212000+4432200)/(160043+47103+631)=797.44元/萬噸公里

(5)貨運收入等于( )之和

A貨物運費收入

B其他收入

C運輸收入

D行包收入

答案：AB

相關文章：

中大網校經濟師考試輔導專題1.28—2.2

2013年中級經濟基礎知識預習講義全匯總

關注：經濟師考試成績查詢 合格標準 合格證書領取  招生方案

輕松通過經濟師職稱評審,可同時參與中大網校舉辦的職稱英語網絡輔導

（責任編輯：中大編輯）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁